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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) geprüft vor 2 Tagen Vorinformation

Deutschland - Feuerwehrfahrzeuge - Beschaffung einer Kraftfahrdrehleiter (DLAK 23/12)

Angekündigt Deutschland Düsseldorf Fahrzeuge & Transportmittel

Auftraggeber Stadt Viersen

Eckdaten

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  1. Veröffentlicht

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Zusammenfassung

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Die Feuerwehr Viersen beabsichtigt, eine Drehleiter mit einem Gelenkteil und einer Rettungshöhe von 30 Metern sowie einem Korb für vier Personen à 90 kg, also 360 kg Last, zu beschaffen. Die Auslieferung soll 2027 erfolgen. Die Drehleiter dient unter anderem zur Sicherstellung des zweiten Rettungswegs nach der Bauordnung, als Angriffs- und Rettungsweg für die eigenen Kräfte, zur Brandbekämpfung und Abriegelung von oben, zum Patiententransport im Rettungsdienst, als Arbeitsplattform bei der Technischen Hilfeleistung, zum blendfreien Ausleuchten, als Kran für Lasten und als Anschlagpunkt für Arbeiten in absturzgefährdeten Bereichen. Die Gesamtmasse soll maximal 16 Tonnen betragen. Nach einer Marktrecherche wurde ein Lastenheft erstellt.

Beschreibung

Die Feuerwehr Viersen beabsichtigt, eine Drehleiter mit einer Rettungshöhe von 30 Metern, einem Korb für vier Personen à 90 kg, sodass eine Last von 360 kg aufgenommen werden kann, sowie einem vollautomatischen Gelenkteil zu beschaffen. Die Drehleiter soll im Jahr 2027 ausgeliefert werden. Die Drehleiter dient unter anderem: - zur Sicherstellung des zweiten, in der Bauordnung geforderten Rettungswegs für die Bewohner, - als Angriffs- und Rettungsweg für die eigenen Kräfte (Stichwort: Anleiterbereitschaft). - zur Brandbekämpfung und Abriegelung von oben. - zum Transport von Patienten für den Rettungsdienst. - als Arbeitsplattform bei Einsätzen der Technischen Hilfeleistung, zum Beispiel bei Sturmeinsätzen. - zum großflächigen, blendfreien Ausleuchten von Einsatzstellen. - als Kran für Lasten. - als Anschlagpunkt für Arbeiten in absturzgefährdeten Bereichen. In den vergangenen Jahren haben Drehleitern eine rasante technische Entwicklung durchlaufen. Insbesondere der Sicherheitsaspekt spielte dabei eine große Rolle. Dadurch bieten sie zahlreiche Vorteile: permanente Wasser- und Stromversorgung, Scheinwerfer am Korb, leistungsfähige Lastösen, Aufnahmemöglichkeiten für Schwerlasttragen sowie eine maximale Lastkapazität von mehr als 400 Kilogramm im Korb. Darüber hinaus verfügen sie über Multifunktionssäulen für Rollgliss, Überdrucklüfter, Lichtquellen und Monitore. Durch die Einführung von Gelenkarmen - zum Teil sogar teleskopierbar - und vergrößerten Arbeitsbereichen sind sie außerdem in Arbeitsbereichen einsetzbar, die zuvor nur schwer erreichbar waren. Dementsprechend hat die Feuerwehr Viersen nach einer Marktrecherche ein Lastenheft erstellt, welches aus Sicht des Brandschutzes die notwendigen Funktionen und Ausstattungen darstellt. Die Gesamtmasse soll bei max.16 Tonnen liegen. Dadurch kann sie auf allen Feuerwehrzufahrten und Aufstellflächen für die Feuerwehr genutzt werden. Somit ist die Zuladung und dadurch die Beladung sehr begrenzt da Gewicht eine maßgebliche Rollespielt. So kommt aus Sicht der Feuerwehr Viersen die Beschaffung einer Hubarbeitsbühne nicht in Frage da die Gesamtmasse von 16t bei den gleichen Leistungsdaten überschritten wird. Diese v.g. Leistungsparameter können nach Markterkundung lediglich zwei Firmen in Europa erfüllen. Andere Firmen können aktuell und in absehbarer Zeit keine Kraftfahrdrehleitern mit den geforderten Anforderungen herstellen. Des Weiteren müssen Kraftfahrdrehleitern vollautomatisiert sein, d. h., Hubrettungsfahrzeuge können zwei Bewegungen zeitgleich ausführen (drehen und Leiterpark ausfahren). Dies reduziert die Rüstzeit. Auch diese Vorgabe können nicht alle Hersteller erfüllen. Zudem ist die Produktion immer auch mit den baurechtlichen Vorgaben des jeweiligen Landes verknüpft. So besteht in Deutschland beispielsweise die Pflicht, den zweiten Rettungsweg nicht ausschließlich über den Rettungskorb, sondern ebenfalls über eine begehbare Leiter herzustellen, wenn dieser über ein Hubrettungsgerät gesichert wird. Dies sichert die Selbstrettung sowie die zeitgleiche Rettung mehrerer Personen über den Leiterpark. Hierdurch scheiden alle Firmen mit der Begrifflichkeit "Hubarbeitsbühne" aus. Um eine sichere Nutzung zu gewährleisten, legt das Baurecht Anforderungen an Zufahrten, Durchfahrten und Aufstellflächen für Drehleitern fest. Diese Flächen sind in Deutschland auf ein Gesamtgewicht von 16 t ausgelegt. Diese Tonnage wird jedoch nicht von allen Firmen eingehalten.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Stadt Viersen

