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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 2 jours Avis de marché

France - Travaux de construction de bâtiments liés aux transports aériens - Aéroport PARIS - CHARLES DE GAULLE - CREATION DE LA DPAF SOUS LA VOIE ALPHA 3 DU TERMINAL 1

Ouvert France Ile-de-France Travaux de construction

Acheteur public Aéroports de Paris

Informations clés

Publié
Procédure
Procédure négociée
  1. Publié

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Résumé

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Le marché porte sur la création d'un nouvel emplacement pour la Police Aux Frontières (PAF) du terminal 1 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle et sur l'amélioration de l'accueil des passagers en situation de handicap, avec plus d'autonomie sur le parcours arrivée. Trois bâtiments semi-enterrés seront insérés entre des tunnels satellites existants sous la voie avion Alpha 3, chacun sur deux niveaux : le niveau principal accueillera le contrôle aux frontières (queuing, équipements), le niveau inférieur les locaux d'exploitation de la DPAF, les sanitaires publics, les locaux divers et techniques. L'accès se fera par les tunnels satellites via de nouvelles connexions ; les trottoirs roulants impactés seront remplacés. Chaque bâtiment aura une verrière donnant sur la dépose-minute. Les travaux comprennent fondations, démolition et reconstruction du dallage aéronautique, structure béton supportant le roulement des avions et corps d'état techniques.

Description

Le marché concerne la création d'un nouvel emplacement pour la Police Aux Frontières (PAF) du terminal 1 et l'amélioration de l'accueil des passagers en situation de handicap en leur permettant plus d'autonomie sur le parcours arrivée. Pour la partie Police aux Frontières, le projet consiste à créer sous une voie avion existante 3 bâtiments semi enterrés. Ils s'insèrent chacun entre deux tunnels satellites existants sur le terminal 1. Chaque bâtiment sera constitué de 2 niveaux : le niveau principal accueillera le processus de contrôle aux frontières (queuing, équipements frontières, …) ; le niveau inférieur recevra les locaux d'exploitation de la DPAF, les sanitaires publics, les locaux exploitations divers et les locaux techniques. L'accès aux 3 nouveaux bâtiments se fera par les tunnels satellites de part et d'autre de chaque bâtiment via des connexions qui seront créées. Les trottoirs roulants existants des tunnels satellites impactés par le projet seront remplacés et adaptés aux nouveaux parcours. Trois des 4 faces (1 arrière et 2 latérales) de chaque bâtiment sont enterrées (sous une voie avion), la 4ème face donne sur le linéaire routier (dépose minute) du terminal 1. Cette dernière est une façade constituée d'une verrière apportant la lumière naturelle et donnant des vues sur l'extérieur vers le corps central du terminal 1. Les bâtiments sont réalisés en lieu et place d'une voie avion (voie Alpha 3) sur laquelle circulent les avions entre le corps central et les satellites. Les travaux débuteront par la réalisation d'une partie des fondations puis la démolition du dallage aéronautique de la voie avion sur l'emprise du projet et l'excavation de terre. Ensuite seront réalisés l'autre partie des fondations, la structure porteuse en béton de la complexité d'un ouvrage d'art (répondant aux exigences structurelles et réglementaires de roulement des avions) et la reconstruction du dallage aéronautique de la voie Alpha 3. Enfin viendront les corps d'état techniques et second oeuvre pour l'aménagement intérieur des modules. Pour la partie amélioration des parcours des passagers en situation de handicap, le projet inclus la création de 3 circuits PHMR au niveau des tunnels satellites 1, 3 et 7. L'opération consiste à créer un tunnel en parallèle de chaque tunnel satellite qui est connecté d'un côté au tunnel satellite et de l'autre, via un ou deux ascenseurs suivant les cas, au satellite permettant ainsi aux passagers PHMR d'éviter des circuits avec une pente raide dans lesquels ils ne peuvent être autonomes. Pendant les travaux, le terminal 1 restera en exploitation. Les travaux seront phasés pour permettre ce maintien en exploitation. Les travaux seront réalisés en grande partie en zone de sureté à accès réglementé. La consultation liée à cette opération fera l'objet d'un seul lot TCE qui inclus des prestation de Terrassement / VRD, Bâtiment (Gros œuvre), Façade de type verrière, Second œuvre, ¬ CVC / Désenfumage / Plomberie / Protection incendie, ¬ CFA / CFO / IIND, ¬Electromécanique, Infrastructure aéronautique et Balisage et Désamiantage.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 2 jours

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 3 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

Montant median
223,8 M €
Moitié centrale des attributions passées
128,2 M € à 230,4 M €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Aéroports de Paris

France

avis dans le registre
218
attributions
5
attribués au total
493,3 M €

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
EIFFAGE CONSTRUCTION EQUIPEMENTS; KARDHAM; WSP; EIFFAGE ENEGIE SYSTEMES IDF; GOYER; CEEF; OASIIS 1 237,0 M € avr. 2026
NV BESIX SA 1 223,8 M € sept. 2026
JDC AIRPORTS; AGC CABLING; DCP AIRPORTS 1 32,5 M € mars 2026

Sur la base de 3 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

203 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il ne peut donc pas être situé parmi les avis ouverts du secteur. Les documents officiels peuvent l'indiquer.

ouverts en ce moment, Travaux de construction
28 965
avis ouvert médian
869 629 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

France · Travaux de construction

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
18 770
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
3%
des titulaires des 12 derniers mois étaient nouveaux ici
11 545 sur 15 645
acheteurs ont attribué des marchés ici
8 468

D'après 52 958 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents. Nouveau : aucune attribution du même acheteur ou du même marché au cours des deux années précédentes.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
4,0
de ces lots ont reçu une seule offre
8%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
8%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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Ouverts en ce moment

Déjà attribués

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