TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)vérifié il y a 1 semaineAvis de marché
Polska - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania - Opracowanie Wielobranżowej Koncepcji Przebudowy ulicy Szkolnej i dróg sąsiednich w Pogórzu, Gmina Kosakowo oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID
Polska - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania - Opracowanie Wielobranżowej Koncepcji Przebudowy ulicy Szkolnej i dróg sąsiednich w Pogórzu, Gmina Kosakowo oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID
Acheteur: Gmina Kosakowo
Pays: Pologne
Date limite: 20 août 2026, 11:00 (UTC+2)
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Services d'architecture & d'ingénierie (71320000)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/polska-uslugi-inzynieryjne-w-zakresie-projektowania-opracowanie-wielobranzowej-koncepcji-przebudowy-ulicy-szkolnej-i-91b0a52c3b
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/507154-2026
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.
Se connecter
01
Description
1. PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA. Przedmiotem zamówienia jest „Opracowanie Wielobranżowej Koncepcji Przebudowy ulicy Szkolnej i dróg sąsiednich w Pogórzu, Gmina Kosakowo oraz dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem ostatecznej decyzji ZRID” 1. Zakres zamówienia obejmuje następujące zadania : 1) przebudowa ulicy Szkolnej w całym zakresie pasa drogowego wraz z przebudową ronda Honorowych Dawców Krwi; 2) przebudowa/budowa ulic Słowackiego, Stefana Żeromskiego, Majakowskiego, Broniewskiego, Marii Konopnickiej, Henryka Sienkiewicza i Juliana Tuwima; Zakres terenowy opracowania oznaczono dla każdego z ZADAŃ na szkicach stanowiących załącznik do OPZ - załączniki nr 1. 2. Przedmiotem zamówienia jest: 1) opracowanie koncepcji wielobranżowej budowy/przebudowy dróg objętych przedmiotem zamówienia, 2) opracowanie na podstawie zatwierdzonej koncepcji, kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej, w szczególności: dokumentacji projektowej (projekt budowlany, projekt Wykonawczy, przedmiar robót) specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, kosztorysów inwestorskich, a także innych opracowań niezbędnych z punktu widzenia celu, dla którego realizowany jest przedmiot zamówienia, 3) uzyskanie w imieniu Zamawiającego niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na realizację inwestycji, 4) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego dokumentu zezwalającego na rozpoczęcie i wykonanie robót budowlanych (tj. zezwolenia na realizacje inwestycji drogowej ZRID). W ramach opracowanej dokumentacji projektowej Wykonawca pozyska jedną decyzję ZRID dla całego zamierzenia inwestycyjnego. Dopuszcza się pozyskanie odrębnej decyzji ZRID dla zakresu projektowanego ronda zbiegi ulic: ul. Szkolna, ul. kadm. X. Czernickiego, ul. Płk. Stanisława Dąbka, ul. Wiejskiej. 5) uczestniczenie projektantów w konsultacjach społecznych na etapie projektowania inwestycji (ok. 3 spotkań z mieszkańcami gminy Kosakowo). 6) W zakresie zamówienia Wykonawca, w imieniu Zamawiającego zobowiązany będzie do opracowania na etapie projektowania wszelkich wniosków, w tym o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej i wprowadzenia wszelkich zmian lub uzupełnień do w/w wniosków, które okażą się konieczne w związku z przebiegiem postępowania administracyjnego lub korzystne dla realizowanego przedmiotu zamówienia lub będą wymagane przepisem. 7) W przedmiocie zamówienia zawiera się również konieczność bezzwłocznego usunięcia wad i usterek na koszt Wykonawcy, w szczególności: - sporządzania dodatkowych rysunków i opisów, jeżeli Dokumentacja projektowa w niedostatecznym stopniu wyjaśnia rozwiązania techniczne, - niezwłocznego wykonywania poprawek i uzupełnień w dokumentacji projektowej, udzielanie odpowiedzi i wyjaśnień w toku postępowania o udzielenie zamówienia na roboty budowlane prowadzonego przez Zamawiającego w zakresie opracowanej przez Wykonawcę Dokumentacji, przy czym odpowiedzi należy udzielać w terminie niezwłocznym, jednak nie dłuższym aniżeli dwa dni robocze od złożonego zapytania/wniosku o wyjaśnienia. 