Roumanie - Travaux de construction routière - Exécution des travaux pour le projet d'investissement 'Modernisation des rues, aménagement de trottoirs et réalisation d'un système de collecte des eaux pluviales', commune de Tunari, département d'Ilfov
OriginalRomânia - Lucrări de construcţii de drumuri - EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITIE „MODERNIZARE STRAZI, AMENAJARE TROTUARE SI REALIZARE SISTEM DE PRELUARE APE PLUVIALE” COMUNA TUNARI, JUDETUL ILFOV
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.Se connecter
Roumanie - Travaux de construction routière - Exécution des travaux pour le projet d'investissement 'Modernisation des rues, aménagement de trottoirs et réalisation d'un système de collecte des eaux pluviales', commune de Tunari, département d'Ilfov
Acheteur: UAT Comuna Tunari
Pays: Roumanie
Date limite: 8 sept. 2026, 15:00 (UTC+3)
Valeur estimée: 4 927 624 €
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Travaux de construction (45233120)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/romania-lucrari-de-constructii-de-drumuri-executie-lucrari-pentru-obiectivul-de-investitie-modernizare-strazi-amen-afcaeb441d
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/528216-2026
Publié
Date limiteouvert 41 jours
Attribuéen attente
Résumé
Résumé généré automatiquement
L'acheteur est la commune de Tunari, département d'Ilfov, en Roumanie. Le contrat porte sur l'exécution de travaux de modernisation de 14 rues de la localité, pour une longueur totale de 7 578 mètres. Les travaux comprennent des revêtements bitumineux légers pour réparer les chaussées dégradées, l'aménagement de trottoirs et d'accès aux propriétés, ainsi que la réalisation d'un système de collecte et d'évacuation des eaux pluviales, qui s'écoulent actuellement de manière non contrôlée de la chaussée vers les espaces verts adjacents. La plupart des dégradations sont légères ou moyennes, comme des nids-de-poule et des ruptures de rive. Ni la valeur estimée, ni la date limite, ni la procédure ne sont précisées dans les informations disponibles.
Description
Documentatia tehnica trateaza lucrarile de modernizare a 14 strazi din intravilanul localitatii Tunari, in lungime totala de 7578.00m. In momentul de fata strazile au o structura la nivel de covor asfaltic si zone pietruite pietruire, pe alocuri cu imbracaminti asfaltice deteriorate in urma interventiilor la retele. Apele pluviale curg liber de pe partea carosabila catre zonele verzi adiacente. Traficul desfăşurat pe aceste strazi se inscriu în clasa de trafic UȘOR, fiind alcatuit in general de autoturismele riveranilor. Pe strada Vulturilor covorul asfaltic s-a degradat, calea de rulare fiind in mare parte la nivel de pietruire. In profil longitudinal, strazile prezinta declivitati mici, specifice zonelor de campie, situate in general sub valoarea de 2%. În profil transversal strazile au o latime a partii carosabile de 4-6.00m, marginita de acostamente inierbate si zone verzi, pana la la limita de proprietate. Pe alocuri sunt amenajate trotuare si accese in curti in dreptul proprietatilor. Din constatările facute la fata locului a rezultat faptul ca dispozitivele de colectare, dirijare si evacuare a apei lipsesc, astfel încât apa curge necontrolat pe partea carosabilă a drumurilor, catre zonele verzi marginale. Pentru aducerea strazilor la parametrii corespunzatori de expoatare, a rezultat necesitatea realizarea unor lucrari de interventie de tip imbracaminti bituminoase usoare, pentru imbunatatire a suprafetei de rulare. Se observa in principal defecțiuni ale îmbrăcăminții asfaltice (D.I.S.R.) respectiv gropi, praguri, rupturi la margine, într-o proporție de aproximativ 65%. Aceste defecțiuni sunt considerate defecțiuni ușoare sau mijlocii. Sunt identificate si defecțiuni ale structurii rutiere (D.S.T.R) și defecțiuni ale complexului rutier (D.C.R.), respectiv tasari (in general pe trasee de conducte si in zona caminelor), fisuri și crăpături, faianțări, gropi și degradări din îngheț-dezgheț, pe o suprafață mai restransa. In prezent, pe strazile din prezentul proiect, nu exista un sistem de preluare a apelor pluviale. Categoria de importanţă a fost stabilită conform “Regulamentul privind stabilirea categoriei de importanţă a construcţiilor” din H.G. nr. 766 din 21 noiembrie 1997 - categoria de importanţă normală ( C ). La data inițierii prezentei proceduri de atribuire, Autoritatea Contractantă precizează că Autorizația de Construire pentru obiectivul de investiții „Modernizare străzi, amenajare trotuare și realizare sistem de preluare ape pluviale” este în curs de obținere. Numărul de zile până la care se pot solicita clarificări înainte de data limită de depunere a ofertelor este de 20 zile. Autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificări în a 11-a zi înainte de data limită de depunere a ofertelor Notă: Autoritatea Contractantă nu va răspunde la solicitările de clarificări adresate de operatorii economici după expirarea termenului-limită menționat mai sus. Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP (https://e-licitatie.ro/pub ).
