Aller au contenu
Aperlena
Langue:

Roumanie - Travaux de construction routiere - 'Modernisation DJ 792D km 0+000 - 12+300, DJ792 Mocrea - Chier - Tarnova'

Original România - Lucrări de construcţii de drumuri - ”Modernizare DJ 792D km 0+000 - 12+300 DJ792 Mocrea - Chier - Târnova”

Ouvert Avis de marché 5 jours restants
Suivre ce marché

Date limite le 28 sept.. Si elle bouge, un e-mail quand le registre le voit. Un rectificatif : le même e-mail. Se connecter

  1. Publié
  2. Aujourd'hui
  3. Date limite ouvert 36 jours
  4. Attribué en attente

Le Verdict Aperlena

Course ouverte

Aucun fournisseur ne domine : 10 entreprises différentes ont remporté les 20 derniers marchés comparables de cet acheteur en 5 ans. Une course réellement ouverte.

-89%
Prix final attendu par rapport à l'estimation publiée

Sur la base de 20 attributions comparables de cet acheteur dans ce secteur sur 5 ans. Chaque verdict est consigné avant le résultat et confronté à l'avis d'attribution. Comment nous nous notons.

Résumé

Résumé généré automatiquement

L'acheteur lance un marche pour des travaux de modernisation de la route departementale DJ 792D, du km 0+000 au km 12+300, sur le troncon Mocrea - Chier - Tarnova en Roumanie. La chaussee est degradee, avec nids-de-poule, fissures, deformations et drainage des eaux pluviales defaillant, ce qui complique l'acces des habitants ruraux a l'education et aux soins de sante. Les travaux visent a ameliorer la fluidite, la securite et les temps de trajet et a soutenir le developpement economique local.

Description

Sectorul de drum județean menționat mai sus prezintă o parte carosabilă degradată cu multiple defecţiuni (gropi, crăpături, fisuri, suprafeţe poroase) care scot în evidenţă îmbătrânirea îmbrăcăminţii rutiere, precum şi denivelări, burduşiri, făgaşe care evidenţiază o capacitate portantă insuficientă a sistemului rutier. De asemenea, planeitatea îmbrăcăminţii rutiere este neadecvată desfăşurării circulaţei în condiţii de siguranţă şi confort. Dispozitivele de colectarea şi evacuarea apelor pluviale de suprafaţă funcţionează deficitar, în majoritatea cazurilor fiind colmatate. Accesul populaţiei rurale la educaţia de bază şi la serviciile de sănătate este îngreunat de serviciile de transport deficitare, cu un impact negativ asupra fluxului urban-rural al elevilor, medicilor şi profesorilor. Prin lucrările de modernizare propuse se previzionează sporirea capacităţii de circulaţie prin mărirea fluenţei traficului, reducerea costurilor de transport de mărfuri şi călători, reducerea timpului de călătorie, sporirea siguranţei circulaţei, reducerea numărului de accidente, creşterea nivelului de trai şi a confortului participanţilor la trafic, economia de energie şi timp, rezultând astfel o serie de avantaje economice, precum extinderea schimburilor comerciale şi a investiţiilor productive, creşterea competitivităţii agenţilor economice şi a eficienţei activităţilor economice şi a mobilităţii forţei de muncă. Prin proiectul ” Modernizare DJ 792D km 0+000 - 12+300 DJ792 Mocrea - Chier - Târnova” se urmărește dezvoltarea economică a zonei, ținând cont de faptul că existenţa unei infrastructuri rutiere adecvate reprezintă premisa dezvoltării economico-sociale, atrăgând populaţia activă, creând un mediu de afaceri prietenos pentru investitori, fiind condiţia necesară pentru creşterea gradului de dezvoltare a judeţului şi de bunăstare a populaţiei. plicate) şi turismul (cu toate consecinţele implicate). Fundamentarea necesităţii şi oportunităţii lucrărilor de investiţii privind “Modernizare DJ 682 km 63+800 - 69+500 Lipova - Neudorf”, are la bază studiile de teren elaborate pentru drumul județean în cauză; In conformitate cu prevederile art. 160 alin. (1) din Legea nr. 98/2016,cu modificarile si completarile ulterioare, termenul limita pana la care orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire este de maxim 20 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor, iar termenul limită în care autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificare/informațiilor suplimentare este în a 12-a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor conf. Art. 161 din Lg 98/2016. •Autoritatea Contractantă îsi rezervă dreptul de a efectua modificări ale contractului conf. prevederilor art. 221 din Lg.98/2016, cu modificările și completările ulterioare. Pentru a se asigura circulația în condiții de siguranță și confort a tuturor vehiculelor ce vor circula pe drumul judeţean ce urmează a fi modernizat, s-a prevăzut amenajarea curbelor în plan și spațiu conform STAS 863-85 și ORDIN 45/1998 prin convertirea părții carosabile și prevederea de supralărgiri-supraînălțări. În cazuri exeptionale, pentru evitarea de exproprieri/demolări de construcții acestea au fost diminuate. În plan, axa sectorului de drum proiectat are o lungime totală de L= 12 542,64 m. În profil longitudinal, linia roșie s-a proiectat cu respectarea prevederilor STAS 863 - 85 si ORDIN 1296/2017 Norme tehnice privind proiectarea, construirea și modernizarea drumurilor, traseul proiectat urmărește pe cât posibil declivitățile existente ale drumului județean. Profilul longitudinal proiectat corespunde unei viteze de proiectare de 30-60 km/h. La stabilirea liniei roşii s-au luat în considerare următoarele criterii: - declivităţi cât mai mici pe lungimi cât mai mari; - respectarea grosimii minime a structurii rutiere proiectate în axa drumului şi la marginea părţii carosabile; - asigurarea unor elemente geometrice în profil longitudinal corespunzătoare unei viteze de bază de 30-60 km/h; - urmărirea cât mai fidelă a declivităţilor existente, acolo unde este posibil, sau a cotelor acceselor existente pentru a facilita accesul la proprietăţi; - respectarea punctelor de cote obligate: racordarea cu alte căi de comunicație; Racordările verticale au fost proiectate pentru valori ale lui m ≥ 0,5. Având în vedere situația existentă din teren și importanța drumului județean, s-au proiectat elemente geometrice corespunzătoare unui drum de clasă tehnică IV cu două benzi de circulație, conform Ordinului pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea construirea și modernizarea drumurilor (Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 1296/30.08.2017, publicat în Monitorul Oficial al României, nr. 746 718.09.2017). Sectorul de drum județean menționat mai sus prezintă o parte carosabilă degradată cu multiple defecţiuni (gropi, crăpături, fisuri, suprafeţe poroase) care scot în evidenţă îmbătrânirea îmbrăcăminţii rutiere, precum şi denivelări, burduşiri, făgaşe care evidenţiază o capacitate portantă insuficientă a sistemului rutier. De asemenea, planeitatea îmbrăcăminţii rutiere este neadecvată desfăşurării circulaţei în condiţii de siguranţă şi confort. Dispozitivele de colectarea şi evacuarea apelor pluviale de suprafaţă funcţionează deficitar, în majoritatea cazurilor fiind colmatate. Accesul populaţiei rurale la educaţia de bază şi la serviciile de sănătate este îngreunat de serviciile de transport deficitare, cu un impact negativ asupra fluxului urban-rural al elevilor, medicilor şi profesorilor. Prin lucrările de modernizare propuse se previzionează sporirea capacităţii de circulaţie prin mărirea fluenţei traficului, reducerea costurilor de transport de mărfuri şi călători, reducerea timpului de călătorie, sporirea siguranţei circulaţei, reducerea numărului de accidente, creşterea nivelului de trai şi a confortului participanţilor la trafic, economia de energie şi timp, rezultând astfel o serie de avantaje economice, precum extinderea schimburilor comerciale şi a investiţiilor productive, creşterea competitivităţii agenţilor economice şi a eficienţei activităţilor economice şi a mobilităţii forţei de muncă. Prin proiectul ” Modernizare DJ 792D km 0+000 - 12+300 DJ792 Mocrea - Chier - Târnova” se urmărește dezvoltarea economică a zonei, ținând cont de faptul că existenţa unei infrastructuri rutiere adecvate reprezintă premisa dezvoltării economico-sociale, atrăgând populaţia activă, creând un mediu de afaceri prietenos pentru investitori, fiind condiţia necesară pentru creşterea gradului de dezvoltare a judeţului şi de bunăstare a populaţiei.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 3 semaines

