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Deutschland - Apparate und Geräte zum Prüfen und Testen - RPGen - Real Pulse Generator

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Offenes Rennen

Kein Anbieter dominiert: 9 verschiedene Unternehmen haben die letzten 9 vergleichbaren Aufträge dieses Auftraggebers in 5 Jahren gewonnen. Ein wirklich offenes Rennen.

Basierend auf 9 vergleichbaren Zuschlägen dieses Auftraggebers in dieser Branche über 5 Jahre. Jedes Urteil wird vor dem Ergebnis festgehalten und an der Zuschlagsbekanntmachung gemessen. Wie wir uns selbst bewerten.

Zusammenfassung

Maschinell erstellte Zusammenfassung

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) beschafft die Entwicklung und den Bau einer neuen Crashtestanlage, des RPGen Real Pulse Generator, für das Testzentrum CITE in Deutschland. Die Anlage soll Vollmaßstab-Crash- und Impact-Tests an großen Luftfahrtstrukturen, Kleinflugzeugen, Hubschraubern, eVTOLs und Flugtaxis durchführen, darunter Aufprallversuche aus mehr als 15 Metern Höhe mit Vertikal- oder kombinierter Vertikal- und Horizontalgeschwindigkeit, und so die Zulassung unterstützen. Details stehen in der vertraulichen Leistungsbeschreibung vom 17.03.2026; Bewerber müssen im Teilnahmewettbewerb eine Vertraulichkeitsvereinbarung (NDA) unterzeichnen.

Beschreibung

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) benötigt für das Testen von großen Luftfahrtstrukturen, Kleinflugzeugen, Hubschraubern und Flugtaxis sowie zur Unterstützung von deren Zulassung ein Testzentrum. Im Fokus stehen Crash- und Impact-Tests im Vollmaßstab. Um die Luftfahrt noch effizienter, wirt-schaftlicher und nachhaltiger zu gestalten, werden von der Luftfahrtindustrie und Forschung neue Technologien und Designansätze für die Fluggeräte von Morgen entwickelt. Diese müssen mit teilweise völlig neuen Energiespeichern, wie z. B. Wasserstofftanks oder Batterien weiterhin den höchsten Anforderungen an die passive Sicherheit der Passagiere genügen. CITE soll dementsprechend große Strukturen, sowie Kleinflugzeuge, Hubschrauber und Flugtaxis testen können und so bei deren Zulassung unterstützen. Dazu wird das DLR-CITE erstmals Crash- und Impact-Tests im Vollmaßstab durchführen. Im Crash-Bereich steht das Testen unter realisti-schen Aufprallbedingungen aus mehr als 15 Metern Höhe im Vordergrund, bei Impact-Tests zum Beispiel der Aufprall von Kunstvögeln und Drohnen auf kritische Bereiche. Die Testbedingungen im Innenbereich der Versuchshallen werden hochreproduzierbar sein und damit höchste Ansprüche hinsichtlich Versuchs- und Messanforderungen erfüllen. Zur Durchführung von Crashversuchen mit Fluggeräten wie z.B. Hubschraubern, eVTOLs (electric vertical take-off and landing) oder Flugzeugrumpfsektionen soll eine neue Crashtestanlage (RPGen-Real Pulse Generator) entwickelt und gebaut werden. Die Crashtestanlage wird für Crashversuche mit Vertikal- sowie für kombinierte Vertikal- und Horizontalgeschwindigkeit ver-wendet. Weitergehende Informationen sind der beigefügten kurz Leistungsbeschreibung vom 17.03.2026 zu entnehmen. Da es sich bei der Leistungsbeschreibung und deren Anlagen um vertrauliche Dokumente handelt, muss der Bewerber im Teilnahmewettbewerb eine Vertraulichkeitsvereinbarung (NDA) unterzeichnen. Nach Vorlage der verbindlich gezeichneten Vertraulichkeitsvereinbarung erhält der Bewerber in der Angebotsphase die erforderlichen Unterlagen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) benötigt für das Testen von großen Luftfahrtstrukturen, Kleinflugzeugen, Hubschraubern und Flugtaxis sowie zur Unterstützung von deren Zulassung ein Testzentrum. Im Fokus stehen Crash- und Impact-Tests im Vollmaßstab. Um die Luftfahrt noch effizienter, wirtschaftlicher und nachhaltiger zu gestalten, werden von der Luftfahrtindustrie und Forschung neue Technologien und Designansätze für die Fluggeräte von Morgen entwickelt. Diese müssen mit teilweise völlig neuen Energiespeichern, wie z. B. Wasserstofftanks oder Batterien weiterhin den höchsten Anforderungen an die passive Sicherheit der Passagiere genügen. CITE soll dementsprechend große Strukturen, sowie Kleinflugzeuge, Hubschrauber und Flugtaxis testen können und so bei deren Zulassung unterstützen. Dazu wird das DLR-CITE erstmals Crash- und Impact-Tests im Vollmaßstab durchführen. Im Crash-Bereich steht das Testen unter realisti-schen Aufprallbedingungen aus mehr als 15 Metern Höhe im Vordergrund, bei Impact-Tests zum Beispiel der Aufprall von Kunstvögeln und Drohnen auf kritische Bereiche. Die Testbedingungen im Innenbereich der Versuchshallen werden hochreproduzierbar sein und damit höchste Ansprüche hinsichtlich Versuchs- und Messanforderungen erfüllen. Zur Durchführung von Crashversuchen mit Fluggeräten wie z.B. Hubschraubern, eVTOLs (electric vertical take-off and landing) oder Flugzeugrumpfsektionen soll eine neue Crashtestanlage (RPGen-Real Pulse Generator) entwickelt und gebaut werden. Die Crashtestanlage wird für Crashversuche mit Vertikal- sowie für kombinierte Vertikal- und Horizontalgeschwindigkeit verwendet. Weitergehende Informationen sind der beigefügten kurz Leistungsbeschreibung vom 17.03.2026 zu entnehmen. Da es sich bei der Leistungsbeschreibung und deren Anlagen um vertrauliche Dokumente handelt, muss der Bewerber im Teilnahmewettbewerb eine Vertraulichkeitsvereinbarung (NDA) unterzeichnen. Nach Vorlage der verbindlich gezeichneten Vertraulichkeitsvereinbarung erhält der Bewerber in der Angebotsphase die erforderlichen Unterlagen.

