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Frankreich - Vermietung von Hubschraubern mit Besatzung - Hubschrauberarbeiten, Beförderung von Baustellenpersonal und Leitungsinspektionen nach Störungen
OriginalFrance - Location d'hélicoptères avec équipage - Prestations de travaux héliportés, d’emport de personnel de chantier et de visites de lignes sur avarie
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Zur offiziellen Bekanntmachung
Frankreich - Vermietung von Hubschraubern mit Besatzung - Hubschrauberarbeiten, Beförderung von Baustellenpersonal und Leitungsinspektionen nach Störungen
Auftraggeber: RTE Réseau de Transport d'Electricité
Land: Frankreich
Verfahren: Verhandlungsverfahren
Branche (CPV): Transportdienste (60424120)
Aperlena: https://aperlena.com/de/t/france-location-dhelicopteres-avec-equipage-prestations-de-travaux-heliportes-demport-de-personnel-de-chantier-et-8be48e5d74
Amtliche Bekanntmachung: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/512615-2025
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01
Zusammenfassung
Maschinell erstellte Zusammenfassung
RTE, der französische Übertragungsnetzbetreiber, vergibt Dienstleistungen mit Hubschraubern samt Besatzung für Arbeiten an seinem Hoch- und Höchstspannungsnetz. Das nationale Expertisezentrum für Hubschalottentransport (CNER STH) plant und koordiniert die Hubschraubereinsätze an elektrischen Anlagen. Die Auftragnehmer führen Lastentransporte mit Rundschlingen nahe den Anlagen durch, die abgeschaltet oder unter Spannung sein können (HESLO 2 Leistungen), einschließlich gefährlicher Güter, sporadische Beförderung von Baustellenpersonal zu Heliporten sowie punktuelle Sichtkontrollen von Freileitungen bei Störungsmeldungen der regionalen Leitstelle. RTE stellt einen Bodenkoordinator und Funkanweiser mit übertragungsqualifikation zur Verfügung.
02
Beschreibung
RTE est le gestionnaire du réseau public de transport d’électricité français. Il a pour mission l’exploitation, la maintenance et le développement du réseau électrique à haute et très haute tension. RTE est une entreprise au service de ses clients et de la collectivité. Elle achemine l’électricité entre les fournisseurs d’électricité et les consommateurs, qu’ils soient distributeurs d’électricité ou industriels directement raccordés au réseau de transport. Elle est garante du bon fonctionnement et de la sûreté du système électrique à tout moment. Le développement du réseau de transport d’électricité est indispensable pour s’adapter aux nouveaux enjeux économiques, sociétaux et environnementaux, et pour être en mesure d’accueillir un mix énergétique en pleine évolution. Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. A cette fin, RTE souhaite confier à des sociétés spécialisées les opérations suivantes : - Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; - Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; - Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage. - Les visites de déclenchement ligne aérienne ponctuelle lors de sollicitation de la permanence de région . Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.
Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne au titulaire les prestations de travaux héliportés, et d’emport de personnel de chantier en région Auvergne Rhône-Alpes et Provence-Alpes Côte d'Azur. Il s'agit des opérations suivantes : • Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage ; Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne au titulaire les prestations de travaux héliportés, et d’emport de personnel de chantier en région Occitanie et Nouvelle-Aquitaine. Il s'agit des opérations suivantes : • Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage ; Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne au titulaire les prestations de travaux héliportés, et d’emport de personnel de chantier dans les régions suivantes : Pays-de-la-Loire, Centre-Val-de-Loire, Bretagne et Normandie. Il s'agit des opérations suivantes : • Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage ; Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne au titulaire les prestations de travaux héliportés, et d’emport de personnel de chantier en région en Ile-de-France, Hauts-de-France, Grand-Est et Bourgogne-Franche-Comté . Il s'agit des opérations suivantes : • Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage ; Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne la visite de ligne sur des ouvrages aérien hors tension (en cas d’avarie sur le réseau électrique).dans les régions suivantes : Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte-d’Azur, Occitanie et Nouvelle- Aquitaine. Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne la visite de ligne sur des ouvrages aérien hors tension (en cas d’avarie sur le réseau électrique).dans les régions suivantes : Pays-de-Loire, Centre-Val-de-Loire, Bretagne, Normandie, Ile-de-France, Hauts-de-France, Grand-Est et Bourgogne-Franche-Comté. Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.
Amtliche Quelle
Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.
Der Auftraggeber hat in dieser Branche zu wenige eigene Zuschläge, deshalb steht hier die Spanne der letzten 959 Zuschläge für Transportdienste (Frankreich).
2 €3,1 Mrd. €
Median der Zuschlaege
160.000 €
Mittlere Hälfte der früheren Zuschläge
51.125 € bis 950.000 €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb hat sie keine Marke auf der Skala. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.
Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
11%
Auf Grundlage von 44 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind.
Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Wettbewerb
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
18%
So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.
202519
202611
Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.
Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Transportdienste - Frankreich
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) veröffentlicht für diese Bekanntmachung keinen Wert, deshalb lässt sie sich unter den offenen Bekanntmachungen der Branche nicht einordnen. Die offiziellen Unterlagen nennen ihn möglicherweise.
jetzt offen im Bereich Transportdienste
1.891
Median der offenen Bekanntmachungen
534.498 €
Wer in diesem Markt gewinnt
Viele Anbieter
Frankreich · Transportdienste
verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
1.030
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
4%
der Gewinner der letzten 12 Monate waren hier neu
722 von 791
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
969
Auf Grundlage von 1.448 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind.
Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.
Neu: kein Zuschlag desselben Auftraggebers oder Markts in den zwei Jahren davor.
Wettbewerb
Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,5
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
30%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
1%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
3%
So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.