Attribué à
ŠKODA TRANSPORTATION a.s.; ŽOS Trnava, a.s.
- Montant attribué
- 331 935 052 € 6% au-dessus de la valeur estimée des mêmes lots
- Date d'attribution
- Offre reçue
- 1 Une seule offre
- Pays du titulaire
- Tchéquie
- Historique avec cet acheteur
- 2 marchés de cet acheteur dans le registre, 987,5 M € au total
- De retour sur le marché
- août 2028 Comment nous le savons
Quand ce marché revient
estimé d'après la durée indiquéeCe marché dure environ 36 mois : il revient donc sur le marché vers août 2028.
Tous les marchés qui arrivent à échéance, sur le radarRésumé
Résumé généré automatiquementŽelezničná spoločnosť Slovensko, a.s. a acquis 16 rames automotrices électriques hybrides (BEMU) pouvant circuler sous caténaire 25kV/50Hz et 3kV DC et sur des lignes non électrifiées grâce à des batteries de traction, avec une option pour 20 unités identiques supplémentaires. Le marché inclut aussi la documentation technique, la formation du personnel, un inventaire et des équipements de diagnostic. ŠKODA TRANSPORTATION a.s. et ŽOS Trnava, a.s. ont remporté le marché le 2025-08-14 pour EUR 331.935.052, soit 6% au-dessus de l'estimation de EUR 312.300.000. Durée de 36 mois; fin prévue et retour sur le marché vers le 2028-08-13.
Description
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine
Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici
Sur la base de 5 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.
- Cette attribution
- 331,9 M €
- Montant estimé
- 312,3 M €
- Montant median
- 90,3 M €
- Moitié centrale des attributions passées
- 9,2 M € à 331,9 M €
L'attribution se situe dans la fourchette habituelle.
Attributions recentes
- Slovensko - Železničné a električkové lokomotívy a vozňový park a súvisiace časti - Nákup elektrických jednotiek pre diaľkovú dopravu s 10-ročným servisom 655 596 066 €
- Slovensko - Železničné osobné vozne - Nákup a 10 ročný servis lôžkových vozňov 90 280 000 €
- Slovensko - Časti železničných alebo električkových lokomotív alebo železničných koľajových vozidiel; železničné zariadenia na riadenie dopravy - Náhradné diely pre železničné koľajové vozidlá EPJ 561 (KISS) 9 246 530 €
- Slovensko - Časti železničných alebo električkových lokomotív alebo železničných koľajových vozidiel; železničné zariadenia na riadenie dopravy - Náhradné diely pre železničné koľajové vozidlá EJ 660, 661 7 838 770 €
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
L'acheteur
Profil complet de l'acheteurŽelezničná spoločnosť Slovensko, a.s.
- avis dans le registre
- 102
- attributions
- 41
- attribués au total
- 1,7 Md €
Qui remporte ses marchés
Nombreux fournisseurs- entreprises différentes ont remporté ses attributions
- 26
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 24%
- de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
- 100%
D'après 33 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 1,7
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 46%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 10%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
Attribue le plus souvent à
7 marchés ouverts actuellement
- Énergie électrique - Fourniture d'électricité non liée à la traction 7 jours restants
- Système de sécurité ferroviaire - Renforcement de la sécurité par l'équipement ETCS des LOK 757 8 jours restants
- Services de réseau privé non public - Fourniture de services de télécommunications 17 jours pour candidater
Contexte de marché
- ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
- 4 394
- avis ouvert médian
- 249 683 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseursSlovaquie · Équipements de transport & véhicules
- entreprises différentes ont remporté des attributions ici
- 186
- des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
- 8%
- acheteurs ont attribué des marchés ici
- 113
D'après 324 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
- offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
- 2,3
- de ces lots ont reçu une seule offre
- 29%
- des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
- 14%
- des offres venaient d'un autre pays
- 8%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
Faits de procédure
- Une seule offre a été reçue (procédure ouverte).
Des faits que chercheurs et journalistes suivent dans les registres publics. Aucun n'est la preuve d'une irrégularité : chacun a des explications ordinaires, comme un marché spécialisé, un besoin urgent ou peu de fournisseurs qualifiés.
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