Vai al contenuto
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 1 settimana fa Avviso di aggiudicazione

Polska - Usługi w zakresie napraw i konserwacji oraz podobne usługi dotyczące kolei i innego sprzętu - UTRZYMANIE TRAMWAJÓW PESA TYPU 120 NaG, 128NG i 128 NG-10

Aggiudicata Polonia Pomorskie Servizi di riparazione e manutenzione

Stazione appaltante Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.

4,9 Mln € importo aggiudicato · 4.926.099 €

Dati principali

Pubblicata
Procedura
Procedura aperta
  1. Pubblicata
  2. Aggiudicata in attesa

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica la data di questa aggiudicazione. Vedi l'avviso ufficiale

Vedi l'avviso ufficiale Segui questa gara

Le offerte sono chiuse. Un'aggiudicazione o una rettifica su questo avviso: un'email quando il registro lo vede. Accedi

Aggiudicato a

SAATZ Sp. z o.o.

Importo aggiudicato
4.926.099 €
Storico con questo committente
2 contratti da questo committente nel registro, 14,2 Mln € in totale

Descrizione

1. Przedmiot zamówienia 1) Przedmiotem zamówienia są a) naprawy powypadkowe:  35 szt. tramwajów typu 120NaG,  5 szt. tramwajów typu 128NG,  30 szt. tramwajów typu 128NG-10 wychodzących sukcesywnie z okresu gwarancji b) naprawy serwisowe i utrzymanie serwisowe:  35 szt. tramwajów typu 120NaG  5 szt. tramwajów typu 128NG  30 szt. tramwajów typu 128NG-10 wychodzących sukcesywnie z okresu gwarancji z wykorzystaniem materiałów Zamawiającego (z wyjątkiem materiałów do napraw powypadkowych) - zwane dalej „pracami”, a także dostęp do systemu informatycznego do planowania, ewidencji i rozliczania prac serwisowych i napraw powypadkowych; 2) Naprawy powypadkowe 35 szt. tramwajów typu 120NaG, 5 szt. tramwajów typu 128NG oraz sukcesywnie 30 tramwajów typu 128NG-10 (dalej „naprawy powypadkowe w tramwajach typu 120NaG, 128NG, 128NG-10) polegają na:  usuwaniu wszystkich uszkodzeń tramwajów typu 120NaG, 128NG, 128NG-10 wynikających m.in. z kolizji drogowych, wykolejeń, przypadków losowych (dalej „czynności w ramach napraw powypadkowych tramwajów typu 120NaG, 128NG, 128NG-10”); 3) Naprawy serwisowe w 35 szt. tramwajów typu 120NaG, 5 szt. tramwajów typu 128NG oraz sukcesywnie 30 tramwajów typu 128NG-10 (dalej „naprawy serwisowe w tramwajach typu 120NaG, 128NG, 128NG-10 ”) polegają na:  usuwaniu wszystkich usterek tramwajów typu 120NaG, 128NG, 128NG-10 wynikających z eksploatacji, z wyłączeniem czynności i napraw określonych w pkt 2 niniejszego ustępu (dalej „czynności w ramach napraw serwisowych tramwajów typu 120NaG, 128 NG, 128NG-10”); 4) Utrzymanie serwisowe 35 szt. tramwajów typu 120NaG, 5 szt. tramwajów typu 128NG oraz sukcesywnie 30 tramwajów typu 128NG-10 (dalej „utrzymanie serwisowe tramwajów typu 120NaG, 128NG, 128NG-10”) polega na:  wykonywaniu wszystkich czynności serwisowych mających na celu utrzymanie tramwajów typu 120NaG, 128NG. 128NG-10 w sprawności technicznej, w tym na zapewnieniu sprawności wózków jezdnych, z wyłączeniem prac wynikających z dokumentacji techniczno-ruchowej (DTR) tramwajów typu 128NG, cyklicznych obsług eksploatacyjnych oraz czynności i napraw określonych w pkt 2 niniejszego ustępu; (dalej „czynności w ramach utrzymania serwisowego tramwaju typu 120NaG, 128NG, 128NG-10”); 5) Udostępnienie Zamawiającemu systemu informatycznego do planowania, ewidencji i rozliczania prac serwisowych i napraw powypadkowych (dalej „systemu”):  polega na zapewnieniu Zamawiającemu jednoczesnego dostępu do systemu dla minimum 20 nazwanych użytkowników poprzez przeglądarkę internetową (EDGE, Firefox, Chrome). Wykonawca zobowiązuje się do wprowadzania zmian funkcjonalnych w udostępnionym systemie zgodnie z bieżącymi potrzebami Zamawiającego. Wykonawca zobowiązuje się do tworzenia oraz modyfikacji istniejących raportów w systemie zgodnie z wytycznymi Zamawiającego. Udostępnienie systemu wraz z implementacją zmian uwzględniających potrzeby Zamawiającego nastąpi w terminie nie dłuższym niż 60 dni od dnia zawarcia umowy;  Wymagania funkcjonalne systemu: - - system działający on-line 24h na dobę; - - obsługa systemu poprzez przeglądarkę internetową (Chrome, Firefox, Edge) na urządzeniach stacjonarnych oraz mobilnych; - - interfejs GUI wykonany w technice Responsive Web Design; - - nieograniczona liczba nazwanych użytkowników; - - możliwość jednoczesnej pracy w systemie minimum 20 użytkownikom nazwanym; - - panel Administracyjny systemu udostępniony Zamawiającemu umożliwi dodawanie, usuwanie użytkowników i nadawanie im uprawnień do poszczególnych funkcji lub modułów systemu; - - system umożliwi załączanie dokumentacji w postaci plików (pdf, xls, doc, docx, jpg, jpeg, png) o wielkości nie przekraczającej 50Mb dla pojedynczego pliku; - - system będzie utrzymywany przez Wykonawcę. Wszelkie koszty związane z eksploatacją, administracją i utrzymaniem systemu spoczywają na Wykonawcy. Koszty te Wykonawca wliczy w cenę oferty;  W terminie nie dłuższym niż 7 dni od dnia udzielenia Zamawiającemu dostępu do systemu Wykonawca przeprowadzi szkolenie stanowiskowe dla min. 4 osób oraz szkolenie administracyjne dla min. 2 osób. Równocześnie Wykonawca dostarczy instrukcję obsługi dla każdego z modułów systemu oraz instrukcję panelu administracyjnego. Dokumentację należy przekazać w postaci elektronicznej (pdf).  Szczegółowe funkcje systemu zawiera Załącznik nr 10 do projektu umowy. Koszt udostępnienia Zamawiającemu systemu Wykonawca wliczy w cenę oferty. 6) Naprawy serwisowe i utrzymanie serwisowe, określone w pkt 1 lit. b niniejszego ustępu, nie obejmują: a) czynności i napraw dotyczących układu klimatyzacji w tramwajach typu 120NaG, 128NG i 128ng-10 będących przedmiotem odrębnej umowy serwisowej; przy czym Zamawiający na wniosek Wykonawcy udostępni zanonimizowaną postać elektroniczną umowy; b) czynności i napraw dotyczących układu zasilania i układu napędowego w tramwajach typu 120NaG, 128NG i 128NG-10, będących przedmiotem odrębnej umowy serwisowej; przy czym Zamawiający na wniosek Wykonawcy udostępni zanonimizowaną wersję elektroniczną umowy; c) wymiany i obręczowania kół wózków jezdnych; d) przestawiania wózków jezdnych; e) obsługi i napraw systemów informacji pasażerskiej SIP, kasowników, monitoringu. 7) Prace dodatkowe przewidziane w zakresie utrzymania tramwajów 120NaG oraz 128NG obejmują: a) montaż radioodbiorników, anten oraz głośników w 35 szt. tramwajów typu 120NaG oraz 5 szt. tramwajów typu 128NG; b) wymianę zamknięć osłon pulpitu manewrowego w 35 szt. tramwajów typu 120NaG. 8) W terminie 60 dni od dnia zawarcia umowy Wykonawca potwierdzi na piśmie posiadanie nieograniczonych praw własności do oferowanego systemu informatycznego, o którym mowa w pkt 1 5) niniejszego ustępu.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Segnala un errore in questo bando

