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Alemania - Aparatos y equipos para pruebas y ensayos - RPGen - Real Pulse Generator

Original Deutschland - Apparate und Geräte zum Prüfen und Testen - RPGen - Real Pulse Generator

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El Veredicto Aperlena

Carrera abierta

Ningún proveedor domina: 9 empresas distintas se han llevado los últimos 9 contratos comparables de este comprador en 5 años. Es una carrera realmente abierta.

Basado en 9 adjudicaciones comparables de este comprador en este sector durante 5 años. Cada veredicto se registra antes del resultado y se contrasta con el anuncio de adjudicación. Cómo nos puntuamos.

Resumen

Resumen generado automáticamente

El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) contrata el desarrollo y la construcción de una nueva instalación de ensayos de impacto, el RPGen Real Pulse Generator, para su centro de pruebas CITE en Alemania. La instalación realizará ensayos de choque e impacto a escala real sobre grandes estructuras aeronáuticas, aviones pequeños, helicópteros, eVTOL y aerotaxis, incluidas caídas desde más de 15 metros con velocidad vertical o combinada vertical y horizontal, apoyando su certificación. Los detalles figuran en un pliego confidencial del 17.03.2026; los candidatos deben firmar un acuerdo de confidencialidad en la fase de participación.

Descripción

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) benötigt für das Testen von großen Luftfahrtstrukturen, Kleinflugzeugen, Hubschraubern und Flugtaxis sowie zur Unterstützung von deren Zulassung ein Testzentrum. Im Fokus stehen Crash- und Impact-Tests im Vollmaßstab. Um die Luftfahrt noch effizienter, wirt-schaftlicher und nachhaltiger zu gestalten, werden von der Luftfahrtindustrie und Forschung neue Technologien und Designansätze für die Fluggeräte von Morgen entwickelt. Diese müssen mit teilweise völlig neuen Energiespeichern, wie z. B. Wasserstofftanks oder Batterien weiterhin den höchsten Anforderungen an die passive Sicherheit der Passagiere genügen. CITE soll dementsprechend große Strukturen, sowie Kleinflugzeuge, Hubschrauber und Flugtaxis testen können und so bei deren Zulassung unterstützen. Dazu wird das DLR-CITE erstmals Crash- und Impact-Tests im Vollmaßstab durchführen. Im Crash-Bereich steht das Testen unter realisti-schen Aufprallbedingungen aus mehr als 15 Metern Höhe im Vordergrund, bei Impact-Tests zum Beispiel der Aufprall von Kunstvögeln und Drohnen auf kritische Bereiche. Die Testbedingungen im Innenbereich der Versuchshallen werden hochreproduzierbar sein und damit höchste Ansprüche hinsichtlich Versuchs- und Messanforderungen erfüllen. Zur Durchführung von Crashversuchen mit Fluggeräten wie z.B. Hubschraubern, eVTOLs (electric vertical take-off and landing) oder Flugzeugrumpfsektionen soll eine neue Crashtestanlage (RPGen-Real Pulse Generator) entwickelt und gebaut werden. Die Crashtestanlage wird für Crashversuche mit Vertikal- sowie für kombinierte Vertikal- und Horizontalgeschwindigkeit ver-wendet. Weitergehende Informationen sind der beigefügten kurz Leistungsbeschreibung vom 17.03.2026 zu entnehmen. Da es sich bei der Leistungsbeschreibung und deren Anlagen um vertrauliche Dokumente handelt, muss der Bewerber im Teilnahmewettbewerb eine Vertraulichkeitsvereinbarung (NDA) unterzeichnen. Nach Vorlage der verbindlich gezeichneten Vertraulichkeitsvereinbarung erhält der Bewerber in der Angebotsphase die erforderlichen Unterlagen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) benötigt für das Testen von großen Luftfahrtstrukturen, Kleinflugzeugen, Hubschraubern und Flugtaxis sowie zur Unterstützung von deren Zulassung ein Testzentrum. Im Fokus stehen Crash- und Impact-Tests im Vollmaßstab. Um die Luftfahrt noch effizienter, wirtschaftlicher und nachhaltiger zu gestalten, werden von der Luftfahrtindustrie und Forschung neue Technologien und Designansätze für die Fluggeräte von Morgen entwickelt. Diese müssen mit teilweise völlig neuen Energiespeichern, wie z. B. Wasserstofftanks oder Batterien weiterhin den höchsten Anforderungen an die passive Sicherheit der Passagiere genügen. CITE soll dementsprechend große Strukturen, sowie Kleinflugzeuge, Hubschrauber und Flugtaxis testen können und so bei deren Zulassung unterstützen. Dazu wird das DLR-CITE erstmals Crash- und Impact-Tests im Vollmaßstab durchführen. Im Crash-Bereich steht das Testen unter realisti-schen Aufprallbedingungen aus mehr als 15 Metern Höhe im Vordergrund, bei Impact-Tests zum Beispiel der Aufprall von Kunstvögeln und Drohnen auf kritische Bereiche. Die Testbedingungen im Innenbereich der Versuchshallen werden hochreproduzierbar sein und damit höchste Ansprüche hinsichtlich Versuchs- und Messanforderungen erfüllen. Zur Durchführung von Crashversuchen mit Fluggeräten wie z.B. Hubschraubern, eVTOLs (electric vertical take-off and landing) oder Flugzeugrumpfsektionen soll eine neue Crashtestanlage (RPGen-Real Pulse Generator) entwickelt und gebaut werden. Die Crashtestanlage wird für Crashversuche mit Vertikal- sowie für kombinierte Vertikal- und Horizontalgeschwindigkeit verwendet. Weitergehende Informationen sind der beigefügten kurz Leistungsbeschreibung vom 17.03.2026 zu entnehmen. Da es sich bei der Leistungsbeschreibung und deren Anlagen um vertrauliche Dokumente handelt, muss der Bewerber im Teilnahmewettbewerb eine Vertraulichkeitsvereinbarung (NDA) unterzeichnen. Nach Vorlage der verbindlich gezeichneten Vertraulichkeitsvereinbarung erhält der Bewerber in der Angebotsphase die erforderlichen Unterlagen.

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes

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31 licitaciones abiertas ahora mismo

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Empresa Adjudicaciones Importe total adjudicado Última adjudicación
APE Angewandte Physik und Elektronik GmbH 1 n/d mar. 2026
Foundation for Research & Technology-Hellas Institute of Electronic Structure & Laser 1 n/d ene. 2026
Fraunhofer IPT Institut für Produkttechnologie 1 n/d sep. 2026
Heidelberg Instruments Mikrotechnik GmbH 1 n/d ago. 2026
Hexagon Manufacturing Intelligence Germany GmbH 1 n/d sep. 2025

A partir de 9 adjudicaciones con perfil de empresa vinculado en los últimos 5 años.

Lo que este comprador ha pagado antes

A partir de 8 contratos comparables adjudicados por este comprador en este sector en los ultimos 4 anos.

1 €
Cuartil inferior
1 €
Importe mediano
1 €
Cuartil superior

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