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Norvège - Travaux de construction - Pont d'Eigerøy sur la route nationale 426

Original Norway - Construction work - National road 426 Eigerøy bridge

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Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 16 entreprises differentes ont remporte les 38 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

-14.6%
Prix final attendu par rapport à l'estimation publiée

Sur la base de 38 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

Le pouvoir adjudicataire achète des travaux de construction destinés à remplacer le pont actuel d'Eigerøy sur la route nationale 426 en Norvège par un nouveau pont construit parallèlement au côté sud de l'existant. Le nouveau pont est prévu comme un pont en dalle de béton avec colonnes, d'environ 272 m de long et d'une largeur totale d'environ 13,6 m. Une fois le nouveau pont achevé, l'ancien sera démoli. Les travaux comprennent aussi une nouvelle piste piétonne et cyclable le long de Hovlandsveien, des arrêts de transport public réaménagés, un nouveau rond-point à Eigerøy, un nouvel ouvrage à Lauåsen, des murs de soutènement et la modernisation des routes associées. La valeur estimée, la date limite et la procédure ne sont pas précisées.

Description

The main aim of the project is to replace the current Eigerøy bridge with a new bridge which shall be constructed parallel to the south side of the existing one. When the new bridge is finished, shall the old one be demolished. In addition a foot and cycle path shall be established south along the Hovlandsveien, on the current national road 426. Associated roads in the area shall also be upgraded in order to ensure comprehensive improvement of the infrastructure. New Eigerøy Bridge * The new Eigerøy bridge shall be constructed on the south side of the existing bridge. When the new the bridge has been completed, the old bridge shall be demolished. The new bridge is planned as a type of "Concrete slab bridge with blasted columns" with a length of approx. 272 m. * The bridge should typically have a total width of 13.6 m. * The sailing rectangle shall be (HxB) 22.5 m in 23.5 m. Other constructions * New culvert Lauåsen internal dimension (BxH) 3.5 m x 3.1 m * Support construction along Hovlandsvegen * Retaining wall and support construction at Hovlandsvegen 7 and 9 * Retaining wall along Old Eigerøyveien. * Other minor walls and support structures uncovered by the engineering design. need for. A new foot and cycle path shall be constructed as the main solution for walking and cycling. Some parts of the stretch will have pavements. * A new three-armed roundabout shall be constructed at Eigerøy. * The public transport stops along the stretch shall be upgraded to universal design and be equipped with shelters for better comfort and accessibility. * A new national road 426 shall be constructed on the east side of the new bridge, approx. 200 m eastwards. * Approx. 230 m new exit and local road from Langholmveien shall be constructed. Along Hovlandsveien * Along Hovlandsveien, National Road 426, a new foot and cycle path shall be constructed on the east side from the junction with Nyåskaiveien to the new Eigerøy bridge. This road shall connect on foot and cycle paths on the new bridge. The foot and cycle path is approx. 750 m long. The width of the new foot and cycle path varies between 2.5 and 3.0 m plus the shoulder and railing room. * The farthest south continues the current foot and cycle path on the west side of Hovlandsveien up to the existing pedestrian crossing at the public transport stops. See the tender documentation for detailed information on the contract work.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

29 marchés ouverts actuellement

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Veidekke Industri AS 12 €49,1M avr. 2026
NCC Industry 5 €21,7M avr. 2026
Peab Asfalt Norge AS 3 €12,7M mars 2026
Johs. J. Syltern as 2 €57,9M juil. 2026
Risa 2 €25,0M juin 2026

Sur la base de 38 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 36 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

€3,4M
Premier quartile
€5,0M
Montant median
€6,1M
Troisieme quartile

Ce marche est estime 503.7% au-dessus de cette mediane

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. A lire avant de repondre
    • Intitule: "Norway - Construction work - National road 426 Eigerøy bridge" vers "Norway – Construction work – National road 426 Eigerøy bridge"
    • Valeur estimée: Fixé à 30 475 324 €
    • Valeur estimée: Fixé à 335 000 000 €

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Travaux de construction
32 045 971 €
30 248 ouverts en Europe actuellement 5% en dessous de la moyenne du secteur
Historique de l'acheteur sur Aperlena
211 avis suivis · 93 attribués
1 161 745 507 € de contrats attribués

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