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Frankreich - Bewachungsdienste - Rahmenvereinbarung mit Abrufauftraegen und Folgeauftraegen fuer Bewachung, Brandschutzueberwachung, Videoueberwachung / Fernueberwachung und Einbruchsalarme in Gebaeuden und auf Gelaenden von Ile-de-France Mobilites

Original France - Services de gardiennage - Accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents de gardiennage, surveillance incendie, vidéosurveillance / télésurveillance et alarme anti-intrusion dans les bâtiments et terrains d'Île-de-France Mobilités.

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Maschinell erstellte Zusammenfassung

Ile-de-France Mobilites vergibt eine Rahmenvereinbarung mit mehreren Betreibern fuer Bewachungs- und Einbruchschutzdienste, Brandschutzueberwachung, Video- und Fernueberwachung sowie die Installation von Einbruchsalarmen an ihren Liegenschaften. Die Leistungen erstrecken sich auf die gesamte Region Ile-de-France, hauptsaechlich auf die Projekte Bus Bords de Marne (BBM) und Bus Entre Seine (BES) sowie bei Bedarf auf weitere Investitionsvorhaben. Die Rahmenvereinbarung wird an hoechstens drei Bieter vergeben. Einfache Faelle werden durch Abrufauftraege im Rotationsverfahren auf Basis der Einheitspreise abgewickelt; komplexe Faelle erfordern Folgeauftraege nach erneuter Wettbewerbsstellung unter den Rahmenvertragspartnern. Einzelheiten stehen in den technischen Leistungsbeschreibungen.

Beschreibung

Accord-cadre à bons de commande et à marchés subséquents de gardiennage, surveillance incendie, vidéosurveillance / télésurveillance et alarme anti-intrusion dans les bâtiments et terrains d'Île-de-France Mobilités. Le présent accord-cadre a pour objet des prestations diverses telles que le gardiennage/surveillance anti-intrusion, surveillance incendie, ainsi que la vidéosurveillance/télésurveillance et l'installation des alarmes anti-intrusion sur les biens d'Ile de France Mobilités. Ces prestations sont réalisées sur toute la Région Ile de France. Elles concernent les projets Bus Bords de Marne (BBM) et Bus Entre Seine (BES) à titre principal et toutes les autres opérations d'investissement d'Ile de France Mobilités en tant que de besoin. Le détail du périmètre des prestations attendues est décrit au sein du cahier des clauses techniques particulières (CCTP), dans chaque bon de commande et dans chaque marché subséquent. L’accord-cadre est multi-attributaires. Il sera conclu avec les trois (3) opérateurs économiques les mieux classés, nombre maximum, sous réserve d’un nombre suffisant de candidats. Les prestations seront effectuées suite à l’émission des bons de commande à tour de rôle pour les « cas simples » et par marché subséquent après remise en concurrence pour les « cas complexes ». On entend par « cas simple » toute intervention déjà définie par le cahier des clauses techniques particulières (CCTP) et pouvant, de ce fait, être rémunérée par l’établissement d’un bon de commande sur la base des prix établis au bordereau de prix unitaires (BPU) de l’accord-cadre, annexe 1 de l’Acte d’engagement. Les « cas complexes » désignent les prestations qui ne peuvent être entièrement définies par le CCTP et rémunérées simplement sur la base des prix figurant dans le BPU. Ces cas nécessitent la passation de marchés subséquents avec remise en concurrence des attributaires de l’accord-cadre.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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