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Deutschland - Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau - A 565 AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Rheinbrücke) - BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination

Offen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Ort
Deutschland Düsseldorf
Verfahren
Verhandlungsverfahren Der Auftraggeber wählt Bewerber aus und verhandelt dann über die Angebote, bevor er entscheidet. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
71322000 Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau 71320000 Planungsleistungen im Bauwesen
Originalsprache
Deutsch
Veröffentlicht
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
81421-2026
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Auftraggeber ist die Autobahn GmbH des Bundes. Gefordert wird externes BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination für das Projekt A 565 in Bonn vom AK Bonn-Nord bis zur AS Bonn-Beuel inklusive Rheinbrücke. Das Projekt befindet sich derzeit in Leistungsphase 2 HOAI (Vorplanung), umgesetzt durch eine Ingenieurgemeinschaft mit BIM. Die Vorzugsvariante soll voraussichtlich im 1. Quartal 2026 festgelegt werden. Die Leistungen beginnen mit Leistungsphase 3 (geplant ab April 2026) und dauern bis zum Start des Genehmigungsverfahrens zuzüglich eines Monats Übergangszeit (bis 01/2029). Zum Projekt gehören mehrere parallellaufende Verfahren, darunter Verkehrs- und Umweltplanung sowie ein Gestaltungs- und Realisierungswettbewerb für die Rheinbrücke.

Beschreibung

A 565 AK Bonn Nord (o) bis AS Bonn Beuel (inkl. Rheinbrücke) - BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination Ort der Leistung: Die Autobahn 565 ist im Bereich der Stadt Bonn Teil eines äußeren Autobahnringes. Die Maßnahme umfasst den Bereich vom AK Bonn-Nord (ohne Kreuz) bis zur AS Bonn-Beuel östlich des Rheins, incl. der AS Bonn-Auerberg und der AS Bonn-Beuel. Im betrachteten Streckenabschnitt befinden sich mehrere Bauwerke, die im Hinblick auf Abbruch und Neubau berücksichtigt werden müssen. Art und Umfang der Leistung: Aktuell befindet sich das Projekt in der Leistungsphase 2 HOAI (Vorplanung), welche von einer Ingenieurgemeinschaft auch mittels Building Information Modeling (BIM) umgesetzt wird. Die Autobahn GmbH des Bundes wird voraussichtlich im 1. Quartal 2026 die Vorzugsvariante festlegen. Nach der Leistungsphase 2 HOAI (Vorplanung) wird das Projekt mehrere parallellaufende Verfahren und Verträge umfassen, darunter: - Verkehrsanlagenplanung sowie Umweltplanung (inkl. Geotechnik) für die Leistungsphasen 3 und 4 gemäß HOAI - Gestaltungs- und Realisierungswettbewerb für den konstruktiven Ingenieurbau der Rheinbrücke Bonn-Nord (LPH 3 und 6) - Verkehrsanlagenplanung für die LPH 5 und 6 HOAI. Der Einsatz von Building Information Modeling (BIM) soll im Projekt dabei helfen, Planungsprozesse und Informationsflüsse effizienter zu gestalten und die Kommunikation zwischen den Beteiligten zu verbessern. Angesichts der Größe sowie der vertraglichen und technischen Komplexität des Projekts beabsichtigt der Auftraggeber, ein BIM-Management extern sowie eine BIM-Gesamtkoordination zu beauftragen. Diese sollen dem Projektteam ab Beginn der Leistungsphase 3 nach HOAI (geplant ab April 2026) bis zum Start des Genehmigungsverfahren zzgl. einem Monat Übergangszeit (bis 01/2029) professionell zur Seite stehen.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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ZETCON Ingenieure GmbH 32 2,8 Mio. € Sep 2026
IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 26 5,2 Mio. € Sep 2026
KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH 25 7,3 Mio. € Sep 2026

Grundlage: 7520 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

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