Deutschland

Bekanntmachungen im Register
103
Zuschläge
44
insgesamt vergeben
40,2 Mio. €

Wer seine Aufträge gewinnt

Viele Anbieter
verschiedene Unternehmen erhielten Zuschläge
29
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
19%
seiner Ausschreibungen nennen einen geschätzten Wert
0%

Auf Grundlage von 32 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
4,2
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
11%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
0%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

Ein Punkt je Zuschlag, am Tag der Unterzeichnung, in der Größe seines Werts. Ein Ring ist ein Zuschlag ohne veröffentlichten Wert.

Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Fahrzeuge & Transportmittel - Deutschland

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Siemens Mobility GmbH 147 807.056 € Okt 2026
Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 115 658.193 € Sep 2026
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH 103 37,7 Mio. € Okt 2026
Rosenbauer Deutschland GmbH 89 54,6 Mio. € Sep 2026
Daimler Buses GmbH 49 176,9 Mio. € Sep 2026

Grundlage: 3756 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

24 offene Ausschreibungen derzeit

Marktkontext

jetzt offen im Bereich Fahrzeuge & Transportmittel
6.251
Median der offenen Bekanntmachungen
350.000 €

Wer in diesem Markt gewinnt

Viele Anbieter

Deutschland · Fahrzeuge & Transportmittel

verschiedene Unternehmen erhielten hier Zuschläge
1.757
der Zuschläge gingen an die drei häufigsten Gewinner
10%
Auftraggeber vergaben hier Aufträge
1.624

Auf Grundlage von 3.756 Zuschlägen mit benanntem Gewinner aus den letzten 3 Jahren. Gezählt nach Zuschlägen, nicht nach Wert, weil Los- und Rahmenvertragsbeträge nicht vergleichbar sind. Konzentriert heißt: Die drei häufigsten Gewinner erhielten 65% der Zuschläge oder mehr; viele Anbieter: unter 35% bei mindestens zehn verschiedenen Gewinnern.

Wettbewerb

Angebote je Los im Durchschnitt (offene und nicht offene Verfahren)
3,0
dieser Lose erhielten ein einziges Angebot
37%
der Zuschläge gingen an Unternehmen mit Sitz in einem anderen Land
3%
der Angebote kamen aus einem anderen Land
6%

So, wie die amtlichen Bekanntmachungen sie angeben, über die letzten 3 Jahre. Angebote je Los zählen nur offene und nicht offene Verfahren: Im Verhandlungsverfahren oder bei einer Direktvergabe ist ein einziges Angebot das Verfahren selbst. Das Land ist das, das die Bekanntmachung für den Gewinner nennt.

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