Przejdź do treści
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) sprawdzono 1 dzień temu Ogłoszenie o zamówieniu

Polska - Oleje napędowe - Przedmiotem zamówienia są „Sukcesywne dostawy oleju napędowego w ilości maksymalnej 1980 m3 w okresie 36 miesięcy. Minimalna ilość oleju napędowego, który Zamawiający będzie zobowiązany odebrać wynosi 1480m3.

Otwarty Polska Śląskie Ropa naftowa, paliwa i energia

Zamawiający Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o.

27 dni do końca

Najważniejsze informacje

Termin
10:00 (UTC+1)
Konkurencja
Otwarty wyścig
  1. Opublikowano
  2. Dzisiaj
  3. Termin składania otwarte 35 dni
  4. Udzielony oczekuje

Termin na oferty

35 dni od publikacji do terminu

Zwykła długość

Ogłoszenia tego rodzaju (Polska, przetarg nieograniczony, powyżej progu UE) dają w medianie 28 dni, połowa z nich od 13 do 33 dni, na podstawie 82 755 ogłoszeń z ostatnich dwóch lat.

Ten zamawiający daje zwykle 28 dni (mediana z 46 ostatnich postępowań).

Zobacz oficjalne ogłoszenie Obserwuj ten przetarg

Jeśli termin się zmieni lub ogłoszenie zostanie sprostowane, napiszemy do Ciebie. Zaloguj się

Werdykt Aperlena

Otwarty wyścig

Żaden wykonawca nie dominuje: 5 różnych firm wygrało ostatnie 6 porównywalne zamówienia tego zamawiającego w ciągu 5 lat. To naprawdę otwarty wyścig.

Oczekiwana cena końcowa wobec wartości szacunkowej
+15.8%

Na podstawie 6 porównywalnych rozstrzygnięć tego zamawiającego w tej branży w ciągu 5 lat. Każdy werdykt jest zapisywany przed wynikiem i oceniany względem ogłoszenia o udzieleniu zamówienia. Jak się oceniamy.

Streszczenie

Streszczenie wygenerowane automatycznie

Przedmiotem zamówienia są sukcesywne dostawy oleju napędowego przeznaczonego do napędu silników wysokoprężnych o zapłonie samoczynnym, stosowanych w autobusach komunikacji miejskiej. Dostawy realizowane będą w okresie 36 miesięcy od dnia 1 grudnia 2026 r. lub od dnia podpisania umowy, jeżeli nastąpi to później. Maksymalna ilość wynosi 1980 m3, a minimalna ilość, którą zamawiający jest zobowiązany odebrać, wynosi 1480 m3. Cenę oferty wylicza się według ilości maksymalnej. Olej musi spełniać normę PN-EN 590:2026-01 oraz rozporządzenie Ministra Klimatu i Środowiska z 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, być czysty mikrobiologicznie i odporny na skażenia biologiczne.

