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Deutschland - Öffentlicher Schienentransport - S-Bahn Nürnberg 2031+

Original Deutschland - Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung - S-Bahn Nürnberg 2031+

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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Vergeben wird ein öffentlicher Dienstleistungsauftrag für den Betrieb des S-Bahn-Verkehrs im Raum Nürnberg im Schienenpersonennahverkehr. Das Netz umfasst sechs Linien (S1 Bamberg - Hartmannshof, S2 Roth - Altdorf, S3 Nürnberg Hbf - Neumarkt, S4 Nürnberg Hbf - Crailsheim, S5 Nürnberg Hbf - Allersberg, S6 Nürnberg Hbf - Neustadt (Aisch)) mit rund 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr, davon ca. 0,1 Mio. in Baden-Württemberg. Die Betriebsaufnahme erfolgt zum Fahrplanwechsel im Dezember 2030, die Laufzeit des Verkehrsdurchführungsvertrages beträgt 14 Jahre. Zugelassen sind Neu- und Gebrauchtfahrzeuge ab Baujahr 2010; 27 Fahrzeuge des Typs Coradia Continental werden über eine Kapitaldienstgarantie bereitgestellt. Die Vergabe erfolgt wettbewerblich nach GWB und VgV.

Beschreibung

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines S-Bahn-Verkehrs im Umfang von ca. 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr (davon ca. 0,1 Mio. Zugkilometer pro Jahr in Baden-Württemberg) auf den folgenden Linien: S1: Bamberg - Hartmannshof S2: Roth - Altdorf S3: Nürnberg Hbf - Neumarkt (Opf.) S4: Nürnberg Hbf - Crailsheim S5: Nürnberg Hbf - Allersberg S6: Nürnberg Hbf - Neustadt (Aisch) Betriebsaufnahme ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2030 (15.12.2030). Die Laufzeit des Verkehrsdurchführungsvertrages (VDV) beträgt 14 Jahre. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Der Verkehrsdurchführungsvertrag wird auf bayerischer Seite als Nettovertrag mit mindestens zweijähriger Bruttoanlaufphase ausgestaltet, auf baden-württembergischer Seite als Bruttovertrag. Der Verkehrsdurchführungsvertrag enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden Leistungen. Für die Erbringung der Verkehrsleistungen sind Gebrauchtfahrzeuge ab Baujahr 2010 und Neufahrzeuge zugelassen. Aus dem aktuellen Vertrag werden dem künftigen Betreiber über die bestehende Kapitaldienstgarantie 27 Fahrzeuge des Typs Coradia Continental beigestellt. Die Verkehrsleistungen werden im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach den Bestimmungen des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) sowie der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) vergeben. Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines S-Bahn-Verkehrs im Umfang von ca. 8,3 Mio. Zugkilometern pro Jahr (davon ca. 0,1 Mio. Zugkilometer pro Jahr in Baden-Württemberg) auf den folgenden Linien: S1: Bamberg - Hartmannshof S2: Roth - Altdorf S3: Nürnberg Hbf - Neumarkt (Opf.) S4: Nürnberg Hbf - Crailsheim S5: Nürnberg Hbf - Allersberg S6: Nürnberg Hbf - Neustadt (Aisch) Betriebsaufnahme ist zum Fahrplanwechsel im Dezember 2030 (15.12.2030). Die Laufzeit des Verkehrsdurchführungsvertrages (VDV) beträgt 14 Jahre. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Der Verkehrsdurchführungsvertrag wird auf bayerischer Seite als Nettovertrag mit mindestens zweijähriger Bruttoanlaufphase ausgestaltet, auf baden-württembergischer Seite als Bruttovertrag. Der Verkehrsdurchführungsvertrag enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden Leistungen. Für die Erbringung der Verkehrsleistungen im Los 1 sind Gebrauchtfahrzeuge ab Baujahr 2010 und Neufahrzeuge zugelassen. Aus dem aktuellen Vertrag werden dem künftigen Betreiber über die bestehende Kapitaldienstgarantie 27 Fahrzeuge des Typs Coradia Continental beigestellt. Die Verkehrsleistungen werden im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach den Bestimmungen des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) sowie der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) vergeben.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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Vollständiges Auftraggeberprofil

Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Transportdienste - Deutschland

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Regionalverkehr Oberbayern GmbH 15 k. A. Sep 2026
Malteser Hilfsdienst gGmbH 12 €12,8M Sep 2026
Hasenkamp Internationale Transporte GmbH 9 €9,5M Sep 2026
Verkehrsbetrieb Ettenhuber GmbH 9 k. A. Aug 2026
Egenberger GmbH & Co.KG 7 €69,6M Apr 2026

Grundlage: 751 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

Änderungsverlauf

Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.

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