Consulter l'avis officiel

Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

6 marchés ouverts actuellement

Qui remporte habituellement les marchés de cet acheteur dans ce secteur

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
PIATRA BALAST IMPEX 7 €2,7M sept. 2026
SC MIRENIS GRUP SRL 3 €1,1M mai 2026
AXELA CONSTRUCTII S.R.L. 2 €1,5M août 2026
INTECO HOLDING 2 €1,1M juin 2026
PIATRA BALAST IMPEX; SC TOTAL NSA AG CONSTRUCT SRL; PORR CONSTRUCT S.R.L. 1 €7,1M juin 2026

Sur la base de 20 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 5 dernières années.

Ce que cet acheteur a paye jusqu'ici

Sur la base de 18 marches comparables attribues par cet acheteur dans ce secteur ces 4 dernieres annees.

129 641 €
Premier quartile
507 776 €
Montant median
€1,1M
Troisieme quartile

Ce marche est estime 2588.1% au-dessus de cette mediane

Attributions recentes

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Marchés similaires

Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Travaux de construction
31 349 730 €
25 897 ouverts en Europe actuellement 56% en dessous de la moyenne du secteur
Historique de l'acheteur sur Aperlena
120 avis suivis · 44 attribués
164 290 068 € de contrats attribués

Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci

352 nouveaux avis pour Travaux de construction en Roumanie au cours des 7 derniers jours. Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.

Créer mon alerte

5 jours restants

Source

Raccourcis clavier

Parcourir une liste sans toucher la souris. Les raccourcis restent inactifs pendant la saisie dans un champ.

j
Résultat suivant
k
Résultat précédent
Entrée
Ouvrir le résultat
n
Page suivante
p
Page précédente
c
Comparer ce résultat
s
Ajouter ce résultat à la présélection
/
Aller au champ de recherche
?
Afficher ces raccourcis
Échap
Fermer