Opis

5.1. Przedmiotem zamówienia są „Sukcesywne dostawy oleju napędowego w ilości maksymalnej 1980 m3 przeznaczonego do napędu silników spalinowych wysokoprężnych o zapłonie samoczynnym, stosowanym w autobusach komunikacji miejskiej w okresie 36 miesięcy od dnia 01.12.2026 r. lub od dnia podpisania umowy, jeżeli wystąpi ona po dacie 01.12.2026 r. Minimalna ilość oleju napędowego, który Zamawiający będzie zobowiązany odebrać wynosi 1480m3. 5.2. Do wyliczenia ceny oferty przyjmuje się maksymalną ilość oleju napędowego zamawianą przez Zamawiającego. Zamawiający nie przewiduje zakupu w trakcie trwania zamówienia oleju napędowego o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych. 5.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Oferowany olej napędowy musi spełniać warunki określone w: • normie PN-EN 590:2026-01 dla oleju napędowego • Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. poz. 1018) W przypadku różnic pomiędzy wymaganiami określonymi w normie PN-EN 590:2026-01 i aktualnym Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. poz. 1018)” dotyczącym wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, rozporządzenie ma wartość nadrzędną. W sytuacji, gdy w okresie pomiędzy złożeniem przez Wykonawcę oferty w postępowaniu o udzielenie tego zamówienia, a realizacją umowy (zawartej w wyniku jego rozstrzygnięcia) nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie warunków i wymagań jakościowych oleju napędowego, Wykonawca ten zobowiązany będzie realizować przedmiot zamówienia z uwzględnieniem tychże zmian. Oferowany olej napędowy musi być czysty mikrobiologicznie i odporny w okresie całego roku na ewentualne skażenia biologiczne w zbiornikach i instalacjach stacji paliw. Pobór próbek oraz ich przechowywanie, w celu przeprowadzenia badań laboratoryjnych weryfikujących zgodność dostarczanych produktów z parametrami podanymi w ofercie, będzie zgodne z Rozporządzeniem Ministra Energii z dn. 12 lutego 2026r. w sprawie sposobu pobierania próbek paliw ciekłych i biopaliw ciekłych (Dz.U. 2026 Nr 217, poz.). Rozliczenie ilości dostaw i fakturowanie będzie następowało w temperaturze referencyjnej (15°C). Zarówno zbiorniki jak i urządzenia pomiarowe Zamawiającego posiadają i będą posiadały w trakcie realizacji zamówienia ważne legalizacje. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisany został w załączniku nr 6 SWZ (projektowane postanowienia umowy). 5.1. Przedmiotem zamówienia są „Sukcesywne dostawy oleju napędowego w ilości maksymalnej 1980 m3 przeznaczonego do napędu silników spalinowych wysokoprężnych o zapłonie samoczynnym, stosowanym w autobusach komunikacji miejskiej w okresie 36 miesięcy od dnia 01.12.2026 r. lub od dnia podpisania umowy, jeżeli wystąpi ona po dacie 01.12.2026 r. Minimalna ilość oleju napędowego, który Zamawiający będzie zobowiązany odebrać wynosi 1480m3. 5.2. Do wyliczenia ceny oferty przyjmuje się maksymalną ilość oleju napędowego zamawianą przez Zamawiającego. Zamawiający nie przewiduje zakupu w trakcie trwania zamówienia oleju napędowego o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych. 5.3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Oferowany olej napędowy musi spełniać warunki określone w: • normie PN-EN 590:2026-01 dla oleju napędowego • Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. poz. 1018) W przypadku różnic pomiędzy wymaganiami określonymi w normie PN-EN 590:2026-01 i aktualnym Rozporządzeniu Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. poz. 1018)” dotyczącym wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, rozporządzenie ma wartość nadrzędną. W sytuacji, gdy w okresie pomiędzy złożeniem przez Wykonawcę oferty w postępowaniu o udzielenie tego zamówienia, a realizacją umowy (zawartej w wyniku jego rozstrzygnięcia) nastąpi zmiana przepisów prawa w zakresie warunków i wymagań jakościowych oleju napędowego, Wykonawca ten zobowiązany będzie realizować przedmiot zamówienia z uwzględnieniem tychże zmian. Oferowany olej napędowy musi być czysty mikrobiologicznie i odporny w okresie całego roku na ewentualne skażenia biologiczne w zbiornikach i instalacjach stacji paliw. Pobór próbek oraz ich przechowywanie, w celu przeprowadzenia badań laboratoryjnych weryfikujących zgodność dostarczanych produktów z parametrami podanymi w ofercie, będzie zgodne z Rozporządzeniem Ministra Energi z dn. 12 lutego 2026 r. w sprawie sposobu pobierania próbek paliw ciekłych i biopaliw ciekłych (Dz.U. Nr 2026 nr 217). Rozliczenie ilości dostaw i fakturowanie będzie następowało w temperaturze referencyjnej (15°C). Zarówno zbiorniki jak i urządzenia pomiarowe Zamawiającego posiadają i będą posiadały w trakcie realizacji zamówienia ważne legalizacje. Szczegółowo przedmiot zamówienia opisany został w załączniku nr 6 SWZ (projektowane postanowienia umowy).

Warunki postępowania

Jak oceniane są oferty
1% = 1 pkt Sposób obliczenia liczby punktów w kryterium „cena”. Oferta z najniższą ceną (Cmin) otrzyma 100 punktów. Pozostałym ofertom zostaną przyznane punkty obliczone z dokładnością do dwóch miejsc: 100 procent

Tak, jak podaje je oficjalne ogłoszenie.

Startować czy nie?

Sześć pytań, zanim zaangażujesz zespół. Pod każdym to, co wie o nim rejestr. Odpowiedzi należą do Ciebie.

  1. Na Twoją korzyść:

    Czy spełniamy wszystkie warunki udziału?

    Przetarg nieograniczony: ofertę może złożyć każdy zainteresowany wykonawca.

    Powyżej progu unijnego: otwarte dla firm z każdego kraju UE.

  2. Twoja ocena:

    Czy zrealizujemy to obecnym zespołem?

    Rejestr nic o tym nie mówi. Oficjalne dokumenty tak.

  3. Twoja ocena:

    Czy mamy dwie porównywalne referencje?

    Porównywalne zamówienia należą do branży: Ropa naftowa, paliwa i energia.

  4. Na Twoją korzyść:

    Czy termin pozwala przygotować rzetelną ofertę?

    Zostało 27 dni, w tym dni roboczych: 20.

  5. Twoja ocena:

    Czy przy prawdopodobnej cenie zwycięskiej zostaje marża?