Lucrari de modernizare a 14 strazi din intravilanul localitatii Tunari, in lungime totala de 7578.00m. Traseul strazilor, din punct de vedere juridic, reprezintă domeniul public de interes local si face parte din reteaua de strazi a comunei Tunari. Lucrările care fac obiectul proiectului se încadrează în categoria „C”- lucrări de importanță normală, determinate conform HG 766/21.11.1997, HG 675/03.07.2002 și „Metodologia de stabilire a condițiile respectării normelor și standardelor Uniunii Europene, în conformitate cu H.G. 766/1997 și cu Legea 10/1995. Autoritatea Contractantă precizează că nu există o obligație cu privire la organizarea și execuția lucrărilor simultan pe toate străzile/sectoarele de drum cuprinse în obiectul contractului. Succesiunea și etapele de execuție a lucrărilor, vor fi stabilite de către executant prin Graficul General de Realizare a Investiției (Graficul GANTT) prezentat în propunerea tehnică, cu respectarea termenului total de execuție prevăzut în Caietul de sarcini. Totodată, ofertantii au obligația de a corela tehnologic execuția sistemului de preluare ape pluviale cu realizarea structurii rutiere și a trotuarelor, astfel încât să se asigure fronturi de lucru optime și să se minimizeze disconfortul participanților la trafic; sa se aiba in vedere fluidizarea traficului și sa se asigurare accesul riveranilor și al autospecialelor de intervenție (Ambulanță, Pompieri). Planul de management al traficului și graficul fazelor de execuție vor fi supuse aprobării Autorității Contractante și a Poliției Rutiere după semnarea contractului, în faza de obținere a Autorizației de Spargere/Avizului de instituire a restricțiilor de circulație. Traseul strazilor, din punct de vedere juridic, reprezintă domeniul public de interes local si face parte din reteaua de strazi a comunei Tunari. In momentul de fata strazile au o structura la nivel de covor asfaltic si zone pietruire, cu imbracaminti asfaltice deteriorate in urma interventiilor la retele. Apele pluviale curg liber de pe partea carosabila catre zonele verzi adiacente. Traficul desfăşurat pe aceste strazi se inscrie în clasa de trafic UȘOR, fiind alcatuit in general de autoturismele riveranilor. In profil longitudinal, strazile prezinta declivitati mici, specifice zonelor de campie, situate in general sub valoarea de 2%. În profil transversal strazile au o latime a partii carosabile de 4-6.00m, marginita de acostamente inierbate si zone verzi, pana la la limita de proprietate. Pe alocuri sunt amenajate trotuare si accesuri in curti in dreptul proprietatilor. Din constatările facute la fata locului a rezultat faptul ca dispozitivele de colectare, dirijare si evacuare a apei lipsesc, astfel încât apa curge necontrolat pe partea carosabilă a drumurilor, catre zonele verzi marginale. Pentru aducerea strazilor la parametrii corespunzatori de expoatare, a rezultat necesitatea realizarea unor lucrari de preluare a apelor pluviale, modernizare carosabil si trotuare. NOTA: Descrierea detaliata a obiectului contractului de lucrari se regeseste in Caietul de sarcini si Instructiuni pentru ofertanti (sectiunea II.2) Descriere si II.2.4) Descrierea achiziției publice).
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois
Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.
A lire avant de repondre
Valeur estimée:
Relevé a 4 927 624 € (+0%)
Date limite de remise:
Prolongée de 1 jour : désormais 8 septembre 2026, 12:00
Agir maintenant
Date limite de remise:
Avancée de 1 jour : désormais 8 septembre 2026, 00:00
Objet et critères:
La description a été étoffée. À relire avant de repondre.
Agir maintenant
Valeur estimée:
Fixé à 4 923 777 €
Date limite de remise:
Avancée de 1 jour : désormais 8 septembre 2026, 00:00
Valeur estimée:
Fixé à 25 854 752 €
Suivez ce marche et nous vous ecrivons dès qu'il change.
Créer un compte
Roumanie
Travaux de constructionUNIVERSITATEA "BABES-BOLYAI"
Déjà consulté
3 521 397 €
valeur est.
Contexte de marché
Appel ouvert moyen · Travaux de construction
31 516 604 €
25 849 ouverts en Europe actuellement84% en dessous de la moyenne du secteur
Historique de l'acheteur sur Aperlena
5 avis suivis · 1 attribués
253 070 € de contrats attribués
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
352 nouveaux avis pour Travaux de construction en Roumanie au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.