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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) verificato 3 giorni fa Bando di gara

Germania - Servizi di studi di ingegneria - Ricostruzione ponti BW 05b+06b+07b - pianificazione binari e linea di contatto

Originale Deutschland - Dienstleistungen von Ingenieurbüros - Ersatzneubau Brücken - BW 05b+06b+07b - Gleisbau - und Fahrleitungsplanung

Chiusa Germania Berlin Servizi di architettura e ingegneria

Stazione appaltante Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft

Dati principali

Chiusa
10:00 (UTC+2)
Procedura
Procedura negoziata
  1. Pubblicata
  2. Scadenza aperta 40 giorni
  3. Aggiudicata in attesa
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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

Servizi di ingegneria per la ricostruzione di tre ponti tramviari (BW 05b, 06b, 07b) nell'area AdK nel distretto berlinese di Marzahn-Hellersdorf, di competenza manutentiva della BVG. Il progetto comprende la demolizione, lo smantellamento e la ricostruzione dei ponti, nonché la trasformazione della scala presso il BW 06b, di competenza di DB Station & Service. Durante i lavori devono essere garantiti tutti i mezzi di trasporto (autoveicoli, pedoni, ciclisti, trasporto pubblico e traffico a lunga percorrenza). L'incarico copre la pianificazione di binari e linea di contatto per i tre ponti, il coordinamento con terzi come Deutsche Bahn, Berliner Wasserbetriebe e la SenMVKU, e l'adattamento senza barriere della fermata 'S Springpfuhl' con marciapiede di almeno 62 m e altezza di salita di 22 cm.

Descrizione

Ersatzneubau Brücken - BW 05b+06b+07b - Gleisbau - und Fahrleitungsplanung Das Bauvorhaben zum Ersatzneubau der Brücken in der AdK umfasst den Abbruch, Rückbau und Neubau im Stadtbezirk Berlin Marzahn-Hellersdorf von drei Brückenbauwerken der Straßen-bahn, die zur Unterhaltungslast der BVG gehören, einschließlich des Umbaues der Treppenan-lage bei BW 06b, die zur Unterhaltungslast der DB-Station & Service gehören, unter den gege-benen Randbedingungen. Während der Baumaßnahme muss die Überführung und Unterführung aller Verkehrsarten an den Verkehrsknoten wie Kraftfahrzeuge, Fuß- und Radverkehr, öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) und der Fernverkehr aufrechterhalten werden. Das Ziel ist die Wiederherstellung einer leistungsfähigen und dauerhaften Verkehrsinfrastruktur, die die aktuellen Anforderungen an die Verkehrssicherheit und durch die gestiegenen Verkehrs-belastungen bzw. Prognosen erfüllt. Dabei soll sich die neu herzustellende Verkehrsinfrastruktur bestmöglich in die bestehende Verkehrsinfrastruktur einfügen und dass ohne größere Betroffen-heiten und Folgemaßnahmen auszulösen. Darüber hinaus sind die angrenzenden Anlagen im Bestand einschließlich Planungen und Anforderungen Dritter u.a. der SenMVKU, dem Brücken-planer, der Deutschen Bahn AG, Berliner Wasserbetriebe und sonstiger Medienträger und an-grenzende Anlagen einschließlich Planungen und die Anforderungen der BVG zu Verkehrsanla-gen (Gleise und dazugehörige technische Ausrüstungen) für alle Brücken der BVG zu koordinie-ren und in die Gesamtplanung zu integrieren. Die Haltestelle "S Springpfuhl" muss den aktuellen BVG-Standards und den Ansprüchen einer barrierefreien Haltestelle (Bahnsteiglänge von mindestens 62 m, Einstiegshöhe von 22cm über SOK) gerecht werden. Um eine gesamtheitliche Planung der Verkehrsanlagen zu erzielen, wird die Gleisbauplanung der drei Straßenbahnbrücken, wie auch der barrierefreie Ausbau der Haltestellen zu einem Gesamt-vorhaben zusammengefasst. Vor dem Hintergrund der Anforderungen an die zeitgerechte, qua-litative und wirtschaftliche Planungsdurchführung beauftragt die BVG mit dieser Ausschreibung auf Basis des PBefG ein Ingenieurbüro.

Condizioni della procedura

Come sono valutate le offerte
Qualität des vorgesehenen Personal: 40 per cento; Preis: 60 per cento
Piccole imprese
La stazione appaltante indica che questa procedura è adatta alle piccole e medie imprese.

Come li riporta l'avviso ufficiale.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

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Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 3 giorni fa

Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft

Germania

avvisi nel registro
508
aggiudicazioni
232
aggiudicati in totale
96,1 Mln €

Chi vince i suoi appalti

Molti fornitori
aziende diverse hanno vinto i suoi appalti
154
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
7%
delle sue gare indicano un valore stimato
1%

Sulla base di 194 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
2,6
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
28%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
5%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

Aggiudica più spesso a

  1. Siemens Mobility GmbH 6 aggiudicazioni
  2. Double Skill Business Concepts & Solutions GmbH 4 aggiudicazioni 629.953 €
  3. GBAV Gesellschaft für Boden- und Abfallverwertung mbH 4 aggiudicazioni

33 gare aperte in questo momento

Contesto di mercato

aperti ora in Servizi di architettura e ingegneria
7.806
avviso aperto mediano
300.000 €

Chi vince in questo mercato

Molti fornitori

Germania · Servizi di architettura e ingegneria

aziende diverse hanno vinto appalti qui
6.874
degli appalti è andato ai tre aggiudicatari più frequenti
3%
stazioni appaltanti hanno aggiudicato appalti qui
3.470

Sulla base di 12.481 aggiudicazioni con aggiudicatario indicato negli ultimi 3 anni. Contate per aggiudicazione e non per importo, perché gli importi di lotti e accordi quadro non sono confrontabili. Concentrato: i tre aggiudicatari più frequenti hanno ottenuto il 65% degli appalti o più; molti fornitori: meno del 35% con almeno dieci aggiudicatari diversi.

Concorrenza

offerte per lotto in media (procedure aperte e ristrette)
5,5
di quei lotti hanno ricevuto una sola offerta
11%
delle aggiudicazioni è andato ad aziende con sede in un altro paese
1%
delle offerte veniva da un altro paese
5%

Come li indicano gli avvisi di aggiudicazione ufficiali, negli ultimi 3 anni. Le offerte per lotto contano solo le procedure aperte e ristrette: in una procedura negoziata o in un affidamento diretto una sola offerta è la procedura stessa. Il paese è quello che l'avviso indica per l'aggiudicatario.

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