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Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 2 giorni fa Bando di gara

Germania - Servizi di studi di ingegneria - progettazione strutture anticipata, fase 4

Originale Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - vorgez. TWP Lph 4

Aperta Germania Berlin Servizi di architettura e ingegneria

Stazione appaltante DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Dati principali

Pubblicata
Concorrenza
Corsa aperta
  1. Pubblicata

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Il Verdetto Aperlena

Corsa aperta

Nessun fornitore domina: 95 aziende diverse si sono aggiudicate gli ultimi 150 contratti comparabili di questa stazione appaltante in 5 anni. Una corsa davvero aperta.

Basato su 150 aggiudicazioni comparabili di questa stazione appaltante nel settore in 5 anni. Ogni verdetto viene registrato prima dell'esito e confrontato con l'avviso di aggiudicazione. Come ci valutiamo.

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

La DEGES, Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, pianifica per conto della Repubblica Federale di Germania e dell'Autobahn GmbH des Bundes la sostituzione del ponte Rudolf-Wissell lungo la A 100. Il ponte sarà sostituito da due strutture affiancate: prima viene realizzato a est il nuovo ponte RWB-Ost mentre il traffico transita sul ponte esistente, quindi questo viene sostituito dalla RWB-West. L'oggetto del presente bando è la pianificazione anticipata di autorizzazione, fase 4 della progettazione strutturale, per l'intero impalcato in acciaio misto della RWB-Ost compresi i dispositivi di appoggio dello stato finale, oltre alla fase 4 per il becco di spinta sulla base della progettazione.

Descrizione

vorgezogene Genehmigungsplanung Leistungsphase 4 - Tragwerksplanung Die DEGES, Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH plant und realisiert im Auftrag der Bundesrepublik Deutschland und der Autobahn GmbH des Bundes den Ersatzneubau der Rudolf-Wissell-Brücke (RWB) im Zuge der A 100. Durch den Neubau der RWB soll die Brücke dem Wachsenden Verkehrsaufkom- men gerecht werden, ebenfalls wird im nördlichen Bereich das Autobahndreieck Charlottenburg mit den zugehörigen Anschlussstellen dem zukünftigen Verkehrsaufkommen angepasst. Dabei wird wie erwähnt, die Rudolf-Wissell-Brücke ersetzt, sowie weitere Bauwerke des ADC. Die Rudolf-Wissell-Brücke soll planerisch durch zwei Brücken, die nebeneinander verlaufen ersetzt werden. Dabei wird neben der bestehenden Rudolf-Wissell-Brücke auf der östlichen Seite eine neue Brücke gebaut, die RWB-Ost. Während der Bauzeit kann der Verkehr weiterhin über die Bestandbrücke fließen. Nach Fertigstellung der RWB-Ost und deren Anschlüsse auf die neue Brücke, wird der Verkehr über diese umgeleitet. Danach wird die Bestandbrücke zurückgebaut und durch einen Ersatzneubau RWB-West erneuert. In dieser Ausschreibung wird der Neubau der RWB-Ost behandelt. Die Planungsaufgabe umfasst die Genehmigungsplanung zur Tragwerksplanung Lph. 4 des gesamten Überbaus der Stahlverbundbrücke (Stahlverbundüberbau inklusive Lager für den Endzustand) der östlichen RWB. Ebenso umfasst die Planungsaufgabe die die Tragwerksplanung Lph. 4 für den Vorbauschnabel unter Annahme der Randbedingungen auf Basis der Entwurfsplanung.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 2 giorni fa

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 8 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

Importo mediano
587.176 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 164.381 € a 2,3 Mln €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non ha un segno sulla scala. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

Aggiudicazioni piu recenti

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Germania

avvisi nel registro
717
aggiudicazioni
236
aggiudicati in totale
99,0 Mln €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
142
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
7%
delle sue gare indicano un valore stimato
0%

Sulla base di 206 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Chi si aggiudica di solito i contratti di questo committente in questo settore

Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 6 apr 2026
Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH 5 ago 2026
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH 4 4,9 Mln € ago 2026
Entwurfs- und Ingenieurbüro Straßenwesen GmbH 4 ago 2026
GTU Mobility GmbH & Co. KG 4 ago 2026

Sulla base di 150 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.

66 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non può essere collocato tra gli avvisi aperti del settore. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
20.805
avviso aperto mediano
476.299 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Servizi di architettura e ingegneria

aziende diverse hanno vinto appalti qui
6.926
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
3.413

Sulla base di 12.200 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

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