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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 2 giorni fa Avviso di aggiudicazione

Germania - Servizi di studi di architettura e ingegneria e servizi di topografia - VDE 8.1 Nodo Bamberg PA22 - Pianificazione Lph. 3/4 più opzionale Lph. 6 in 9 lotti

Originale Deutschland - Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie Vermessungsdienste - VDE 8.1 Knoten Bamberg PA22 - Planung Lph. 3/4 + optional Lph. 6 in 9 Losen

Aggiudicata Germania Oberfranken Servizi di architettura e ingegneria

Stazione appaltante DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Dati principali

Aggiudicata
Procedura
Procedura negoziata
  1. Aggiudicata
  2. Pubblicata
  3. Fine del contratto dicembre 2028
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Questo contratto dura circa 27 mesi, quindi torna sul mercato verso dicembre 2028. Accedi

Aggiudicato a

ARCADIS Germany GmbH; GTU Mobility GmbH & Co. KG; Rail Engineering sp. z o.o.; WGF Landschaft - Landschaftsarchitekten GmbH; Möhler + Partner Ingenieure GmbH; VECTORVISION GmbH

Data di aggiudicazione
Offerte ricevute
13 su 9 lotti
Paese dell'aggiudicatario
Polonia
Storico con questo committente
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Di nuovo sul mercato
dic 2028 Come lo sappiamo

Quando questo contratto torna sul mercato

Questo contratto dura circa 27 mesi, quindi torna sul mercato verso dicembre 2028.

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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

L'acquirente DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, ha affidato servizi di pianificazione per infrastrutture ferroviarie. Il progetto fa parte del VDE 8.1, sezione di approvazione 22 (PA 22), e chiude il collegamento tra il PA 21 (Hirschaid) e il PA 23 (Hallstadt) nell'area urbana densamente edificata di Bamberg. Comprende il quadruplicamento delle linee 5900 Norimberga - Bamberg e 5100 Bamberg - Hof tramite la nuova linea 5919, la costruzione della linea 5107 per il collegamento al porto di Bamberg, la nuova fermata Bamberg Süd, nuova tecnologia di apparati centrali e il sistema ETCS Level 2. I servizi comprendono ingegneria strutturale, impianti di traffico, edilizia, coordinamento generale, pianificazione ambientale, relazioni su rumore e vibrazioni e visualizzazioni. L'appalto è stato affidato a ARCADIS Germany GmbH, GTU Mobility GmbH & Co. KG, Rail Engineering sp. z o.o., WGF Landschaft - Landschaftsarchitekten GmbH, Möhler + Partner Ingenieure GmbH e VECTORVISION GmbH. La data di aggiudicazione è il 2026-08-05.

Descrizione

Das Projekt "Knoten Bamberg" ist Teil des "Verkehrsprojektes Deutsche Einheit 8.1" (VDE 8.1) und liegt dort im Planfeststellungsabschnitt 22 (PA 22). Die Maßnahmen schließen an den südlich verorteten PA 21 (Hirschaid) und den nördlichen PA 23 (Hallstadt) an. Der PA 22 bildet damit den Lückenschluss zwischen den beiden Abschnitten und liegt überwiegend im dicht bebauten Stadtgebiet Bambergs. Das Projekt umfasst den viergleisigen Ausbau der vorhandenen Strecke 5900 Nürnberg - Bamberg ab dem Norden der Gemeinde Strullendorf durch die neuzubauende parallelliegende Strecke 5919 bis in den Bahnhof (Bf) Bamberg, die Anpassung des Spurplans und der Bahnsteige im Knoten Bamberg selbst sowie den viergleisigen Ausbau der Strecke 5100 Bamberg - Hof durch die Weiterführung der Strecke 5919 parallel zur Bestandsstrecke bis zum anschließenden PA 23. Weiterhin beinhaltet das Projekt den Neubau der Strecke 5107 zur Neuanbindung des Bamberger Hafens sowie die Neuerrichtung des Haltepunkts Bamberg Süd zwischen den Gleisanlagen der Strecke 5900. Im Zuge des Ausbaus wird der Knoten Bamberg weiterhin mit neuer Stellwerkstechnik sowie dem Zugsicherungssystem ETCS Level 2 ausgerüstet. Konstruktiver Ingenieurbau, Verkehrsanlagen, Hochbau, Gesamtkoordination, Bauphasenplanung inkl. verkehrlicher Restriktionen (Vorgaben Sperrpausen Bahn & Straße), Erstellung Unterlagen GP (gewerkeübergreifend); Planung 50 Hz; Planung TK; Planung LST; Planung OLA; Umweltplanung; Baubetriebsplanung; Schall- und Erschütterungsschutzgutachten; Visualisierungen

9 lotti

Lotto 1
Konstruktiver Ingenieurbau, Verkehrsanlagen, Hochbau, Gesamtkoordination, Bauphasenplanung inkl. verkehrlicher Restriktionen (Vorgaben Sperrpausen Bahn & Straße), Erstellung Unterlagen GP
Lotto 2
Planung 50 Hz
Lotto 3
Planung TK
Lotto 4
Planung LST
Lotto 5
Planung OLA
Lotto 6
Umweltplanung
Lotto 7
Baubetriebsplanung
Lotto 8
Schall- und Erschütterungsschutzgutachten
Come sono valutate le offerte
Preis: 100 per cento
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Lotto 9
Visualisierungen

Come li riporta l'avviso ufficiale.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 2 giorni fa

Quanto ha pagato finora questa stazione appaltante

Sulla base di 31 contratti comparabili aggiudicati da questa stazione appaltante in questo settore negli ultimi 4 anni.

Importo mediano
1 €
Metà centrale delle aggiudicazioni passate
da 1 € a 534 €

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) non pubblica alcun importo per questo avviso, che quindi non ha un segno sulla scala. I documenti ufficiali potrebbero indicarlo.

Aggiudicazioni piu recenti

Importi di aggiudicazione come pubblicati dalle fonti ufficiali. Da usare come riferimento, non come regola: oggetto, lotti e durata variano tra i contratti.

DB InfraGO AG - Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

Germania

avvisi nel registro
6.287
aggiudicazioni
4.298
aggiudicati in totale
3,8 Mld €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
698
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
22%
delle sue gare indicano un valore stimato
1%

Sulla base di 1.717 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
3,8
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
15%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
3%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Un punto per aggiudicazione, nel giorno della firma, grande quanto il suo importo. Un anello è un'aggiudicazione senza importo pubblicato.

Aggiudica più spesso a

  1. Siemens Mobility GmbH 137 aggiudicazioni 298.049 €
  2. DB Engineering & Consulting GmbH 126 aggiudicazioni 1,4 Mln €
  3. Hitachi Rail GTS Deutschland GmbH 111 aggiudicazioni 658.193 €

188 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
7.698
avviso aperto mediano
300.000 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Servizi di architettura e ingegneria

aziende diverse hanno vinto appalti qui
6.853
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
3.460

Sulla base di 12.428 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
5,5
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
11%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
1%
delle offerte veniva da un altro paese
5%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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