    Ten zamawiający udziela zwykle takich zamówień za kwotę od 1,3 mln € do 1,8 mln €.

    Tutaj umowy są zawierane z medianą 15.8% powyżej szacunku.

  6. Na Twoją korzyść:

    Czy znamy tego zamawiającego?

    Ostatnie porównywalne zamówienia (6) wygrały różne firmy (5).

Czy mogę złożyć ofertę?

  • Przetarg nieograniczony: ofertę może złożyć każdy zainteresowany wykonawca. Powyżej progu unijnego: otwarte dla firm z każdego kraju UE.
  • Zaświadczenia z innego kraju UE? Sprawdź odpowiedniki w eCertis

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Zgłoś błąd w tym ogłoszeniu

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 dzień temu

Ile ten zamawiający płacił wcześniej

Na podstawie 6 porównywalnych zamówień udzielonych przez tego zamawiającego w tej branży w ciągu ostatnich 4 lat.

Mediana wartosci
1,6 mln €
Środkowa połowa wcześniejszych rozstrzygnięć
od 1,3 mln € do 1,8 mln €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie ma go na skali. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.

Najnowsze udzielenia

Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o.

Polska

ogłoszeń w rejestrze
74
rozstrzygnięć
28
łączna wartość udzielonych zamówień
72,9 mln €

Kto wygrywa jego zamówienia

Wielu dostawców
liczba różnych firm, które zdobyły jego zamówienia
21
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
26%
udział postępowań z podaną wartością szacunkową
39%

Na podstawie 27 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
3,2
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
15%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
0%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Jedna kropka to jedno rozstrzygnięcie, w dniu podpisania, w wielkości odpowiadającej wartości. Pierścień oznacza rozstrzygnięcie bez opublikowanej wartości.

Kto zwykle wygrywa zamówienia tego zamawiającego w tej branży

Firma Wygrane Łączna wartość udzielonych zamówień Ostatnia wygrana
Unimot Paliwa Sp. z o.o. 2 1,8 mln € gru 2025
Petrojet Sp. z o.o. 1 19,9 mln € cze 2026
my ORLEN Sp. z o.o. 1 1,9 mln € maj 2026
UNIMOT Energia i Gaz sp. z o.o. 1 1,7 mln € maj 2025
Borim Paliwa Sp. z o.o. 1 1,6 mln € maj 2026

Na podstawie 6 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 5 lat.

6 otwartych przetargów w tej chwili

Kontekst rynkowy

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) nie publikuje wartości tego ogłoszenia, dlatego nie da się go umieścić wśród otwartych ogłoszeń w branży. Wartość mogą podawać oficjalne dokumenty.

otwarte teraz, Ropa naftowa, paliwa i energia
3 760
mediana otwartych ogłoszeń
370 000 €

Kto wygrywa na tym rynku

Wielu dostawców

Polska · Ropa naftowa, paliwa i energia

liczba różnych firm, które zdobyły tu zamówienia
1 205
udział zamówień, które trafiły do trzech najczęstszych wykonawców
13%
liczba zamawiających, którzy udzielili tu zamówień
2 740

Na podstawie 3 898 rozstrzygnięć z ostatnich 3 lat ze wskazanym wykonawcą. Liczone według rozstrzygnięć, a nie wartości, bo kwoty części i umów ramowych nie są porównywalne. Skoncentrowany: trzej najczęstsi wykonawcy zdobyli co najmniej 65% zamówień; wielu dostawców: poniżej 35% przy co najmniej dziesięciu różnych wykonawcach.

Konkurencja

średnia liczba ofert na część (tryby otwarte i ograniczone)
4,0
udział tych części, w których złożono jedną ofertę
20%
udział zamówień zdobytych przez firmy z siedzibą w innym kraju
1%
udział ofert z innego kraju
2%

Tak, jak podają je oficjalne ogłoszenia o udzieleniu zamówienia, z ostatnich 3 lat. Liczba ofert na część obejmuje tylko tryby otwarte i ograniczone: w trybie negocjacyjnym lub z wolnej ręki jedna oferta to istota samego trybu. Kraj to ten, który ogłoszenie podaje dla wykonawcy.

Podobne przetargi

Otwarte teraz

Rozstrzygnięte wcześniej

Nie przegap przetargów takich jak ten

311 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Ropa naftowa, paliwa i energia, Polska. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert

Albo obserwuj tylko jego kod CPV, „Oleje napędowe”: e-mail, gdy pojawią się nowe przetargi z tym kodem, bez konta.

27 dni do końca

Otwórz ogłoszenie

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
o
Otwórz wynik w nowej karcie
x
Odłóż ten wynik
/
Szukaj z każdej strony
Ctrl K
Szukaj z każdej strony
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij

Spis treści

Zamknij
Zaloguj się

Język