3. W ciągach projektowanych dróg należy objąć opracowaniem całą szerokość projektowanego pasa drogowego. 4. Przy projektowaniu szerokości pasa drogowego należy uwzględnić możliwości wykonania elementów robót bez naruszania granic własności terenów przyległych (np. stopy umocnień typu L, skarpy i ich umocnienia itd.). 5. Oświetlenie drogowe projektować na każdej ulicy jako nowe lub uzupełnienie istniejącego. 6. Projektowaniem należy objąć ciągi ulic w całej szerokości pasa drogowego, należy uwzględnić zjazdy do szkoły i wloty wszystkich dróg ujętych w MPZT. Projektowaniem należy również objąć wszystkie zjazdy istniejące jak i projektowane na przyległe nieruchomości, 7. Przewiduje się odwodnienie dróg w postaci kanalizacji deszczowej z odbiornikiem w postaci zbiornika retencyjno-chłonnego zlokalizowanego na dz.137/8. W razie potrzeby należy zbiornik powiększyć lub zaprojektować inne rozwiązania umożliwiające zagospodarowanie wód opadowych i roztopowych. 8. Należy dążyć do zlokalizowania miejsc postojowych w ciągach ulic. 9. W projektowaniu należy przewidzieć podział na etapy realizacyjne: 1) Etap I - ul. Szkolna, 2) Etap II - ul. Słowackiego, 3) Etap III - ul. Majakowskiego, 4) Etap IV - ul. Broniewskiego 5) Etap V - ul. Żeromskiego, 6) Etap VI - ul. Henryka Sienkiewicza i ul. Marii Konopnickiej, 7) Etap VII - ul. Juliana Tuwima. Wszystkie dokumentacje należy opracować w sposób umożliwiający etapową realizację robót, niezależnie od następnych etapów. 10. Analizę i obliczenia spływu wód opadowych prowadzić w oparciu o model hydrodynamiczny (nie metodą Błaszczyka). 11. Należy dążyć do wyposażenia inwestycji w ścieżkę rowerową. 12. W ramach projektu ul. Szkolnej należy uwzględnić również elementy małej architektury (tj. ławki, kosze na śmieci, stojaki rowerowe, wiaty przystankowe, tablice informacyjne, donice z roślinami) oraz zagospodarowanie zieleni przydrożnej w postaci nasadzeń wieloletnich. 13. Zamawiający dopuszcza likwidację wlotu ulicy Słowackiego do ronda. 14. Zamawiający oczekuje rozwiązań projektowych mających na celu poprawę bezpieczeństwa w rejonie Szkoły Podstawowej (np. zastosowanie sygnalizacji świetlnej, wyniesionych przejść dla pieszych itp.). 15. Projektowana przebudowa ronda Honorowych Dawców Krwi ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa, przepustowości oraz funkcjonalności ronda. Wszelkie projektowane zmiany należy uzgodnić z zarządcą dróg - tj. Prezydentem Miasta Gdyni. 16. ul. Majakowskiego, Broniewskiego należy zaprojektować jako jednokierunkowe, przy maksymalnym ograniczeniu naruszania granic własności terenów prywatnych. Szczegółowy zakres zamówienia oraz warunki realizacji, w tym wymagania dotyczące zakresu dokumentacji projektowo-kosztorysowej, nakładu dokumentacji, określone zostały w OPZ, stanowiącym załącznik nr 9 do SWZ. Pozostałe warunki realizacji zamówienia zostały określone w PPU- załącznik nr 6 do SWZ.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
entreprises différentes ont remporté ses attributions
34
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
23%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%
D'après 43 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,3
de ces lots ont reçu une seule offre
20%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
20254
20263
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
ouverts en ce moment, Services d'architecture & d'ingénierie
7 750
avis ouvert médian
296 374 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseurs
Pologne · Services d'architecture & d'ingénierie
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
3 906
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
1%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 358
D'après 6 505 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
3,4
de ces lots ont reçu une seule offre
23%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
2%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
attribué à Biuro Inżynieryjno Projektowe BIPROJEKT Paweł Budziaksept. 2026
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
439 nouveaux avis pour Services d'architecture & d'ingénierie en Pologne au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.