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Aperlena

Frankreich - Bauarbeiten an Gleisanlagen - Metrolinie 8 - Rekonfiguration der Strecke Créteil Université - Créteil Préfecture / Los Gleisbau

Original France - Travaux de construction de voies - Métro ligne 8 - Reconfiguration de l’interstation Créteil Université - Créteil Préfecture / Lot Voie

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Das Aperlena-Urteil

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Kein Anbieter dominiert: 24 verschiedene Unternehmen haben die letzten 25 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 25 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Der Auftraggeber beschafft Gleisbau- und Ingenieurbauarbeiten zur Rekonfiguration des Abschnitts zwischen den Stationen Créteil Université und Créteil Préfecture auf der Metrolinie 8 in Créteil, Frankreich, vor Einführung des neuen Fahrzeugs MF19. Das bestehende Gleis D, ein Abstellgleis, wird zum Hauptgleis 1 umgebaut, damit Züge künftig auf dem geplanten Gleis Z ohne kreuzende Hauptgleise abgestellt werden können. Die Rahmenvereinbarung umfasst Gleisarbeiten, darunter Rückbau von Gleis D und Einbau von Schottergleisen mit durchgeschweißten Schienen, sowie Ingenieurbauarbeiten wie Plattformen, Drainagen und Bauwerke. Die Hauptarbeiten erfolgen während geplanter Betriebssperrungen in den Sommern 2027 und 2028.

Beschreibung

Dans le cadre de l’arrivée du nouveau matériel roulant MF19 sur la ligne 8 du Métro, un remaniement des équipements des voies à Créteil Préfecture est envisagé. Ce remaniement consiste à transformer l’actuelle voie 1 et voie de garage dénommée voie Z. L’actuelle voie D, qui est une voie de garage, sera transformée en voie principale et dénommée voie 1. Cette nouvelle configuration permettra à l’exploitant de remiser les trains sur la future voie Z sans cisaillement des voies principales et d’améliorer les conditions de garage en situation cible. Le présent accord-cadre a pour objet de définir les conditions et modalités relatives : Pour la Voie : aux travaux de Voie dont les travaux principaux se dérouleront sous Interruption Temporaire de Circulation (ITC par la suite) programmées les étés de 2027 et 2028 entre la station Maisons-Alfort les Julliottes à Créteil Pointe du Lac. Pour le Génie Civil : à la réalisation , la réalisation d’un cheminement, la réalisation d’une plateforme PF2, la réalisation d’un nouveau drain en lien avec la création d’une nouvelle voie sur l’inter station Créteil Université / Créteil Préfecture. Les prestations et travaux inclus dans le montant minimum du marché concernent notamment : - Pour la voie : Les quantités minimum pour les études de préparation, l’aménagement d’une voie d’accès sécurisée sur la RD1, l’aménagement de cantonnement et base vie, la dépose et l’évacuation de la voie D, la fourniture et pose de voie ballast, le RBT des voies, la fourniture et pose de voie ballast équipée de LRS, tels que définis dans le Bordereau des prix (Pièce n° 4) - Pour le génie civil : Les quantités minimum pour les études, les travaux sur la plateforme, le transport et évacuation des terres, le bétonnage des fondations et trottoir, la fourniture et pose de structures en PRV, tels que définis dans le Bordereau des prix (Pièce n°4) Les prestations et travaux inclus dans le montant maximum du marché concernent notamment : - Pour la voie : Les quantités minimum pour les études de préparation, l’aménagement d’une voie d’accès sécurisée sur la RD1, l’aménagement de cantonnement et base vie, la dépose et l’évacuation de la voie D, la fourniture et pose de voie ballast, le RBT des voies, la fourniture et pose de voie ballast équipée de LRS, et une variation de +10% du montant minimum pouvant comprendre notamment les prestations indiquées au BP, tels que définis dans le Bordereau des prix (Pièce n°4) - Pour le génie civil : Les quantités minimum pour les études, les travaux sur la plateforme, le transport et évacuation des terres, le bétonnage des fondations et trottoir, la fourniture et pose de structures en PRV, et une variation de +10% du montant minimum pouvant comprendre notamment les prestations indiquées au BP, tels que définis dans le Bordereau des prix (Pièce n°4)

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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Vollständiges Auftraggeberprofil

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Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Grundlage: 25 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 18 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

€2,9M
Unteres Quartil
€5,4M
Median der Zuschlaege
€7,9M
Oberes Quartil

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Änderungsverlauf

Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.

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