Przejdź do treści
Aperlena

Francja - Budowa tuneli kolejowych - Dostosowanie linii 7 do przyjazdu taboru MF19, Czesc TxT 01 Roboty budowlane: budowa tunelu dojazdowego do Warsztatu (AMT) w La Courneuve

Oryginał France - Travaux de construction de tunnels ferroviaires - Adaptation de la ligne 7 à l’arrivée du MF19 Lot TxT 01 Génie Civil Création d’un tunnel d’accès à l’Atelier (AMT) sur le site de La Courneuve

Otwarty Ogłoszenie o zamówieniu

Najważniejsze informacje

Zamawiający
RATP
Miejsce
Francja Ile-de-France
Tryb postępowania
Tryb negocjacyjny Zamawiający wybiera kandydatów, a następnie negocjuje oferty przed wyborem. Pełne hasło Powyżej progu unijnego Zamówienie na tyle duże, że stosuje się przepisy unijne i musi zostać opublikowane w TED. Pełne hasło
Język oryginału
Francuski
Opublikowano
Źródło
przez TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), sprawdzono 1 miesiąc temu
Numer ogłoszenia
473723-2026
Obserwuj ten przetarg

Napiszemy, jeśli zmieni się termin lub pojawi się sprostowanie. Za darmo. Zaloguj się

Werdykt Aperlena

Otwarty wyścig

Żaden wykonawca nie dominuje: 24 różnych firm wygrało ostatnie 25 porównywalne zamówienia tego zamawiającego w ciągu 5 lat. To naprawdę otwarty wyścig.

Na podstawie 25 porównywalnych rozstrzygnięć tego zamawiającego w tej branży w ciągu 5 lat. Każdy werdykt jest zapisywany przed wynikiem i oceniany względem ogłoszenia o udzieleniu zamówienia. Jak się oceniamy.

Streszczenie

Streszczenie wygenerowane automatycznie

RATP zamawia roboty inzynieryjno-budowlane polegajace na budowie tunelu lacznikowego o dlugosci okolo 430 metrow w La Courneuve, ktory polaczy nowa Warsztat Utrzymania Pociagow (AMT) z istniejaca siecia w ramach dostosowania linii 7 metra do przyszlego taboru MF19. Roboty obejmuja badania geotechniczne, zaplecze budowy, wykopy do 7 metrow z zabezpieczeniem przed ryzykiem niewybuchow, sciany szczelinowe, jet grouting, iniekcje uszczelniajace, konstrukcje z zelbetu, hydroizolacje, nasypy, korytka drenażowe oraz przywrócenie jezdni i chodnikow do stanu pierwotnego. Jest to zamowienie na roboty budowlane o cenach mieszanych z obowiazkiem rezultatu wedlug wymagan RATP. Szacowana wartosc i termin skladania ofert nie zostaly podane w ogloszeniu.

