Francia - Servicios de ingeniería de autopistas - Estudios detallados de vulnerabilidad de la red de autopistas COFIROUTE ante riesgos de crecida e inundación
OriginalFrance - Services d'ingénierie autoroutière - Etudes approfondies de vulnérabilité du réseau autoroutier COFIROUTE aux risques crue et inondation
Procedimiento negociadoEl órgano de contratación selecciona candidatos y negocia después las ofertas antes de decidir.Entrada completaPor encima del umbral europeoUn contrato lo bastante grande para que se apliquen las normas europeas y deba publicarse en TED.Entrada completa
Código CPVEl vocabulario común de la UE para lo que se compra: un código de ocho cifras que lleva todo anuncio.Entrada completa
Francia - Servicios de ingeniería de autopistas - Estudios detallados de vulnerabilidad de la red de autopistas COFIROUTE ante riesgos de crecida e inundación
Órgano de contratación: COFIROUTE
País: Francia
Valor estimado: 1.011.900 €
Procedimiento: Procedimiento negociado
Sector (CPV): Servicios de arquitectura e ingeniería (71311220)
Aperlena: https://aperlena.com/es/t/france-services-dingenierie-autoroutiere-etudes-approfondies-de-vulnerabilite-du-reseau-autoroutier-cofiroute-aux-r-5577e677cf
Anuncio oficial: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/605981-2026
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Resumen
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Servicios de ingeniería para evaluar la vulnerabilidad de la red de autopistas COFIROUTE y de sus obras ante riesgos de crecida e inundación, sobre unos 118 km repartidos en doce zonas de estudio. Incluyen la elaboración de referencias pluviométricas e hidrológicas, visitas de campo, definición y seguimiento de levantamientos topográficos y batimétricos, modelizaciones hidrológicas e hidráulicas, diagnóstico de vulnerabilidad de la plataforma de autopista y de sus obras, y estudios de viabilidad a nivel de estudios preliminares de soluciones de acondicionamiento. El mercado se divide en doce zonas agrupadas en cinco lotes por corredor: el lote 1 cubre la A10, afluentes del Loira, zonas 1 a 3, unos 19 km en Loiret e Indre-et-Loire.
02
Descripción
Le marché porte sur la réalisation d'études de vulnérabilité de l’infrastructure autoroutière et de ses ouvrages aux risques de crue et d'inondation, sur environ 118 km du réseau COFIROUTE répartis en douze zones d'étude. Les prestations comprennent la réalisation de modélisations hydrologiques et hydrauliques, et de missions de maîtrise d’œuvre de niveau « diagnostic » et « études préliminaires » de solutions d’aménagement permettant de limiter les impacts des crues et inondations sur l’infrastructure autoroutière, ainsi que le pilotage de prestations accessoires participant à la réalisation de l’étude de vulnérabilité. Le présent marché est décomposé en douze (12) zones géographiques techniquement homogènes. Le présent marché est décomposé en cinq (5) lots rassemblant ces 12 zones de la manière suivante : • Lot n°1 : A10 - affluents du Val de Loire : Sud Orléans, Brenne, Saint-Laurent (zones 1 à 3) • Lot n°2 : A10 - Vienne & Clain : Sainte-Maure → Poitiers (zones 4 et 5) • Lot n°3 : A28 sud - Loir & Huisne (zones 6 et 7) • Lot n°4 : A28 nord / A81 - bassin de la Maine : Sarthe, Vègre, Mayenne (zones 8 à 10) • Lot n°5 : Sites A11 & A71 - Gourville, Yèvre / Barangeon (zones 11 et 12)
Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 1 - Zones 1 à 3, autoroute A10, départements du Loiret (45) et d'Indre-et-Loire (37), environ 19 km. Cours d'eau concernés : les Mauves et la Dourdaigne (Sud Orléans), la Brenne et le ruisseau de l'Archevêque, le Saint-Laurent. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.; Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 2 - Zones 4 et 5, autoroute A10, départements d'Indre-et-Loire (37) et de la Vienne (86), environ 45 km. Cours d'eau concernés : la Vienne et ses affluents au droit de la section, le Clain, l'Envigne et la Boivre. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.; Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 3 - Zones 6 et 7, autoroute A28, département de la Sarthe (72), environ 9 km. Cours d'eau concernés : la Pérauderie dans la vallée du Loir, l'Huisne. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.; Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 4 - Zones 8 à 10, autoroutes A28 et A81, départements de la Sarthe (72), de l'Orne (61) et de la Mayenne (53), environ 34 km. Cours d'eau concernés : la Sarthe (deux sections), la Vègre, la Mayenne. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.; Le présent lot porte sur les zones d'étude listées ci-après, dont la consistance technique est identique pour l'ensemble du marché et décrite au point 2.1. Il comprend, pour chaque cours d'eau de son périmètre : la constitution des référentiels pluviométrique et hydrologique, les visites de terrain, la définition des besoins en relevés topographiques et bathymétriques complémentaires ainsi que le suivi des prestations correspondantes, les modélisations hydrologiques et hydrauliques, le diagnostic de vulnérabilité de la plateforme autoroutière et de ses ouvrages, les études de faisabilité de niveau études préliminaires des solutions d'aménagement et les prestations associées. Lot n° 5 - Zones 11 et 12, autoroutes A11 et A71, départements des Yvelines (78) et du Cher (18), environ 10 km. Cours d'eau concernés : le ru de Gourville, l'Yèvre, le Barangeon et le Lunery. Le périmètre de chaque zone (sections de PR, cours d'eau à modéliser, ouvrages concernés, données disponibles) et le type de modélisation envisagé seront détaillés dans le dossier de consultation. Le titulaire devra arrêter et justifier son approche de modélisation dans sa note méthodologique, soumise à la validation du maître d'ouvrage au stade de l'initialisation.
Fuente oficial
Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 2 semanas
Francia
Servicios de arquitectura e ingenieríaESTEREL Cote d'azur agglomération
Visto
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Contexto de mercado
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9.517.045 €
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