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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 1 giorno fa Bando di gara

Germania - Servizi di studi architettonici, di ingegneria e di laboratori di prova - VKE 5921; progetto B 4 - Sundhaeuser Berg - pianificazione impianti di traffico fasi 5 e 6 secondo § 47 HOAI 2021

Originale Deutschland - Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen - VKE 5921; Projekt: B 4 - Sundhäuser Berg - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 5 und 6 gem. § 47 HOAI 2021, Besondere Leistungen

Chiusa Germania Berlin Servizi di architettura e ingegneria

Stazione appaltante DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Dati principali

Chiusa
12:00 (UTC+2)
Procedura
Procedura aperta
  1. Pubblicata
  2. Scadenza aperta 34 giorni
  3. Aggiudicata in attesa
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Le offerte sono chiuse. Un'aggiudicazione o una rettifica su questo avviso: un'email quando il registro lo vede. Accedi

Sintesi

Sintesi generata automaticamente

La società DEGES Deutsche Einheit Fernstrassenplanungs- und -bau GmbH, per conto dello Stato Libero della Turingia, rappresentato dal Ministero per gli Affari Digitali e le Infrastrutture, acquista servizi di pianificazione di impianti di traffico (fasi 5 e 6 e prestazioni speciali secondo il § 47 HOAI 2021) per la trasformazione e l'ampliamento della strada B 4 a nord della variante di Sondershausen fino al Sundhaeuser Berg. Il tratto è lungo circa 4,175 km e termina allo svincolo di Nordhausen della A 38. L'autorizzazione edilizia esiste tramite decreto di approvazione del progetto del 04.01.2022. Le attività comprendono la pianificazione di esecuzione, la revisione del drenaggio e un percorso ciclabile sicuro e continuo.

Descrizione

VKE 5921; Projekt B 4 - Sundhäuser Berg Vertragsnummer A592360112 Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 5 und 6 gem. § 47 HOAI 2021, Besondere Leistungen Die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH plant im Auftrag des Freistaates Thüringen vertreten durch das Ministerium für Digitales und Infrastruktur den Um- und Ausbau der Bundesstraße B 4 nördlich der OU Sondershausen bis zum Sundhäuser Berg [VKE 5921]. Die B 4 verbindet über die Sundhäuser Berge die Landkreise Nordhausen und Kyffhäuserkreis. Das untersuchte Teilstück der B 4 befindet sich etwa 5 km südlich der Stadt Nordhausen und verbindet den Kyffhäuserkreis (Sondershausen) mit der BAB 38 Halle-Göttingen. Der vorliegende Planungsabschnitt beginnt bei Bau-km 3+900, zwischen den Landkreisen Kyffhäuserkreis und Nordhausen und endet an der AS Nordhausen der A 38 bei Bau-km 8+075. Die Länge des Ausbauabschnittes beträgt ca. 4,175 km. Mit dem Ausbau der B 4 in dem obengenannten Abschnitt wird eine wesentliche Verbesserung der Verkehrssicherheit und des Verkehrsflusses erwartet. Für den Ausbau liegt Baurecht durch eine Planfeststellung Az: 540.8-4348-07/18 vom 04.01.2022 vor. Grundlage der weiteren Planung bilden die Planunterlagen zur Planfeststellung mit Stand 2018 ein- schließlich der Ergänzungen aus der 1. Planänderung vom Juli 2019 sowie der Auflagen und Nebenbe- stimmungen des Planfeststellungsbeschlusses vom 04.01.2022. Schwerpunkte der weiteren Planung bilden insbesondere die Erarbeitung der Ausführungsplanung (Lph. 5) auf Grundlage der Ergebnisse der Lph. 3 und 4. Die vollständige Überprüfung der vorliegenden Entwässerungsplanung und Überarbeitung unter Be- rücksichtigung aktueller technischer Regelwerke und Nachweisverfahren sowie der Planfeststellung und den Hinweisen und Prüfanmerkungen aus der Wareneingangskontrolle zum Abschnitt Entwässe- rung Bereich QM der DEGES vom 10.03.2026 sind Leistungsbestandteil. Die Planung und der Bau einer sicheren und durchgängigen Radverkehrsführung im Bereich der Anschlussstelle Nordhausen der BAB A 38 wird durch die Autobahn GmbH des Bundes, Ast Erfurt gesondert vergeben und betreut. Zwischen dem Südknoten und dem Nordknoten der AS Nordhausen erfolgt eine Achsverschiebung der B 4 zu Einordnung von Kabeltrassen und der Radwegeverbindung. Weiterhin erfolgt durch die Autobahn GmbH des Bundes, Ast Erfurt die Planung und die Bauausführung des südlichen Knoten der AS Nordhausen einschließlich der gesamten LSA Anlage. Mit dem Ausbau der B 4 werden eine Verbesserung der Verkehrssicherheit, eine Erhöhung der Leistungsfähigkeit der Strecke sowie eine sichere Führung aller Verkehrsarten angestrebt. Es sind folgende Grundleistungen nach HOAI zu erbringen: • Objektplanung Verkehrsanlagen Lph. 5 und Lph. 6 o Strecke • Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph. 5 und Lph. 6 o RRB 1 o RRB 2 • Fachplanung Tragwerksplanung Lph. 5 und Lph. 6 o RRB 1 o RRB 2

Condizioni della procedura

Come sono valutate le offerte
Konzept der Projektabwicklung: 30 per cento; Konzept des Risikomanagements: 30 per cento; Preis: 40 per cento
Piccole imprese
La stazione appaltante indica che questa procedura è adatta alle piccole e medie imprese.

Come li riporta l'avviso ufficiale.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 giorno fa

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

Germania

avvisi nel registro
740
aggiudicazioni
245
aggiudicati in totale
99,9 Mln €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
144
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
7%
delle sue gare indicano un valore stimato
0%

Sulla base di 212 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
3,6
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
21%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
2%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Aggiudica più spesso a

  1. IGS INGENIEURE GmbH & Co. KG 6 aggiudicazioni
  2. Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH 5 aggiudicazioni
  3. Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH 4 aggiudicazioni 4,9 Mln €

27 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
7.804
avviso aperto mediano
300.000 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Servizi di architettura e ingegneria

aziende diverse hanno vinto appalti qui
6.839
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
3.456

Sulla base di 12.387 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
5,5
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
11%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
1%
delle offerte veniva da un altro paese
5%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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