TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)sprawdzono 1 tydzień temuOgłoszenie o zamówieniu
Francja - Najem śmigłowców z załogą - Prace heliwotowane, transport personelu budowy oraz obserwacje linii po awariach
OryginałFrance - Location d'hélicoptères avec équipage - Prestations de travaux héliportés, d’emport de personnel de chantier et de visites de lignes sur avarie
Francja - Najem śmigłowców z załogą - Prace heliwotowane, transport personelu budowy oraz obserwacje linii po awariach
Zamawiający: RTE Réseau de Transport d'Electricité
Kraj: Francja
Tryb: Tryb negocjacyjny
Branża (CPV): Usługi transportowe (60424120)
Aperlena: https://aperlena.com/pl/t/france-location-dhelicopteres-avec-equipage-prestations-de-travaux-heliportes-demport-de-personnel-de-chantier-et-8be48e5d74
Ogłoszenie urzędowe: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/512615-2025
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01
Streszczenie
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RTE, francuski operator systemu przesyłowego elektroenergetycznego, zamawia usługi śmigłowcowe z załogą na potrzeby eksploatacji, utrzymania i rozwoju sieci wysokiego i najwyższego napięcia. Krajowe Centrum Ekspertyzy Sieciowej, Służba Transportu Heliportowanego (CNER STH) programuje i koordynuje operacje heliwotowane na obiektach sieciowych. Wykonawcy realizować będą transport ładunków zewnętrznych na linach, w tym towarów niebezpiecznych, w pobliżu obiektów wyłączonych lub pod napięciem (usługi HESLO 2), sporadyczny przewóz personelu budowy na miejsca startu i lądowania, oraz punktowe przeglądy linii napowietrznych po zadziałaniach zabezpieczeń, na żądanie dyżurki regionalnej. RTE udostępnia koordynatora i radiatora z kwalifikacją QCAS.
02
Opis
RTE est le gestionnaire du réseau public de transport d’électricité français. Il a pour mission l’exploitation, la maintenance et le développement du réseau électrique à haute et très haute tension. RTE est une entreprise au service de ses clients et de la collectivité. Elle achemine l’électricité entre les fournisseurs d’électricité et les consommateurs, qu’ils soient distributeurs d’électricité ou industriels directement raccordés au réseau de transport. Elle est garante du bon fonctionnement et de la sûreté du système électrique à tout moment. Le développement du réseau de transport d’électricité est indispensable pour s’adapter aux nouveaux enjeux économiques, sociétaux et environnementaux, et pour être en mesure d’accueillir un mix énergétique en pleine évolution. Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. A cette fin, RTE souhaite confier à des sociétés spécialisées les opérations suivantes : - Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; - Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; - Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage. - Les visites de déclenchement ligne aérienne ponctuelle lors de sollicitation de la permanence de région . Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.
Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne au titulaire les prestations de travaux héliportés, et d’emport de personnel de chantier en région Auvergne Rhône-Alpes et Provence-Alpes Côte d'Azur. Il s'agit des opérations suivantes : • Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage ; Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne au titulaire les prestations de travaux héliportés, et d’emport de personnel de chantier en région Occitanie et Nouvelle-Aquitaine. Il s'agit des opérations suivantes : • Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage ; Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne au titulaire les prestations de travaux héliportés, et d’emport de personnel de chantier dans les régions suivantes : Pays-de-la-Loire, Centre-Val-de-Loire, Bretagne et Normandie. Il s'agit des opérations suivantes : • Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage ; Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne au titulaire les prestations de travaux héliportés, et d’emport de personnel de chantier en région en Ile-de-France, Hauts-de-France, Grand-Est et Bourgogne-Franche-Comté . Il s'agit des opérations suivantes : • Le transport de charges externes par élingues (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport de charges externes par élingues de type marchandises dangereuses (et leur positionnement le cas échéant) à proximité de l’ouvrage qui peut être consigné ou maintenu sous tension électrique (prestations HESLO 2) ; • Le transport ponctuel de personnels du chantier sur les sites d’héliportage ; Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne la visite de ligne sur des ouvrages aérien hors tension (en cas d’avarie sur le réseau électrique).dans les régions suivantes : Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte-d’Azur, Occitanie et Nouvelle- Aquitaine. Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.; Le Centre National Expertise Réseau-Service de Transport Héliportés (CNER STH) assure la programmation, la coordination des opérations héliportées dans le cadre de chantiers sur les ouvrages électriques. Le RTE CNER-STH soumissionne la visite de ligne sur des ouvrages aérien hors tension (en cas d’avarie sur le réseau électrique).dans les régions suivantes : Pays-de-Loire, Centre-Val-de-Loire, Bretagne, Normandie, Ile-de-France, Hauts-de-France, Grand-Est et Bourgogne-Franche-Comté. Le RTE-CNER-STH met à disposition un personnel au sol, coordinateur-radioguideur détenant une Qualification de Compétence à l’Activité Spécialisé (QCAS) reconnu par le titulaire pour la réalisation de ces missions.
Oficjalne źródło
Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.
Zamawiający ma w tej branży za mało własnych rozstrzygnięć, dlatego pokazujemy przedział ostatnich rozstrzygnięć (959) w branży Usługi transportowe w kraju: Francja.
2 €3,1 mld €
Mediana wartosci
160 000 €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 51 125 € do 950 000 €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie ma go na skali. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.
Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.
liczba różnych firm, które zdobyły jego zamówienia
42
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
11%
Na podstawie 44 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Konkurencja
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
18%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.
202519
202611
Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.
Ten zamawiający nie ma jeszcze udzielonych zamówień w tej branży. Zwyczajowi zwycięzcy, Usługi transportowe - Francja
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie da się go umieścić wśród otwartych ogłoszeń w branży. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.
otwarte teraz, Usługi transportowe
1 885
mediana otwartych ogłoszeń
534 498 €
Kto wygrywa na tym rynku
Wielu dostawców
Francja · Usługi transportowe
liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
1 030
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
4%
nowi wykonawcy wśród zwycięzców ostatnich 12 miesięcy
722 z 791
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
969
Na podstawie 1 448 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne.
Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.
Nowy: brak zamówienia od tego samego zamawiającego lub na tym samym rynku w dwóch poprzednich latach.
Konkurencja
średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
3,5
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
30%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
3%
Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.