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Deutschland - Bau von Anlegeplätzen - Lübeck-Travemünde, Skandinavienkai - Erweiterung der Anlegerkapazitäten

Offen Auftragsbekanntmachung

Eckdaten

Geschätzter Wert
6.750.000 €
Auftraggeber
Hansestadt Lübeck, Bereich 5.061.2 - Fachbereichsdienste / Submission
Ort
Deutschland Schleswig-Holstein
Verfahren
Innovationspartnerschaft Ein Verfahren, um etwas zu entwickeln, das es noch nicht gibt, und es danach zu kaufen. Ganzer Eintrag Oberhalb des EU-Schwellenwerts Ein Auftrag, der groß genug ist, dass EU-weite Regeln gelten und er auf TED erscheinen muss. Ganzer Eintrag
CPV-Code Das EU-weite Vokabular für den Beschaffungsgegenstand: ein achtstelliger Code in jeder Bekanntmachung. Ganzer Eintrag
45241300 Bau von Anlegeplätzen 45223210 Bauarbeiten für Stahlkonstruktionen 45240000 Wasserbauarbeiten
4 weitere Codes
45241000 Bauarbeiten für Häfen 45241100 Bau von Kais 71310000 Technische Beratung und Konstruktionsberatung 71322000 Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau
Originalsprache
Deutsch
Veröffentlicht
Quelle
über TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), geprüft vor 1 Monat
Bekanntmachungsnummer
108579-2026
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Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Die Hansestadt Lübeck, vertreten durch die Lübeck Port Authority (LPA), vergibt die Erweiterung der Anlegerkapazität für 2 Anleger am Skandinavienkai in Travemünde, einem der größten RoRo- und Fährhäfen Europas. Zunächst wird eine ausführungsreife Planung mit innovativen Lösungen erstellt, danach folgt die bauliche Umsetzung: Rückbau bestehender Dalbenstege und Leitwerke, Neubau mit Ausstattung (Fender, Poller, Beleuchtung) auf Ausbautiefe -11,00 m NHN sowie eine automatisierte Festmachereinrichtung. Gesucht werden Fachfirmen des Hafen- und Wasserbaus zur partnerschaftlichen Zusammenarbeit ab der Planungsphase.

Beschreibung

Der Skandinavienkai ist einer der größten RoRo- und Fährschiffhäfen in Europa mit direkter Lage an der Travemündung in die Ostsee. Die Hansestadt Lübeck, vertreten durch die Lübeck Port Authority (LPA), plant am Skandinavienkai in Travemünde die Erweiterung der Anlegerkapazität für 2 Anleger, die zukünftig neue Schiffsgenerationen abfertigen sollen. Als Grundlage für das Gesamtprojekt wurden Planungen erstellt, welche es in den weiteren Projektphasen mit innovativen Lösungen zu optimieren gilt. Die LPA möchte in partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit Fachfirmen des Hafen- und Wasserbaus gemeinschaftlich innovative Lösungen erarbeiten und diese beim Projekt verwirklichen. Die frühzeitige Einbindung der Ausführungskompetenz in die Planungsphase soll der Grundstein für eine transparente und ausgewogene Zusammenarbeit aller Partner über den gesamten Zeitraum des Projektes bilden und diesen prägen. Gegenstand des Auftrags ist zunächst die Erstellung einer ausführungsreifen Planung mit innovativen Lösungen auf Basis festgelegter Planungsrandbedingungen. Im weiteren Verlauf ist dann die bauliche Umsetzung an den Auftrag gegliedert. Die sich daraus ergebenen Einzelmaßnahmen lassen sich wie folgt beschreiben: - Rückbau des bestehenden Dalbensteges inkl. Gründung am Anleger 5a - Rückbau des bestehenden Leitwerkes am Anleger 5a - Zurücksetzten der bestehenden Fenderlinie am Anleger 5a - Neubau eines verlängerten Dalbensteges am Anleger 5a inkl. Ausstattung (Fender, Pollern, Beleuchtung, Seezeichen, etc.) auf eine rechnerische Ausbautiefe von -11,00 m NHN - Lieferung und Montage einer automatisierten Festmachereinrichtung als Hybridlösung mit den Schiffsleinen inkl. elektrischer Anschluss und Inbetriebnahme - Teilweiser Rückbau des bestehenden Dalbensteges inkl. Gründung und vorhandenem Leitwerk am Anleger 6 - Teilweiser Neubau in versetzter Lage des Dalbensteges an Anleger 6 inkl. Ausstattung (Fender, Poller, Beleuchtung, Seezeichen, etc. auf eine rechnerische Ausbautiefe von -11,00 m NHN - Teilweiser Rückbau des bestehenden Leitwerks im Drehkreis - Verlängerung des Anleger 7 mit einem neuen Dalbensteg inkl. Ausstattung (Fender, Pollern, Beleuchtung, Seezeichen, etc.) auf eine rechnerische Ausbautiefe von -11,00 m NHN - Neubau von Pollern auf der Fläche im Heckbereich der Anleger - Gewährleistung des Fährbetriebs ohne Einschränkungen an den benachbarten Anlegern während des Umbaus der jeweiligen Anleger 5a, 6 und 7 - Erarbeiten einer Baustellenlogistik für eine minimale Sperrung der Anleger während der Umbau- oder Verlängerung

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

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Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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9 offene Ausschreibungen derzeit

Für diesen Auftraggeber sind in diesem Sektor noch keine Vergaben erfasst. Übliche Gewinner, Bauarbeiten - Deutschland

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
Lindner SE 55 40,3 Mio. € Sep 2026
Fliesen Röhlich GmbH 52 10,7 Mio. € Sep 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 50 91,1 Mio. € Sep 2026
Ed. Züblin AG 46 186,5 Mio. € Sep 2026
STRABAG AG 46 118,9 Mio. € Sep 2026

Grundlage: 16747 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 2 Jahren.

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    • Geschätzter Wert: Festgelegt auf 6.750.000 €
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Marktkontext

Ø offene Ausschreibung · Bauarbeiten
32.600.825 €
26.171 aktuell offen in Europa 79% unter dem Branchenschnitt
Vergabehistorie auf Aperlena
52 erfasste Bekanntmachungen · 13 vergeben
71.226.750 € vergebenes Volumen

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