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Finlande - Services d'architecture, de construction, d'ingénierie et de contrôle - Plan général de la ligne ferroviaire de l'Est

Original Suomi - Arkkitehti-, rakennus-, insinööri- ja tarkastuspalvelut - Itäradan yleissuunnitelma

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Itärata Oy lance une procédure de passation pour sélectionner des candidats ou groupements de candidats chargés d'élaborer le plan général de la ligne ferroviaire de l'Est (Itärata) en Finlande. Les travaux sont divisés en partie A (Lentorata à Porvoo, environ 41 km, très axée sur les tunnels avec environ 34 km en souterrain) et partie B (Porvoo à Koria, environ 86 km, axée sur la géotechnique et les ponts). Les parties A et B sont attribuées ensemble via une procédure négociée; les candidats peuvent offrir une ou les deux parties. La longueur totale est d'environ 118 km avec 53 ponts. Une phase de développement commune débuterait vers août 2026 et les études vers janvier 2027. Aucune valeur estimée ni date limite n'est indiquée.

Description

Tällä hankintailmoituksella Itärata Oy käynnistää hankintamenettelyn koskien Itäradan yleissuunnitelman laadintaa. Itärata Oy hakee ehdokkaita tai ehdokasryhmittymiä Itäradan yleissuunnitelman laatijoiksi. Yleissuunnitelman laatiminen on jaettu kahteen osaan: Osa A: Lentorata - Porvoo Osa B: Porvoo - Koria Osat A ja B kilpailutetaan yhtenä hankintana neuvottelumenettelynä siten, että ehdokas tai ehdokasryhmittymä voi tarjota yhtä tai useampaa osaa. Yleissuunnitelman eri osille on suunniteltu yhteistä kehitysvaihetta, joka käynnistyisi arviolta elokuussa 2026. Suunnitteluvaihe käynnistyy arviolta tammikuussa 2027. Yleissuunnittelutehtävä koskee koko hanketta. Hankkeessa ratalinjauksen kokonaispituus Lentoradalta Kouvolaan on noin 118 kilometriä. Täysin uutta rataosuutta on 110 kilometriä, josta tunneliosuuksia yhteensä noin 34 kilometriä. Siltoja ratalinjaukselle on tulossa 53. Tiejärjestelyjä on tulossa noin 26 maantielle. Pohjanvahvistuksia on arvioitu tarvittavan noin 40 kilometriä ja meluntorjuntaa noin 16 kilometriä. Osa A kattaa osuuden Vantaalta Porvooseen, ja se on luonteeltaan vahvasti tunnelipainotteinen suunnitteluosuus. Tämän ratalinjan kokonaispituus on 41 kilometriä, josta noin 34 kilometriä kulkee maan alla tunneleissa. Radan alkupisteenä Vantaalla toimii suunnitteilla oleva Lentorata. Porvoon päässä suunnittelutyö kohdistuu vain toiseen kahdesta tunnelivaihtoehdosta (Ve P tai Ve VP), ja lopullinen valinta näiden vaihtoehtojen välillä tehdään kesällä 2026. On huomioitava, että Porvoon kohdan maanpäällinen ratalinjaus ei kuulu tähän osaan A.; Osa B on geotekniikka- ja siltapainotteinen kokonaisuus. Ratalinjan pituus tällä osuudella on huomattavasti pidempi, noin 86 kilometriä. Osa B pitää sisällään A-osasta pois rajatun Porvoon kohdan maanpäällisen ratalinjauksen. Ratalinjan toisessa päässä Koriassa Itärata liittyy nykyiseen Lahti-Kouvola-rataan.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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