Amtliche Quelle

Quelle: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Prüfen Sie alle Angaben stets in der amtlichen Bekanntmachung.

Zuletzt mit TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) abgeglichen vor 1 Monat

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31 offene Ausschreibungen derzeit

Wer die Aufträge dieses Auftraggebers in diesem Sektor gewöhnlich gewinnt

Unternehmen Zuschläge Vergebenes Volumen Letzter Zuschlag
APE Angewandte Physik und Elektronik GmbH 1 k. A. Mär 2026
Foundation for Research & Technology-Hellas Institute of Electronic Structure & Laser 1 k. A. Jan 2026
Fraunhofer IPT Institut für Produkttechnologie 1 k. A. Sep 2026
Heidelberg Instruments Mikrotechnik GmbH 1 k. A. Aug 2026
Hexagon Manufacturing Intelligence Germany GmbH 1 k. A. Sep 2025

Grundlage: 9 Vergaben mit verknüpftem Unternehmensprofil aus den letzten 5 Jahren.

Was dieser Auftraggeber bisher gezahlt hat

Auf Basis von 8 vergleichbaren Auftraegen, die dieser Auftraggeber in dieser Branche in den letzten 4 Jahren vergeben hat.

1 €
Unteres Quartil
1 €
Median der Zuschlaege
1 €
Oberes Quartil

Juengste Zuschlaege

Auftragswerte wie von den amtlichen Quellen veroeffentlicht. Als Orientierung zu verstehen, nicht als Regel: Umfang, Lose und Laufzeit unterscheiden sich.

Änderungsverlauf

Jedes Mal, wenn eine offizielle Quelle diese Bekanntmachung mit geändertem Inhalt erneut veröffentlicht hat. Wir beobachten alle Quellen, die wir indexieren, auch regionale Kopien derselben Bekanntmachung.

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