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Deutschland - Gleisbauarbeiten - Gleisbauarbeiten - Instandsetzung Anschlussbahngleis Letzlingen, ÜbPl Altmark Gardelegen (NSB 10-25)

Vergeben Vergabebekanntmachung

Eckdaten

Zuschlagswert
6.174.997 €
Ort
Deutschland Sachsen-Anhalt
Verfahren
Nichtoffenes Verfahren Zwei Stufen: Unternehmen bewerben sich zuerst um Teilnahme, nur die Ausgewählten dürfen anbieten. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
45234116 Gleisbauarbeiten
Originalsprache
Deutsch
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 2 Wochen
Bekanntmachungsnummer
613732-2026
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  1. Veröffentlicht
  2. Vergeben ausstehend

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Vergeben wurden Gleisbauarbeiten zur Instandsetzung des Anschlussbahngleises Letzlingen im Übungsplatz Altmark Gardelegen. Die Leistungen umfassten den Ausbau und die Erneuerung von 5 Bahnübergängen einschließlich aller Erd- und Straßenbauarbeiten, den Austausch von 15.876,00 Schwellen (B 70W-2.4 und B70W, Lieferung durch den AN), das Nacharbeiten von ca. 3 Weichen, den Aus- und Einbau von 3 Prellböcken, die Wiederherstellung von ca. 7.500,00 m Randwegen, einen Schwellenwechsel über 10.302,00 m im Fließbandverfahren, das maschinelle Reinigen von ca. 2.100,0 t Bettung sowie das Heben und Stopfen von 10.302,00 m Gleis und 8 Weichen. Vergeben an Willke Rail Construction GmbH & Co. KG für EUR 6.174.996,61.

Beschreibung

Instandsetzung Anschlussbahngleis Letzlingen, ÜbPl Altmark Gardelegen Gleisbauarbeiten - Beschreibung siehe Los 0001 Gleisbauarbeiten: - 5,0 Stk. Bahnübergänge ausbauen und erneuern einschließlich aller Erd- u. Straßenbauarbeiten - 15.876,00 Stk. Schwellen B 70W-2,4, B70W ausbauen und durch neue ersetzen (Lieferung durch den AN) - ca. 3 Weichen nacharbeiten (plätteln) - 3,0 Stk. Prellböcke aus- u. einbauen - ca. 7.500,00 m Randwege nach dem Schwellenwechsel im Be- u. Entladebahnf wiederherstellen - 10.302,00 m (davon 3.784,00 m im Ver- u. Endladebahnhof) Schwellenwechsel im Fließbandverfahren - ca. 2.100,0 t Bettung unter den Schwellen maschinell reinigen - 10.302,00 m heben und stopfen - 8,0 Stk. Weichen heben und stopfen Hinweis: Ausgesiebte Stoffe und Materialien werden durch den AN aufgenommen und entsorgt Weitere Angaben in Anlage 1 - Baubeschreibung.pdf

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 2 Wochen

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