Opis

La présente consultation de travaux s’inscrit dans le cadre de l’opération d’adaptation de la ligne 7 du métro au futur matériel roulant MF19 pour laquelle il est prévu la réalisation d’un nouvel Atelier de Maintenance des Trains (AMT) à La Courneuve. Celui-ci sera relié au réseau existant par un tunnel de raccordement d’environ 430 mètres linéaires environ, objet du présent marché. Le présent marché a donc pour objet l’exécution des travaux de ce tunnel de raccordement. Les travaux du présent lot comprennent notamment : - Etudes d'exécutions, mission G3 et suivi géotechnique et hydrogéologique - Relevés topographiques et auscultation des ouvrages - Installations de chantier et travaux préparatoires - Sécurisation face au risque pyrotechnique des opérations intrusives aveugles et des terrassements (jusqu'à 7m) - Parois moulées de 60cm d'épaisseur (1000ml) - Jet Grouting (400ml) - Injections d'imperméabilisation (bouchon injecté) (3000m3) - Terrassement et évacuation en filiere adapté (35000m3) - Soutenement - blindage (370 000 kg) - Traitement des eaux de la nappe, y compris purge du flottant (800m3) - Structure béton armé (8000m3) et béton de rachargement (2500m3) - Etanchéité type DEG (4300m2) et FPM (6000m2) - Remblai (4000 m3) - Caniveaux coulés en place avec couvercles PRV (1000 ml) - Remise en état (chaussée, voirie, trottoirs etc.) Les principales quantités sont données à titre indicatif. Il s'agit d'un marché ordinaire de travaux à prix mixtes. La description des ouvrages et leurs spécifications techniques sont indiquées dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP). Le présent marché comporte une obligation de résultat en tenant compte des contraintes et exigences de la RATP. CONTEXTE Sous impulsion d’Ile de France Mobilité, la RATP porte depuis décembre 2013 l’ambition de renouveler les matériels roulants MF67, MF88 ET MF77 des lignes 3, 3bis, 7, 7bis, 8, 10, 12 et 13. L’arrivée de ce nouveau matériel roulant, nommé MF19, induit la modernisation, l’adaptation et la création de plusieurs sites de maintenance, notamment celui de La Courneuve, objet du projet, dédié à la maintenance des rames circulant sur les lignes 7 et 10. Ce nouvel Atelier de Maintenance à la Courneuve sera relié au réseau existant par un tunnel de raccordement d’environ 430 mètres linéaires. Le projet comprend : - la modification du tunnel d’arrière-gare (objet du présent marché) : réhausse des trois voies à l’extrémité du tunnel existant et modifications des équipements du tunnel, L’arrière-gare du terminus de La Courneuve prolonge la ligne 7 sur environ 450 m sous la RD932 -Avenue Paul Vaillant-Couturier à La Courneuve, en direction du Bourget, jusqu’au carrefour avec les rues Rateau et Jean-Pierre Timbaud. - le tunnel de raccordement, (objet du présent marché) comprenant : o tunnel prolongé : nouveau tunnel réalisé à ciel ouvert avec parois moulées et modifications des emprises suivant phasage voirie et concessionnaires intégrant des mesures conservatoires pour un prolongement de ligne ultérieur, o extrémité du tunnel de raccordement à ciel ouvert, o ouvrage d’épuisement des eaux du tunnel et de son raccordement, Le tunnel est implanté sous la RD932 pour raccorder la voie B de l’arrière-gare de La Courneuve (position 2-B) à l’emprise du site de maintenance et de nettoyage, au niveau du 166 avenue Paul Vaillant-Couturier. - l’atelier de Maintenance des Trains et ses espaces extérieurs (hors marché) Le nouvel atelier sera situé dans la commune de La Courneuve, en arrière-garde de la station terminus La Courneuve - 8 mai 1945, sur un terrain composé actuellement de 7 parcelles, à usage industriel. OBJET DU MARCHE Le présent marché a donc pour objet les travaux de génie civil des ouvrages suivants : • La création du tunnel de raccordement Le futur tunnel de raccordement reliera l’arrière gare existante, dont la limite se situe au niveau du croisement de la rue Rateau et de l’Avenue Paul Vaillant Couturier, au futur Atelier de Maintenance des Train (AMT), pour une longueur totale d’environ 430 ml. L’ouvrage comporte 2 parties : - Une première partie d’environ 350 ml, entièrement enterrée, située sous la chaussée et trottoir de l’avenue Paul Vaillant Couturier. Elle sera identifiée dans le reste du document comme Tranchée Couverte (TC). Cette partie intègre l’ouvrage de franchissement pour les réseaux concessionnaires (hors lot) et un poste de redressement ; - Une seconde partie d’une longueur d’environ 90 ml, partiellement enterrée, située dans la parcelle de l’AMT. Elle sera identifiée dans le reste du document comme Tranchée Ouverte (TO). • L’adaptation de l’arrière gare existante Les travaux en arrière-gare consistent principalement à rehausser le niveau des voies existantes sur une distance d’environ 100 m, jusqu’à attendre 3m au niveau du tympan existant du collecteur 3000 mm. • La création d’un poste de redressement Le poste de redressement se situe sur le tunnel de raccordement, à la limite de la tranchée ouverte, dans la parcelle de l’AMT, fondé sur les parois moulées du tunnel, et possèdant des dimensions utiles de 18,00 m x 8,00m. Les travaux du présent lot comprennent notamment : - Etudes d'exécutions, mission G3 et suivi géotechnique et hydrogéologique - Relevés topographiques et auscultation des ouvrages - Installations de chantier et travaux préparatoires - Sécurisation face au risque pyrotechnique des opérations intrusives aveugles et des terrassements (jusqu'à 7m) - Parois moulées de 60cm d'épaisseur (1000ml) - Jet Grouting (400ml) - Injections d'imperméabilisation (bouchon injecté) (3000m3) - Terrassement et évacuation en filiere adapté (35000m3) - Soutenement - blindage (370 000 kg) - Traitement des eaux de la nappe, y compris purge du flottant (800m3) - Structure béton armé (8000m3) et béton de rachargement (2500m3) - Etanchéité type DEG (4300m2) et FPM (6000m2) - Remblai (4000 m3) - Caniveaux coulés en place avec couvercles PRV (1000 ml) - Remise en état (chaussée, voirie, trottoirs etc.) Les principales quantités sont données à titre indicatif. Il s'agit d'un marché ordinaire de travaux à prix mixtes. La description des ouvrages et leurs spécifications techniques sont indiquées dans le Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP). Le présent marché comporte une obligation de résultat en tenant compte des contraintes et exigences de la RATP.

