France - Services de fourniture de logiciels - Prestations de mise en place et de gestion d'un service de covoiturage Planifié en Île-de-France

Il est conclu sous la forme d'un accord-cadre mono-attributaire. Il ne comporte pas de minimum mais un maximum en valeur conformément aux dispositions des articles R2162-2, R2162-4 2° et R2162-5 du code de la commande publique. Il pourra donner lieu à l'émission de bons de commande. Il ne comporte pas de tranche. L'accord-cadre de comporte pas de minimum mais un maximum en valeur de 10 000 000 Euros HT pour la période initiale de 24 mois, et de 11 000 000 Euros HT pour période de reconduction 1 d'une durée de 24mois également. Île-de-France Mobilités (IDFM) s'est donc engagée dans une politique ambitieuse de développement du covoiturage pour répondre aux enjeux de mobilité durable et de réduction des émissions de CO2 dans la région francilienne. Le marché de prestations de mise en place et de gestion d'un service de covoiturage planifié en Île-de-France, s'étend sur une durée de 48 mois (4 ans) et est conclu en tant que « pouvoir adjudicateur ». L'ensemble des prestations sont décrites au sein du Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP) du présent accord-cadre. Le présent marché porte sur la mise en place d'un service de prestations de covoiturage planifié, de sa gestion via une solution de mise en relation d'usagers dans le cadre des déplacements de covoiturage de courte distance, ainsi que sur l'exploitation fonctionnelle et technique de ladite solution. On entend par solution une application mobile adaptée pour IDFM sur la base de l'application native du titulaire, adossée à une infrastructure technique (API, webservice...) fournie et opérée par le Titulaire. Ses objectifs sont les suivants : - Offrir un service efficace et attractif pour l'ensemble des habitants du ressort territorial d'Île-de-France Mobilités et pour ceux qui y travaillent. - Proposer une alternative à l'autosolisme, de manière générale, et en particulier dans les secteurs les moins denses et les moins bien desservis par les transports collectifs. - Intégrer le covoiturage dans le bouquet de mobilités d'Île-de-France Mobilités et ainsi proposer une offre de mobilité en complémentarité des transports en commun et en non-concurrence avec ceux-ci, dans une logique de rabattement vers le réseau de transports en commun. - Créer de nouvelles habitudes de mobilité en contribuant au dépassement des freins traditionnels à la pratique du covoiturage afin de massifier l'usage. - Faciliter la mise en relation entre conducteurs et passagers afin d'augmenter le taux de remplissage des véhicules particuliers principalement dans le cadre des trajets domicile-travail. L'ensemble des prestations sont décrites au sein du Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP) du présent accord-cadre.