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Aperlena
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Norwegen - Bauarbeiten - Nationalstraße 426 Brücke Eigerøy

Original Norway - Construction work - National road 426 Eigerøy bridge

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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 16 verschiedene Unternehmen haben die letzten 38 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

-14.6%
Erwarteter Endpreis gegenüber der Schätzung

Basierend auf 38 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Der öffentliche Auftraggeber vergibt Bauleistungen zum Ersatz der bestehenden Eigerøy-Brücke an der Nationalstraße 426 in Norwegen durch eine neue Brücke, die parallel an der Südseite der alten errichtet wird. Die neue Brücke ist als Stahlbetonplattenbrücke mit gesprengten Pfeilern geplant, rund 272 m lang und etwa 13,6 m breit. Nach Fertigstellung wird die alte Brücke abgebrochen. Zum Umfang gehören ferner ein neuer Geh- und Radweg entlang der Hovlandsveien, barrierefrei ausgebaute Haltestellen, ein neuer Kreisverkehr bei Eigerøy, ein neues Bauwerk in Lauåsen, Stützmauern und Stützbauwerke sowie die Verbesserung angeschlossener Straßen. Geschätzter Wert, Frist und Verfahrensart sind in der Bekanntmachung nicht angegeben.

Beschreibung

The main aim of the project is to replace the current Eigerøy bridge with a new bridge which shall be constructed parallel to the south side of the existing one. When the new bridge is finished, shall the old one be demolished. In addition a foot and cycle path shall be established south along the Hovlandsveien, on the current national road 426. Associated roads in the area shall also be upgraded in order to ensure comprehensive improvement of the infrastructure. New Eigerøy Bridge * The new Eigerøy bridge shall be constructed on the south side of the existing bridge. When the new the bridge has been completed, the old bridge shall be demolished. The new bridge is planned as a type of "Concrete slab bridge with blasted columns" with a length of approx. 272 m. * The bridge should typically have a total width of 13.6 m. * The sailing rectangle shall be (HxB) 22.5 m in 23.5 m. Other constructions * New culvert Lauåsen internal dimension (BxH) 3.5 m x 3.1 m * Support construction along Hovlandsvegen * Retaining wall and support construction at Hovlandsvegen 7 and 9 * Retaining wall along Old Eigerøyveien. * Other minor walls and support structures uncovered by the engineering design. need for. A new foot and cycle path shall be constructed as the main solution for walking and cycling. Some parts of the stretch will have pavements. * A new three-armed roundabout shall be constructed at Eigerøy. * The public transport stops along the stretch shall be upgraded to universal design and be equipped with shelters for better comfort and accessibility. * A new national road 426 shall be constructed on the east side of the new bridge, approx. 200 m eastwards. * Approx. 230 m new exit and local road from Langholmveien shall be constructed. Along Hovlandsveien * Along Hovlandsveien, National Road 426, a new foot and cycle path shall be constructed on the east side from the junction with Nyåskaiveien to the new Eigerøy bridge. This road shall connect on foot and cycle paths on the new bridge. The foot and cycle path is approx. 750 m long. The width of the new foot and cycle path varies between 2.5 and 3.0 m plus the shoulder and railing room. * The farthest south continues the current foot and cycle path on the west side of Hovlandsveien up to the existing pedestrian crossing at the public transport stops. See the tender documentation for detailed information on the contract work.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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Vollständiges Auftraggeberprofil

29 offene Ausschreibungen derzeit

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Veidekke Industri AS 12 €49,1M Apr 2026
NCC Industry 5 €21,7M Apr 2026
Peab Asfalt Norge AS 3 €12,7M Mär 2026
Johs. J. Syltern as 2 €57,9M Jul 2026
Risa 2 €25,0M Jun 2026

Grundlage: 38 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 36 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

€3,4M
Unteres Quartil
€5,0M
Median der Zuschlaege
€6,1M
Oberes Quartil

Diese Ausschreibung liegt geschaetzt 503.7% ueber diesem Median

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Änderungsverlauf

Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.

  1. Vor dem Angebot lesen
    • Titel: "Norway - Construction work - National road 426 Eigerøy bridge" zu "Norway – Construction work – National road 426 Eigerøy bridge"
    • Geschätzter Wert: Festgelegt auf 30.475.324 €
    • Geschätzter Wert: Festgelegt auf 335.000.000 €

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