Oficjalne źródło

Źródło: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Zawsze weryfikuj szczegóły w oficjalnym ogłoszeniu.

Ostatnia weryfikacja w TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 miesiąc temu

Więcej od tego zamawiającego

Pełny profil zamawiającego

165 otwartych przetargów w tej chwili

Kto zwykle wygrywa zamówienia tego zamawiającego w tej branży

Firma Wygrane Łączna wartość udzielonych zamówień Ostatnia wygrana
ECONOVIA ENERGIES 2 4,8 mln € maj 2026
Groupement solidaire CHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION (Mandataire ) / DEMATHIEU BARD GENIE CIVIL / SOGEA IDF 1 42,3 mln € mar 2026
Groupement conjoint BOUYGUES BATIMENT IDF / FAYAT FONDATIONS / BREZILLON 1 33,0 mln € kwi 2026
INEO INDUSTRIE ET SERVICE IDF; ALSTOM TRANSPORT SA 1 11,0 mln € kwi 2026
ERI; 2 AM OUVERTURE 1 9,6 mln € wrz 2026

Na podstawie 25 zamówień z powiązanym profilem firmy z ostatnich 5 lat.

Ile ten zamawiajacy placil wczesniej

Na podstawie 18 porównywalnych zamówień udzielonych przez tego zamawiającego w tej branży w ciągu ostatnich 4 lat.

Dolny kwartyl
2,9 mln €
Mediana wartosci
5,4 mln €
Gorny kwartyl
7,9 mln €

Najnowsze udzielenia

Wartości udzielonych zamówień według publikacji źródeł urzędowych. Traktuj je orientacyjnie: zakres, części i czas trwania różnią się między umowami.

Historia zmian

Każdy przypadek ponownej publikacji tego ogłoszenia przez oficjalne źródło ze zmieniona treścią. Monitorujemy wszystkie źródła, które indeksujemy, w tym regionalne kopie tego samego ogłoszenia.

  1. Przeczytaj przed złożeniem oferty
    • Przedmiot i kryteria: Opis został rozszerzony. Przeczytaj ponownie przed złożeniem oferty.

Obserwuj ten przetarg, a napiszemy do Ciebie, gdy tylko się zmieni. Załóż konto

Podobne przetargi

Kontekst rynkowy

Śr. otwarty przetarg · Roboty budowlane
32 043 125 €
25 816 otwartych teraz w Europie
Historia zamawiającego w Aperlena
241 zarejestrowanych ogłoszeń · 70 udzielonych
413 250 900 € w udzielonych zamówieniach

Nie przegap przetargów takich jak ten

2 276 nowych ogłoszeń w ostatnich 7 dniach: Roboty budowlane, Francja. Otrzymuj e-mail, gdy pojawią się nowe ogłoszenia. Za darmo.

Ustaw mój alert

Skróty klawiszowe

Przeglądaj listę bez sięgania po mysz. Skróty nie działają podczas pisania w polu.

j
Następny wynik
k
Poprzedni wynik
Enter
Otwórz wynik
n
Następna strona
p
Poprzednia strona
c
Porównaj ten wynik
s
Dodaj ten wynik do krótkiej listy
/
Szukaj z każdej strony
Ctrl K
Szukaj z każdej strony
?
Pokaż te skróty
Esc
Zamknij

Spis treści

Zamknij
Zaloguj się

Język