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Frankreich - Ingenieurleistungen fuer Autobahnen - Tiefgehende Vulnerabilitaetsstudien zum Hochwasser- und Ueberschwemmungsrisiko des Autobahnnetzes COFIROUTE

Original France - Services d'ingénierie autoroutière - Etudes approfondies de vulnérabilité du réseau autoroutier COFIROUTE aux risques crue et inondation

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Ingenieurleistungen zur Bewertung der Anfaelligkeit des Autobahnnetzes COFIROUTE und seiner Bauwerke gegenueber Hochwasser- und Ueberschwemmungsrisiken, rund 118 km in zwoelf Studiengebieten. Enthalten sind die Erstellung von Niederschlags- und hydrologischen Referenzdaten, Gelaendetermine, Definition und Ueberwachung topografischer und bathymetrischer Aufnahmen, hydrologische und hydraulische Modellierungen, Vulnerabilitaetsdiagnosen der Autobahntrasse und ihrer Bauwerke sowie Machbarkeitsstudien auf Vorstudien-Niveau fuer Massnahmen zur Begrenzung der Hochwasserfolgen. Der Auftrag ist in zwoelf Gebiete unterteilt, die zu fuenf Losen nach Korridoren zusammengefasst sind: Los 1 umfasst die A10, Nebenfluesse der Loire, Gebiete 1 bis 3, rund 19 km in Loiret und Indre-et-Loire.

Beschreibung

Le marché porte sur la réalisation d'études de vulnérabilité de l’infrastructure autoroutière et de ses ouvrages aux risques de crue et d'inondation, sur environ 118 km du réseau COFIROUTE répartis en douze zones d'étude. Les prestations comprennent la réalisation de modélisations hydrologiques et hydrauliques, et de missions de maîtrise d’œuvre de niveau « diagnostic » et « études préliminaires » de solutions d’aménagement permettant de limiter les impacts des crues et inondations sur l’infrastructure autoroutière, ainsi que le pilotage de prestations accessoires participant à la réalisation de l’étude de vulnérabilité. Le présent marché est décomposé en douze (12) zones géographiques techniquement homogènes. Le présent marché est décomposé en cinq (5) lots rassemblant ces 12 zones de la manière suivante : • Lot n°1 : A10 - affluents du Val de Loire : Sud Orléans, Brenne, Saint-Laurent (zones 1 à 3) • Lot n°2 : A10 - Vienne & Clain : Sainte-Maure → Poitiers (zones 4 et 5) • Lot n°3 : A28 sud - Loir & Huisne (zones 6 et 7) • Lot n°4 : A28 nord / A81 - bassin de la Maine : Sarthe, Vègre, Mayenne (zones 8 à 10) • Lot n°5 : Sites A11 & A71 - Gourville, Yèvre / Barangeon (zones 11 et 12) Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 1 - Zones 1 à 3, autoroute A10, départements du Loiret (45) et d'Indre-et-Loire (37), environ 19 km. Cours d'eau concernés : les Mauves et la Dourdaigne (Sud Orléans), la Brenne et le ruisseau de l'Archevêque, le Saint-Laurent. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.; Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 2 - Zones 4 et 5, autoroute A10, départements d'Indre-et-Loire (37) et de la Vienne (86), environ 45 km. Cours d'eau concernés : la Vienne et ses affluents au droit de la section, le Clain, l'Envigne et la Boivre. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.; Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 3 - Zones 6 et 7, autoroute A28, département de la Sarthe (72), environ 9 km. Cours d'eau concernés : la Pérauderie dans la vallée du Loir, l'Huisne. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.; Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 4 - Zones 8 à 10, autoroutes A28 et A81, départements de la Sarthe (72), de l'Orne (61) et de la Mayenne (53), environ 34 km. Cours d'eau concernés : la Sarthe (deux sections), la Vègre, la Mayenne. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.; Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 5 - Zones 11 et 12, autoroutes A11 et A71, départements des Yvelines (78) et du Cher (18), environ 10 km. Cours d'eau concernés : le ru de Gourville, l'Yèvre, le Barangeon et le Lunery. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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ARTELIA 110 €21,2M Sep 2026
APAVE INFRASTRUCTURES ET CONSTRUCTION FRANCE 95 €3,1M Sep 2026
SOCOTEC CONSTRUCTION 79 €3,0M Sep 2026
BUREAU VERITAS CONSTRUCTION 78 €2,3M Sep 2026
SCE 62 €6,6M Sep 2026

Grundlage: 8120 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

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