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Spanien - Bahnmaterial - Lieferung von Weichen fuer die Verlaengerung der Gleisanschluesse am neuen Containerterminal Cadiz. Phase 2 (CA-082-26)

Original España - Material ferroviario - Suministro de aparatos de vía para la prolongación de los ramales de ferrocarril en la nueva terminal de contenedores de Cádiz. Fase 2. (CA-082-26)

Geschlossen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Geschlossen
Geschätzter Wert
611.065 €
Auftraggeber
Presidencia de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz
Ort
Spanien Andalucía
Verfahren
Offenes Verfahren Jeder darf in einem Schritt ein Angebot abgeben, ohne Vorauswahl. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
34946120 Eisenbahnausrüstung 34940000 Eisenbahnmaterial
Originalsprache
Spanisch
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
532744-2026
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  1. Veröffentlicht
  2. Frist 39 Tage offen
  3. Vergeben ausstehend

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die Hafenbehörde der Bucht von Cadiz beschafft die Lieferung von Eisenbahnweichen für die zweite Phase der Verlängerung der Gleisanschlüsse zum neuen Containerterminal im Hafen von Cadiz, Spanien. Das Projekt verbindet den internen Hafengleisanschluss mit dem Hauptnetz, wobei die Zufahrtsarbeiten von ADIF ausgeführt werden. Die Arbeiten der ersten Phase sind seit März 2025 vergeben, und der Planungsvertrag für Phase 2 wurde an 'TG4 CONSULTORES AEC, S.L.' vergeben. CEF- und NextGenerationEU-Förderung werden genannt.

Beschreibung

La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz dentro de su Plan Estratégico contempla la potenciación del tráfico LO-LO en la dársena comercial de Cádiz mediante la construcción de una Nueva Terminal de Contenedores, obra finalizada en la actualidad en su primera fase. Su conexión ferroviaria con la RFIG forma parte del proyecto global y viene a suplir a la anteriormente existente en la terminal del muelle Reina Sofía. Para ello es necesario que ADIF ejecute el acceso ferroviario al puerto en un punto de la Avenida de los Astilleros, mientras que la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz debe ejecutar el ramal interior de la zona portuaria hasta la nueva terminal y las zonas de operación. Con fecha 24 de diciembre de 2023 se adjudica la construcción del proyecto “RAMALES DE ACCESO FERROVIARIO A LA NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES DE CÁDIZ (1ª FASE) PLAN DE RECUPERACIÓN, TRANSFORMACIÓN Y RESILIENCIA-FINANCIADO POR LA UNIÓN EUROPEA- NEXTGENERATION EU” (CA-042-23), contrato que fue rescindido por incumplimiento de la obligación principal del contratista el día 17 de octubre de 2024. Se volvió a licitar el proyecto con nuevo código CA-083-24 resultando del nuevo expediente de contratación la adjudicación el día 13 de marzo de 2025. El 14 de mayo de 2025 comenzaron los trabajos desarrollándose hasta la actualidad. En dicho proyecto se incluye el suministro y colocación de dos aparatos de vía para la conexión de la vía principal con el patio de vías diseñado con una vía directora y una segunda vía de maniobra, dejando también el desvío para una futura tercera vía. De manera paralela a la ejecución de la Fase 1 del proyecto, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz licita el servicio de Asistencia Técnica de “REDACCIÓN DEL PROYECTO DE PROLONGACIÓN DE RAMALES DE FERROCARRIL EN LA NUEVA TERMINAL DE CONTENEDORES (FASE 2)” (CA-079-25), adjudicado el 26 de abril de 2026 a la empresa TG4 CONSULTORES AEC, S.L. Este proyecto tiene asignados fondos CEF bajo la siguiente denominación: Project 101079544 - 21-ES-TG-CADIZMULTIMODAL WP5. EXTENSION OF THE RAIL YARD. PHASE II Durante el desarrollo de la redacción del proyecto se ha considerado necesario, para la optimización de plazos, la adquisición de los aparatos de vía necesarios por parte de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, por tratarse de elementos ferroviarios de fabricación específica, con plazos de suministro elevados y condicionantes técnicos relevantes para la definición final del trazado, la vía en placa, la señalización y la futura ejecución de las obras.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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