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Aperlena

Deutschland - Technische Planungsleistungen für maschinen- und elektrotechnische Gebäudeanlagen - S21, Operative Steuerung TGA

Offen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Ort
Deutschland Stuttgart
Verfahren
Verhandlungsverfahren Der Auftraggeber wählt Bewerber aus und verhandelt dann über die Angebote, bevor er entscheidet. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
71321000 Technische Planungsleistungen für maschinen- und elektrotechnische Gebäudeanlagen
Originalsprache
Deutsch
Veröffentlicht
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
138866-2026
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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 7 verschiedene Unternehmen haben die letzten 7 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 7 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Auftraggeber ist das Projekt Stuttgart-Ulm (Stuttgart 21), mit dem in Stuttgart ein unterirdischer Hauptbahnhof und Bahnstunnelstrecken entstehen. Die Haupthalle umfasst 8 Gleise und 4 Inselbahnsteige; die Bahntunnel haben eine Gesamhlaenge von rund 30 km bzw. 55 km Roehrenlaenge. Gebaeudetechnische Anlagen werden in der neuen Bahnhofshalle, der Lounge und dem Technikgebaeude errichtet. Gesucht werden ingenieurtechnische Dienstleistungen mit den Schwerpunkten 50Hz / Elektro uebergeordnet sowie Technikgebaeude, Beleuchtung, Foerderanlagen und Terminsteuerung.

Beschreibung

Mit dem Projekt Stuttgart-Ulm (Stuttgart 21) werden ein unterirdischer Hauptbahnhof sowie verschiedene Bahntunnelstrecken in Stuttgart neu geschaffen. Die Haupthalle des Hauptbahnhofs umfasst 8 Gleise und 4 Inselbahnsteige. Die vorgesehenen ein- und doppelröhrigen Bahntunnel weisen eine Gesamtlänge von ca. 30 km bzw. eine Röhrenlänge von 55 km auf. In der neuen Bahnhofshalle des Hauptbahnhofs, der Lounge und dem Technikgebäude werden verschiedene gebäudetechnische Anlagen errichtet. Die TGA-Gewerke befinden sich aktuell in der Ausführungs- und W+M-Planung und Errichtung. Für die weitere Umsetzung werden Ingenieurtechnische Dienstleistungen benötigt. Das vom AN zu erbringende Leistungsbild umfasst die Schwerpunkte 50Hz / Elektro übergeordnet sowie Technikgebäude, Beleuchtung, Förderanlagen, Terminsteuerung.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

Mehr von diesem Auftraggeber

Vollständiges Auftraggeberprofil

18 offene Ausschreibungen derzeit

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
IFM GMBH INNOVATIVE FASSADEN- - UND METALLBAU- TECHNIK 1 1,6 Mio. € Mai 2026
BAADER KONZEPT GmbH 1 k. A. Feb 2026
BAHNERGON - Georgios Panagiotou; Marc Straetz Bauüberwachung GmbH 1 k. A. Mai 2026
Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 1 k. A. Dez 2025
IMM Maidl & Maidl Beratende - Ingenieure GmbH & Co. KG 1 k. A. Apr 2026

Grundlage: 7 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 4 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

Unteres Quartil
1,5 Mio. €
Median der Zuschlaege
2,1 Mio. €
Oberes Quartil
3,8 Mio. €

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

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Marktkontext

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