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Suisse - Services d'ingénierie - N12.76 MP-220005 - Upn. Riaz-Ecuvillens - Prestations BAMO/DGT GC-BSA (phases AP/MK, MP/DP, AO, EXE) (ID 11759)

Attribué Avis d'attribution

Informations clés

Attributaire
FR_sd ingénierie neuchâtel sa
Montant attribué
7 215 479 €
Acheteur public
Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac
Lieu
Suisse
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
71300000 Services d'ingénierie
Langue d'origine
Français
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 3 semaines
Numéro de l'avis
598951-2026
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  1. Publié
  2. Attribué en attente

Résumé

Résumé généré automatiquement

L'Office fédéral des routes (OFROU), Division Infrastructure routière Ouest, a attribué un marché de services d'ingénierie pour l'entretien du tronçon de l'autoroute N12 entre Riaz et Ecuvillens, d'environ 16,7 km, mis en service entre 1971 et 1981. Les travaux portent sur l'assainissement des chaussées et des ouvrages d'art, le remplacement des dispositifs de retenue et de la signalisation, ainsi que la réhabilitation des tranchées couvertes de Gumefens et d'Avry-devant-Pont, selon la méthodologie openBIM. Les prestations couvrent les phases AP et MK jusqu'à la mise en service et l'achèvement. Le marché a été attribué à FR_sd ingénierie neuchâtel sa pour EUR 7,215,478.75.

Description

Le projet N12.76 MP-220005 Upn.Riaz-Ecuvillens concerne l’entretien du tronçon de l’autoroute N12 entre Riaz et Ecuvillens (environ 16,7 km, du km 26.9 au km 43.6), mis en service entre les années 1971 à 1981. Les inspections ont mis en évidence un vieillissement généralisé des structures (chaussées, ponts, tunnels et équipements) et des besoins d’assainissement ciblés afin de garantir la sécurité, la durabilité et la fonctionnalité de l’infrastructure. L’objectif principal du projet est de maintenir la substance des ouvrages et équipements tout en limitant les interventions au strict nécessaire. Il ne vise aucune modification géométrique majeure ni amélioration de capacité. Les interventions prévues concernent principalement les assainissements des chaussées et ouvrages d’art, le remplacement des dispositifs de retenue et de signalisation, ainsi que la réhabilitation des tranchées couvertes de Gumefens et d’Avry-devant-Pont et éventuellement des batteries BSA. Les aspects environnementaux, de gestion des eaux et de protection incendie seront également réévalués selon les priorités et les standards actuels de l’OFROU. Il s’agit d’un projet d’entretien qui comporte certains aménagements qui feront l’objet d’une procédure fédérale d’approbation des plans. Le projet intégrera de manière ciblée la méthodologie BIM (Building Information Modeling) selon une approche openBIM, et utilisera une plateforme de collaboration CDE BIM. Le présent marché porte sur les prestations de BAMO/DGT de la phase AP - Projet définitif (aménagement) et de la phase MK - Concept d’intervention (entretien) à la mise en service, achèvement.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 3 semaines

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Services d'architecture & d'ingénierie
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