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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 4 Tagen Auftragsbekanntmachung

Frankreich - Lokomotiven und Schienen- und Tramfahrzeugmaterial und Teile - Wartung der Traktions Transformatoren des Schienenfahrzeugmaterials MI79-MI84 der RER-Linie B

Original France - Locomotives et matériel roulant de chemin de fer et de tramway et pièces détachées - Maintenance des transformateurs de traction des matériels roulants ferroviaire MI79-MI84 de la ligne B du RER

Offen Frankreich Ile-de-France Fahrzeuge & Transportmittel

Auftraggeber RATP

Eckdaten

Veröffentlicht
Wettbewerb
Offenes Rennen
  1. Veröffentlicht

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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 11 verschiedene Unternehmen haben die letzten 11 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 11 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die RATP richtet eine Rahmenvereinbarung für die Wartung und Reparatur vollständiger TPL-Geräte (Hauptleitungs Transformatoren, umgangssprachlich Traktionstransformatoren) für das Schienenfahrzeugmaterial MI79-MI84 der RER-Linie B in Frankreich ein. Der Vertrag umfasst auch die Lieferung der wichtigsten internen Bauteile, Zubehör, Peripheriegeräte und Verbrauchsmaterialien. Es handelt sich um eine Rahmenvereinbarung mit Abrufen für mehrere Auftragnehmer, die an maximal zwei Bieter vergeben wird, mit Mindest- und Höchstvolumen: Wartungs- und Reparaturarbeiten für 50 TPL-Geräte mindestens und 150 TPL-Geräte höchstens. Der bestplatzierte Bieter erhält 60% der Volumina, der zweitplatzierte 40%. Die Rahmenvereinbarung hat eine Laufzeit von 48 Monaten; die Leistungen werden ohne erneute Ausschreibung abgerufen.

Beschreibung

La présente consultation concerne la mise en place d'un accord-cadre pour la maintenance et la réparation de TPL complets (Transformateur Principal Ligne, plus communément appelé Transformateur de traction) des matériels roulants ferroviaires MI79-MI84 de la Ligne B du RER et la fourniture des principaux composants internes ainsi que les accessoires, périphériques et consommable. Le présent marché prend la forme d’un accord cadre à commandes multi-attributaire(s) avec deux Titulaires au maximum et avec un montant minimum et un montant maximum selon les éléments quantitatifs suivants : Prestations comprises dans le montant minimum : - Prestation de maintenance et de réparation (taches systématiques et sur état) pour 50 TPL ; - Fournitures des composants internes, d’accessoires, de périphériques et de consommables (dans le cadre des taches systématiques et sur état) selon les occurrences estimées à l’article 2.2 du CCTP. Prestations comprises dans le montant maximum : - Prestation de maintenance et de réparation (taches systématiques et sur état) pour 150 TPL ; - Fournitures des composants internes, d’accessoires, de périphériques et de consommables (dans le cadre des taches systématiques et sur état) selon les occurrences estimées à l’article 2.2 du CCTP. L’accord-cadre à commandes multi-attributaires sera attribué aux deux (2) soumissionnaires ayant présenté les offres économiquement les plus avantageuses au regard des critères de jugement des offres mentionnés à l’article 6.2 du présent RPC et au final selon la combinaison qui est au global la plus favorable au plan économique pour la RATP selon la répartition suivante : - 60 % des volumes minimum/maximum au premier soumissionnaire du classement technico-financier pondéré final ; - 40 % des volumes minimum/maximum au second soumissionnaire du classement technico-financier pondéré final. Les prestations seront commandées par OLS sans remise en concurrence. L'accord-cadre est conclu pour une durée de 48 (quarante-huit) mois maximum à compter de la date signature. La durée initiale est de 18 (dix-huit) mois à compter de la date de signature, hors période de garantie. Sauf dénonciation écrite adressée par la RATP avec un préavis de 3 (trois) mois avant l’échéance de la période contractuelle en cours, elle sera tacitement reconduite pour une ou plusieurs périodes supplémentaires de 12 (douze) mois dans la limite de la durée totale maximale de 48 (quarante-huit) mois.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 4 Tagen

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 6 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Median der Zuschlaege
5,8 Mio. €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
4,3 Mio. € bis 10,6 Mio. €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

RATP

Frankreich

Bekanntmachungen im Register
363
Zuschläge
109
insgesamt vergeben
784,2 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
101
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
6%

Auf Grundlage von 105 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
4%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
BFL; Legallais; Rubix France 1 19,3 Mio. € Feb 2026
ARVAL SERVICE LEASE 1 12,0 Mio. € Apr 2026
RAIL EUROPE SOLUTIONS; BARET 1 6,4 Mio. € Dez 2025
TUBESCA-COMABI 1 5,3 Mio. € Mai 2026
SATEBA; B-RAIL 1 4,0 Mio. € Apr 2026

Grundlage: 11 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

245 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.

jetzt offen im Bereich Fahrzeuge & Transportmittel
6.181
Median der offenen Bekanntmachungen
350.265 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Frankreich · Fahrzeuge & Transportmittel

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
1.828
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
3%
der Gewinner der letzten 12 Monate waren hier neu
1.359 von 1.464
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
1.472

Auf Grundlage von 2.712 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern. Neu: kein Zuschlag desselben Auftraggebers oder Markts in den zwei Jahren davor.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
31,0
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
25%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
2%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
13%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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