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 settimana fa

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 3 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

Questa aggiudicazione
4,9 Mln €
Importo mediano
4,9 Mln €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 2,7 Mln € a 7,1 Mln €

L'aggiudicazione rientra nell'intervallo abituale.

Aggiudicazioni piu recenti

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o.

Polonia

avvisi nel registro
54
aggiudicazioni
25
aggiudicati in totale
141,6 Mln €

Chi vince i suoi appalti

Moderatamente concentrato
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
14
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
35%
delle sue gare indicano un valore stimato
0%

Sulla base di 17 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
0%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Aggiudica più spesso a

  1. SAATZ Sp. z o.o. 2 aggiudicazioni 14,2 Mln €
  2. Albeco Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością 2 aggiudicazioni 224.288 €
  3. ENERGA OBRÓT S.A. 2 aggiudicazioni 108.955 €

1 gara aperta in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Servizi di riparazione e manutenzione
4.839
avviso aperto mediano
248.985 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Polonia · Servizi di riparazione e manutenzione

aziende diverse hanno vinto appalti qui
2.579
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
6%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
1.334

Sulla base di 4.010 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
1,7
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
54%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
1%
delle offerte veniva da un altro paese
6%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Gare simili

Aperte ora

Già aggiudicate

Non perderti nessuna gara come questa

178 nuovi avvisi per Servizi di riparazione e manutenzione in Polonia negli ultimi 7 giorni. Ricevi un'email quando escono nuovi avvisi. Gratis.

Crea il mio avviso

Oppure segui solo il suo codice CPV, Riparazione, manutenzione e servizi affini connessi alle ferrovie ed altre attrezzature: una email quando arrivano nuove gare sotto di esso, senza account.

Scorciatoie da tastiera

Scorri un elenco senza toccare il mouse. Le scorciatoie restano inattive mentre scrivi in un campo.

j
Risultato successivo
k
Risultato precedente
Invio
Apri il risultato
n
Pagina successiva
p
Pagina precedente
c
Confronta questo risultato
s
Aggiungi questo risultato alla shortlist
o
Apri il risultato in una nuova scheda
x
Metti da parte questo risultato
/
Cerca da qualsiasi pagina
Ctrl K
Cerca da qualsiasi pagina
?
Mostra queste scorciatoie
Esc
Chiudi

Indice

Chiudi
Accedi

Lingua