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Frankreich - Ingenieurleistungen - Projektsteuerung fur Eisenbahnsignalisierung, Fahrgastinformation und Betriebsunterstutzungssysteme der RATP

Original France - Services d'ingénierie - Prestation de maîtrise d’œuvre en signalisation ferroviaire, échange voyageurs et systèmes d’aide à l’exploitation RATP

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Das Aperlena-Urteil

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Basierend auf 4 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die RATP in Frankreich beschafft eine Rahmenvereinbarung mit Folgeauftragen fur Leistungen der Projektsteuerung (Maitrise d'oeuvre) in den Bereichen Eisenbahnsignalisierung, Fahrgastwechsel und Betriebshilfssysteme. Der Ho-chstwert betragt 13.370.000 EUR ohne Mehrwertsteuer, ohne Mindestmenge. Los 1 (Bereich ESE) ist mehrfach zu vergeben an 3 Auftragnehmer mit erneuter Konkurrenz nach Bedarf, rund 18 Vollkraftstellen pro Jahr. Los 2 (Bereich SIG) wird an 1 Auftragnehmer vergeben, rund 8 Vollkraftstellen pro Jahr. Die Leistungen sollen voraussichtlich im September 2026 beginnen. Einzelheiten sind in den Vergabeunterlagen zu entnehmen.

Beschreibung

Le présent avis vise la mise en place d’un accord cadre, à marchés subséquents, multi-attributaires pour le lot 1, à bons de commande, mono attributaire pour le lot 2, sans montant minimum et avec un maximum de 13 370 000 € HT. Cet accord-cadre a pour objet la mise à disposition d’un centre de compétences pour la maîtrise d’œuvre de projets de systèmes ferroviaires portés par la RATP, pour les métiers « signalisation ferroviaire », « échange voyageur » et « systèmes d’aide à l’exploitation ». Les prestations sont réparties en deux lots distincts : _ Lot 1 : Mise à disposition d’un centre de compétences pour la maîtrise d’œuvre de projets de systèmes ferroviaires pour l’entité ESE (Équipements du Système d’Exploitation) Ce lot a pour objet la mise à disposition d’un centre de compétences pour la maîtrise d’œuvre des projets en lien avec l’entité ESE, attribué à 3 Titulaires. Les prestations feront l’objet d’une remise en concurrence à survenance de besoin. _ Lot 2 : Mise à disposition d’un centre de compétences pour la maîtrise d’œuvre de projets de systèmes ferroviaires pour l’entité SIG (Signalisation Ferroviaire) Ce lot a pour objet la mise à disposition d’un centre de compétences pour la maîtrise d’œuvre des projets en lien avec l’entité SIG attribué, à 1 Titulaire. Le montant maximum correspond aux charges prévisionnelles indiquées ci-après : Lot 1 - ESE : 18 ETP par an soit environ 3924 jours, selon les besoins opérationnels. Lot 2 - SIG : 8 ETP par an soit environ 1800 jours, selon les besoins opérationnels. Les charges sont données à titre indicatif et n'engagent pas la RATP. Le détail des prestations à réaliser par le Titulaire sont spécifiées dans le cahier des charges (cf. Pièce 2 de l’accord-cadre). La date prévisionnelle de démarrage des prestations est prévue au mois de septembre 2026. Le présent accord-cadre à marchés subséquents, sans montant minimum et avec un montant maximum de 8 870 000 €, multi attributaire, avec remise en compétition lors de la survenance du besoin, porte sur la mise à disposition d’un centre de compétences pour la maîtrise d’œuvre des projets en lien avec l’entité ESE. Le marché sera attribué à 3 Titulaires. Le montant maximum du lot 1 correspond aux charges prévisionnelles indiquées ci-après : Lot 1 - ESE : 18 ETP par an soit 3924 jours, selon les besoins opérationnels. Les charges sont données à titre indicatif et n'engagent pas la RATP. Le détail des prestations à réaliser par le Titulaire sont spécifiées dans le cahier des charges (cf. Pièce 2 de l’accord-cadre).; Le présent accord-cadre à bons de commande, sans montant minimum et avec un montant maximum de 4 500 000 €, mono attributaire, porte sur la mise à disposition d’un centre de compétences pour la maîtrise d’œuvre des projets en lien avec l’entité SIG. Le montant maximum du lot 2 correspond aux charges prévisionnelles indiquées ci-après : Lot 2 - SIG : 8 ETP par an soit 1800 jours, selon les besoins opérationnels. Les charges sont données à titre indicatif et n'engagent pas la RATP. Le détail des prestations à réaliser par le Titulaire sont spécifiées dans le cahier des charges (cf. Pièce 2 de l’accord-cadre).

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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