Aller au contenu
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis d'attribution

Polska - Usługi dodatkowe w zakresie transportu kolejowego - Usługa obejmująca pracę lokomotywy parowej z drużyną trakcyjną ze składem wagonowym składającym się z 2 wagonów pasażerskich

Attribué Pologne Wielkopolskie Services auxiliaires de transport

Acheteur public Koleje Wielkopolskie sp. z o.o.

712 364 € montant attribué

Informations clés

Attribué
Procédure
Procédure ouverte
  1. Attribué
  2. Publié
  3. Fin du contrat novembre 2026
Consulter l'avis officiel Suivre ce marché

Ce marché dure environ 9 mois : il revient donc sur le marché vers novembre 2026. Se connecter

Attribué à

Parowozownia Wolsztyn

Montant attribué
712 364 €
Date d'attribution
Historique avec cet acheteur
1 premier marché de cet acheteur dans le registre
De retour sur le marché
nov. 2026 Comment nous le savons

Quand ce marché revient

Ce marché dure environ 9 mois : il revient donc sur le marché vers novembre 2026.

Tous les marchés qui arrivent à échéance, sur le radar

Description

1. Przedmiotem zamówienia jest usługa trakcyjna polegająca na obsłudze drużynami trakcyjnymi pociągów Zamawiającego, złożonych zgodnie z ust. 2 z pojazdów wykonawcy, prowadzonych trakcją parową na zasadach określonych we Wzorze Umowy - załączniku nr 4 do SWZ, w zakresie, o którym mowa w ust. 4 (dalej „Przedmiot Zamówienia”. Szczegółowe wymagania dot. świadczenia usługi zawarte są w Załączniku nr 1 do Wzoru Umowy. 2. Wykonawca zobowiązany jest realizować Przedmiot Zamówienia pojazdami wykonawcy składającymi się z lokomotywy parowej oraz 2 wagonów pasażerskich wraz z zastrzeżeniem postanowień ust. 3. 3. W zakresie Przedmiotu Zamówienia realizowanego zgodnie z postanowieniami ust. 2, wykonawca uprawniony jest do zastąpienia lokomotywy parowej lokomotywą zastępczą inną niż parową o parametrach nie gorszych niż określonych w Załączniku nr 3 do Wzoru Umowy w wymiarze nie większym niż 7 dni przypadającym w kolejnych 30 dniowych okresach realizacji, przy czym w przypadku niepełnego 30 dniowego okresu, wymiar ten należy wyliczyć proporcjonalnie. 4. Wykonawca, w ramach Przedmiotu Zamówienia, zobowiązany jest do: a. prowadzenia składami pociągów pasażerskich Zamawiającego, ujętych w rocznym rozkładzie jazdy udostępnianym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., którego wyciąg stanowi załącznik nr 1 do Wzoru Umowy na trasach Wolsztyn - Poznań Główny - Wolsztyn oraz Wolsztyn - Zbąszynek - Wolsztyn. b. wykonywania manewrów stacyjnych składów pociągów, c. na polecenie kierownika pociągu Zamawiającego wykonywania czynności mających na celu przygotowanie pojazdów wykonawcy do realizacji rozkładu jazdy, w tym ogrzewania składów wagonów, w zakresie niezbędnym do technicznego przygotowania składów pociągów do drogi, a także bieżącego przygotowywania drużyn trakcyjnych do realizacji Przedmiotu Zamówienia, d. wykonywania prac związanych z postojem składów pociągów na stacjach pośrednich, e. odstawiania pojazdów wykonawcy na tory postojowe. 5. Zamawiający przewiduje w trakcie realizacji zamówienia możliwość skorzystania z prawa opcji, o którym mowa w art. 441 Ustawy PZP w zakresie: a. Opcji Zmiany Rozkładu, b. Opcji Ilości, c. Opcji Obowiązujących Dokumentów. Prawo opcji jest uprawnieniem Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać w ramach realizacji umowy. W przypadku nie skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia z tego tytułu. Istotne postanowienia do umowy dotyczące warunków uruchamiania prawa opcji zostały określone we Wzorze umowy, stanowiącym załącznik nr 4 do SWZ. 6. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy: 1) nie podlegają wykluczeniu w okolicznościach, o których mowa w art. 108 ust. 1 Ustawy PZP, z zastrzeżeniem, że w Postępowaniu wykonawca nie podlega wykluczeniu w przypadku, o którym mowa w art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h Ustawy PZP, oraz w przypadku, o którym mowa w art. 108 ust. 1 pkt 2 Ustawy PZP, jeżeli osoba, o której mowa w tym przepisie została skazana za przestępstwo wymienione w art. 108 ust. 1 pkt 1 lit. h Ustawy PZP, ponadto nie podlegają wykluczeniu w okolicznościach, o których mowa w: - art. 109 ust. 1 pkt 1 Ustawy PZP, - art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie (Dz. U. UE. L. z 2014 r. Nr 229, str. 1 z późn. zm.; dalej „Rozporządzenie 833/2014”), - art. 7 ust. 1 Ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego (Dz. U. z 2024 r. poz. 514; dalej „Ustawa sankcyjna”); 2) spełniają warunki udziału w Postępowaniu określone przez Zamawiającego. 