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Aperlena

Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - Drei Mühl-/Räderbachstege im Bereich der LGS, Planungsleistungen Ingenieurbauwerke u. Tragwerksplanung

Offen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Ort
Deutschland Freiburg
Verfahren
Verhandlungsverfahren Der Auftraggeber wählt Bewerber aus und verhandelt dann über die Angebote, bevor er entscheidet. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
71300000 Dienstleistungen von Ingenieurbüros 71322300 Planungsleistungen für Brücken 71327000 Dienstleistungen in der Tragwerksplanung
Originalsprache
Deutsch
Veröffentlicht
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
72652-2026
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Das Aperlena-Urteil

Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 8 verschiedene Unternehmen haben die letzten 8 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 8 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die Stadt Offenburg vergibt Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung für drei Stege über den Mühl- und Räderbach im Bereich der Landesgartenschau 2032. Die einzelnen Stege sind ca. 15 m lang: ein Mühlbachsteg nördlich des Südrings als Fußweg mit 2,50 m nutzbarer Breite, ein weiterer Mühlbachsteg im Süden des LGS-Geländes als Fuß- und Radweg mit 3,50 m sowie ein Räderbachsteg als Fußweg. Zusätzlich soll ein Konzeptentwurf für einen Mustersteg erarbeitet werden, dessen Entwurfsprinzipien auf alle drei Stege übertragbar sind. Das Verfahren ist ein VgV-Verfahren mit Lösungsansätzen. Ein Kostenrahmen ist genannt, jedoch ohne Betrag; weder geschätzter Wert noch Abgabefrist sind angegeben.

Beschreibung

Drei Mühl-/Räderbachstege im Bereich der LGS Planungsleistungen Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung und Planungsvorschläge Drei Mühl-/Räderbachstege im Bereich der LGS Planungsleistungen Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung und Planungsvorschläge Die Stadt Offenburg wird im Jahr 2032 eine Landesgartenschau (LGS) durchführen. Im Rahmen der LGS Offenburg werden mehrere Brücken und Stege über die Kinzig, den Mühlbach und den Räderbach gebaut. Die Gestaltung der neuen Brücken und Stegen soll auf dem Gestaltungskonzept der LGS aufbauen. Die Stadt Offenburg führt dazu zwei VgV- Verfahren mit Lösungsansätzen zur Vergabe der Ingenieurbauleistungen + Tragwerksplanung durch. • VgV Kinzigbrücke LGS Nord • VgV Stege Mühl- und Räderbach Die folgende Aufgabenbeschreibung "Stege Mühl- und Räderbach" bezieht sich auf die Neugestaltung von 3 Stegen über den Mühl- und Räderbach im Bereich der Landesgartenschau. Die Länge der einzelnen Stege liegt bei ca. 15m. Ein Mühlbachsteg (1) soll nördlich des Südrings als reiner Fußweg mit einer nutzbaren Breite von 2,50 m geplant werden, ein weiterer Mühbachsteg (2) im Süden des LGS-Geländes, als Fuß- und Radweg mit einer nutzbaren Breite von 3,50m. Der Räderbachsteg (3) ist als Fußweg entsprechend Mühlbachsteg (1) geplant. Im weiteren Verfahren soll ein Konzeptentwurf für einen "Musterstegsteg" erarbeitet werden, dessen Entwurfsprinzipien auf alle 3 Stege übertragen werden können. Die Gestaltung der Brücken und Stege hat eine zentrale gestalterische und inhaltliche Rolle innerhalb der Planung der neuen Parklandschaften. Ziel ist es, innovative, nachhaltige und funktionale Übergänge zu entwickeln, die über ihre reine Verbindungsfunktion hinaus als eigenständige gestalterische Raumelemente wirken. Brücken und Stege sollen als prägende Verbindungen zwischen den verschiedenen Themenbereichen der LGS dienen und zugleich den Dialog zwischen Natur, Technik und Landschaftsarchitektur symbolisieren. Für die Baumaßnahme wurde ein Kostenrahmen von ca. 440.000,- EUR Nettobaukosten pro Steg ermittelt.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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Grundlage: 8 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

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