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Germania - Lavori di costruzione di linee ferroviarie - Nordmainiche S-Bahn, sezione Fechenheim (VP 5-3)

Originale Deutschland - Bauarbeiten für Eisenbahnlinien - Nordmainische S-Bahn, Neubau Abschnitt Fechenheim (VP 5-3)

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Dati principali

Dove
Germania Darmstadt
Lingua originale
Tedesco
Pubblicata
Fonte
tramite TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), verificato 1 mese fa
Numero dell'avviso
140690-2026
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Sintesi

Sintesi generata automaticamente

L'amministrazione aggiudicatrice acquista ampi lavori di costruzione per il progetto Nordmainische S-Bahn nella sezione Fechenheim a Francoforte sul Meno. I lavori comprendono lo spostamento di circa 6,3 km di binari con quattro scambi, la riorganizzazione di circa 2,3 km di binari della ferrovia portuale con sedici scambi, la costruzione di una struttura a vasca con sei cavalcavia ferroviari, banchine provvisorie alla stazione di Mainkur, la ricostruzione della stazione di Fechenheim con banchina centrale, nonché muri di sostegno e antirumore. La costruzione va dall'inizio 2027 a metà 2031, con il nuovo tracciato in esercizio nell'autunno 2029 dopo una sospensione di circa tre mesi.

Descrizione

Im Rahmen des Großprojekts "Nordmainische S-Bahn" sind im Abschnitt Fechenheim (km 5,528 bis km 8,651 der Strecke 3660) umfangreiche Bauleistungen erforderlich. Diese umfassen Arbeiten im Bereich Tiefbau, Kabeltiefbau, Oberbau, Spezialtiefbau und konstruktiver Ingenieurbau. Gegenstand dieses Vergabepakets sind die Verschwenkung der Gleise der Strecke 3660 (ca. 6,3 km Gleise mit vier Weichen), die Neuordnung der Gleisanlagen der städtischen Hafenbahn (ca. 2,3 km Gleise mit 16 Weichen), der Bau eines Trogbauwerks an der Ernst-Heinkel-Straße (EHS) mit sechs Eisenbahnüberführungen (je zwei für die Strecke 3660, die Strecke 3685 und die Hafenbahn), der Bau provisorischer Bahnsteige im Bereich des bestehenden Bahnhofs Mainkur, der Neubau des Bahnhofs Fechenheim als Mittelbahnsteig mit Anbindung an das Trogbauwerk EHS sowie der Bau von Stütz- und Lärmschutzwänden. Die zentrale Lage im Streckennetz und im Stadtgebiet von Frankfurt am Main, verbunden mit innerörtlicher Bebauung sowie dem Mangel an geeigneten Bereitstellungs- und Logistikflächen entlang der Strecke, stellt eine große Herausforderung für die Umsetzung der Maßnahme dar. Darüber hinaus stehen nur begrenzt Sperrpausen mit Gleisperrungen zur Verfügung. Die Bauzeit liegt zwischen Anfang 2027 und Mitte 2031, wobei der Verschwenk der Strecke 3660 im Herbst 2029 nach einer ca. dreimonatigen Sperrpause der Strecke 3660 in Betrieb gehen muss.

Fonte ufficiale

Fonte: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Verifica sempre i dettagli nell'avviso ufficiale.

Ultima verifica su TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) 1 mese fa

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Impresa Aggiudicazioni Importo totale aggiudicato Ultima aggiudicazione
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SPITZKE SE 16 n/d set 2026
Eiffage Infra-Rail GmbH 13 n/d ago 2026
STRABAG Rail GmbH 12 n/d ago 2026
LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG 11 n/d ago 2026

Sulla base di 390 aggiudicazioni con profilo aziendale collegato negli ultimi 5 anni.

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