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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 3 Tagen Auftragsbekanntmachung

Frankreich - Bauarbeiten für Gebäude des Luftverkehrs - Flughafen Paris-Charles de Gaulle - Errichtung der DPAF unter der Rollbahn Alpha 3 des Terminals 1

Original France - Travaux de construction de bâtiments liés aux transports aériens - Aéroport PARIS - CHARLES DE GAULLE - CREATION DE LA DPAF SOUS LA VOIE ALPHA 3 DU TERMINAL 1

Offen Frankreich Ile-de-France Bauarbeiten

Auftraggeber Aéroports de Paris

Eckdaten

Veröffentlicht
Verfahren
Verhandlungsverfahren
  1. Veröffentlicht

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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Der Auftrag umfasst die Schaffung eines neuen Standorts für die Grenzpolizei (PAF) im Terminal 1 des Flughafens Paris-Charles de Gaulle sowie eine bessere Betreuung von_PASSAGIEREN MIT EINSCHRANKUNGEN durch mehr Autonomie auf der Ankunftsroute. Drei semi-unterirdische Gebäude werden zwischen bestehenden Satellitentunneln unter der Flugzeugrollbahn Alpha 3 errichtet, jeweils mit zwei Ebenen: die Hauptebe nimmt die Grenzkontrolle auf (Wartebereiche, Grenzausrüstung), darunter liegen DPAF-BetriebsraumE, öffentliche Sanitärräume sowie Betriebs- und Technikräume. Der Zugang erfolgt über neue Verbindungen an den Satellitentunneln; betroffene bewegliche Gehwege werden ersetzt. Jedes Gebäude erhält eine Glasfassade zur Kiss-and-Ride-Zone. Zu den Arbeiten gehören Fundamente, Abbruch und Neubau des Flugbetondachs, eine für Flugzeuglasten bemessene Betonstruktur sowie technische Gewerke.

Beschreibung

Le marché concerne la création d'un nouvel emplacement pour la Police Aux Frontières (PAF) du terminal 1 et l'amélioration de l'accueil des passagers en situation de handicap en leur permettant plus d'autonomie sur le parcours arrivée. Pour la partie Police aux Frontières, le projet consiste à créer sous une voie avion existante 3 bâtiments semi enterrés. Ils s'insèrent chacun entre deux tunnels satellites existants sur le terminal 1. Chaque bâtiment sera constitué de 2 niveaux : le niveau principal accueillera le processus de contrôle aux frontières (queuing, équipements frontières, …) ; le niveau inférieur recevra les locaux d'exploitation de la DPAF, les sanitaires publics, les locaux exploitations divers et les locaux techniques. L'accès aux 3 nouveaux bâtiments se fera par les tunnels satellites de part et d'autre de chaque bâtiment via des connexions qui seront créées. Les trottoirs roulants existants des tunnels satellites impactés par le projet seront remplacés et adaptés aux nouveaux parcours. Trois des 4 faces (1 arrière et 2 latérales) de chaque bâtiment sont enterrées (sous une voie avion), la 4ème face donne sur le linéaire routier (dépose minute) du terminal 1. Cette dernière est une façade constituée d'une verrière apportant la lumière naturelle et donnant des vues sur l'extérieur vers le corps central du terminal 1. Les bâtiments sont réalisés en lieu et place d'une voie avion (voie Alpha 3) sur laquelle circulent les avions entre le corps central et les satellites. Les travaux débuteront par la réalisation d'une partie des fondations puis la démolition du dallage aéronautique de la voie avion sur l'emprise du projet et l'excavation de terre. Ensuite seront réalisés l'autre partie des fondations, la structure porteuse en béton de la complexité d'un ouvrage d'art (répondant aux exigences structurelles et réglementaires de roulement des avions) et la reconstruction du dallage aéronautique de la voie Alpha 3. Enfin viendront les corps d'état techniques et second oeuvre pour l'aménagement intérieur des modules. Pour la partie amélioration des parcours des passagers en situation de handicap, le projet inclus la création de 3 circuits PHMR au niveau des tunnels satellites 1, 3 et 7. L'opération consiste à créer un tunnel en parallèle de chaque tunnel satellite qui est connecté d'un côté au tunnel satellite et de l'autre, via un ou deux ascenseurs suivant les cas, au satellite permettant ainsi aux passagers PHMR d'éviter des circuits avec une pente raide dans lesquels ils ne peuvent être autonomes. Pendant les travaux, le terminal 1 restera en exploitation. Les travaux seront phasés pour permettre ce maintien en exploitation. Les travaux seront réalisés en grande partie en zone de sureté à accès réglementé. La consultation liée à cette opération fera l'objet d'un seul lot TCE qui inclus des prestation de Terrassement / VRD, Bâtiment (Gros œuvre), Façade de type verrière, Second œuvre, ¬ CVC / Désenfumage / Plomberie / Protection incendie, ¬ CFA / CFO / IIND, ¬Electromécanique, Infrastructure aéronautique et Balisage et Désamiantage.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 3 Tagen

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 3 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Median der Zuschlaege
223,8 Mio. €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
128,2 Mio. € bis 230,4 Mio. €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Aéroports de Paris

Frankreich

Bekanntmachungen im Register
218
Zuschläge
5
insgesamt vergeben
493,3 Mio. €

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
EIFFAGE CONSTRUCTION EQUIPEMENTS; KARDHAM; WSP; EIFFAGE ENEGIE SYSTEMES IDF; GOYER; CEEF; OASIIS 1 237,0 Mio. € Apr 2026
NV BESIX SA 1 223,8 Mio. € Sep 2026
JDC AIRPORTS; AGC CABLING; DCP AIRPORTS 1 32,5 Mio. € Mär 2026

Grundlage: 3 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

203 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

jetzt offen im Bereich Bauarbeiten
29.308
Median der offenen Bekanntmachungen
885.740 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Frankreich · Bauarbeiten

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
18.781
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
3%
der Gewinner der letzten 12 Monate waren hier neu
11.529 von 15.637
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
8.474

Auf Grundlage von 52.974 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern. Neu: kein Zuschlag desselben Auftraggebers oder Markts in den zwei Jahren davor.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
4,0
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
8%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
8%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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