7. Zamawiający informuje, że na podstawie art. 133 ust. 3 Ustawy PZP zastrzega poufność regulacji nr 10-19 wymienionych w załączniku nr 5 do Wzoru umowy. Zamawiający na podstawie art. 18 ust. 4 Ustawy PZP udostępni ww. dokumenty na wniosek wykonawcy złożony zgodnie z postanowieniami rozdz. 13 ust. 3 SWZ, zawierający sporządzone w formie elektronicznej oświadczenie wykonawcy o zachowaniu poufności tych dokumentów. 1. Przedmiotem zamówienia jest usługa trakcyjna polegająca na obsłudze drużynami trakcyjnymi pociągów Zamawiającego, złożonych zgodnie z ust. 2 z pojazdów wykonawcy, prowadzonych trakcją parową na zasadach określonych we Wzorze Umowy - załączniku nr 4 do SWZ, w zakresie, o którym mowa w ust. 4 (dalej „Przedmiot Zamówienia”. Szczegółowe wymagania dot. świadczenia usługi zawarte są w Załączniku nr 1 do Wzoru Umowy. 2. Wykonawca zobowiązany jest realizować Przedmiot Zamówienia pojazdami wykonawcy składającymi się z lokomotywy parowej oraz 2 wagonów pasażerskich wraz z zastrzeżeniem postanowień ust. 3. 3. W zakresie Przedmiotu Zamówienia realizowanego zgodnie z postanowieniami ust. 2, wykonawca uprawniony jest do zastąpienia lokomotywy parowej lokomotywą zastępczą inną niż parową o parametrach nie gorszych niż określonych w Załączniku nr 3 do Wzoru Umowy w wymiarze nie większym niż 7 dni przypadającym w kolejnych 30 dniowych okresach realizacji, przy czym w przypadku niepełnego 30 dniowego okresu, wymiar ten należy wyliczyć proporcjonalnie. 4. Wykonawca, w ramach Przedmiotu Zamówienia, zobowiązany jest do: a. prowadzenia składami pociągów pasażerskich Zamawiającego, ujętych w rocznym rozkładzie jazdy udostępnianym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., którego wyciąg stanowi załącznik nr 1 do Wzoru Umowy na trasach Wolsztyn - Poznań Główny - Wolsztyn oraz Wolsztyn - Zbąszynek - Wolsztyn. b. wykonywania manewrów stacyjnych składów pociągów, c. na polecenie kierownika pociągu Zamawiającego wykonywania czynności mających na celu przygotowanie pojazdów wykonawcy do realizacji rozkładu jazdy, w tym ogrzewania składów wagonów, w zakresie niezbędnym do technicznego przygotowania składów pociągów do drogi, a także bieżącego przygotowywania drużyn trakcyjnych do realizacji Przedmiotu Zamówienia, d. wykonywania prac związanych z postojem składów pociągów na stacjach pośrednich, e. odstawiania pojazdów wykonawcy na tory postojowe. 5. Zamawiający przewiduje w trakcie realizacji zamówienia możliwość skorzystania z prawa opcji, o którym mowa w art. 441 Ustawy PZP w zakresie: a. Opcji Zmiany Rozkładu, b. Opcji Ilości, c. Opcji Obowiązujących Dokumentów. Prawo opcji jest uprawnieniem Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać w ramach realizacji umowy. W przypadku nie skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji Wykonawcy nie przysługują żadne roszczenia z tego tytułu. Istotne postanowienia do umowy dotyczące warunków uruchamiania prawa opcji zostały określone we Wzorze umowy, stanowiącym załącznik nr 4 do SWZ. 6. Zamawiający, stosownie do art. 95 ust. 1 Ustawy PZP wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie stosunku pracy osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, polegających na obsłudze lokomotywy parowej (drużyna trakcyjna) oraz utrzymaniu pojazdów wykorzystywanych do świadczenia usługi w należytym stanie czystości i sanitarno-epidemiologicznym, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy (Dz. U. z 2023 r. poz. 1465 oraz z 2024 r. poz. 878 i 1222). 7. Postanowienia dotyczące sposobu weryfikacji zatrudnienia tych osób na podstawie stosunku pracy oraz uprawnień Zamawiającego w zakresie kontroli spełniania przez wykonawcę wymagań związanych z zatrudnianiem tych osób oraz sankcji z tytułu niespełnienia tych wymagań znajdują się we Wzorze Umowy stanowiącym Załącznik nr 4 do SWZ. 8. Termin realizacji zamówienia: od dnia podpisania Umowy, jednak nie wcześniej niż od dnia 07.03.2026 r. do dnia 28.11.2026 r.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Signaler une erreur dans cet avis

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Ce que paie ce marché

L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 225 dernières attributions pour Services auxiliaires de transport (Pologne).

Cette attribution
712 364 €
Montant median
404 615 €
Moitié centrale des attributions passées
109 630 € à 1,3 M €

L'attribution se situe dans la fourchette habituelle.

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Koleje Wielkopolskie sp. z o.o.

Pologne

avis dans le registre
140
attributions
63
attribués au total
138,9 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
27
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
25%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%

D'après 53 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
1,7
de ces lots ont reçu une seule offre
63%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. 5 attributions 1,2 M €
  2. Serwis Pojazdów Szynowych Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa 4 attributions 2,3 M €
  3. MMR Group Sp. z o.o. 4 attributions 681 953 €

6 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Services auxiliaires de transport
432
avis ouvert médian
531 444 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Pologne · Services auxiliaires de transport

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
289
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
18%
acheteurs ont attribué des marchés ici
352

D'après 566 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,2
de ces lots ont reçu une seule offre
46%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
2%
des offres venaient d'un autre pays
5%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. Date d'attribution
    Avant : 4 février 2026
    Maintenant : 4 février 2026
    Objet et critères
    La description a été étoffée. À relire avant de repondre.
    Montant attribué
    Avant : 715 938 €
    Maintenant : 712 364 €

Suivez ce marche et nous vous ecrivons dès qu'il change. Créer un compte

Marchés similaires

Ouverts en ce moment

Déjà attribués

Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci

21 nouveaux avis pour Services auxiliaires de transport en Pologne au cours des 7 derniers jours. Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.

Créer mon alerte

Ou suivez seulement son code CPV, Services d'appui dans le domaine des transports ferroviaires : un e-mail quand de nouveaux marchés arrivent sous ce code, sans compte.

Raccourcis clavier

Parcourir une liste sans toucher la souris. Les raccourcis restent inactifs pendant la saisie dans un champ.

j
Résultat suivant
k
Résultat précédent
Entrée
Ouvrir le résultat
n
Page suivante
p
Page précédente
c
Comparer ce résultat
s
Ajouter ce résultat à la présélection
o
Ouvrir le résultat dans un nouvel onglet
x
Écarter ce résultat
/
Rechercher depuis n’importe quelle page
Ctrl K
Rechercher depuis n’importe quelle page
?
Afficher ces raccourcis
Échap
Fermer

Sommaire

Fermer
Se connecter

Langue