TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)vérifié il y a 1 semaineAvis de marché
Polska - Tramwajowe wagony pasażerskie - Dostawa nowego wieloczłonowego, niskopodłogowego taboru tramwajowego dla sieci komunikacji miejskiej w Bydgoszczy
Clôturé
Pologne
Kujawsko-pomorskieÉquipements de transport & véhicules
Polska - Tramwajowe wagony pasażerskie - Dostawa nowego wieloczłonowego, niskopodłogowego taboru tramwajowego dla sieci komunikacji miejskiej w Bydgoszczy
Acheteur: ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY
Pays: Pologne
Date limite: 26 juin 2026, 10:00 (UTC+2)
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Équipements de transport & véhicules (34622100)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/polska-tramwajowe-wagony-pasazerskie-dostawa-nowego-wieloczlonowego-niskopodlogowego-taboru-tramwajowego-dla-sieci-d1ef6c2ef5
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/395553-2026
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.
Se connecter
01
Description
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa w rozumieniu art. 7 pkt 4 Pzp, polegająca na dostarczeniu nowego wieloczłonowego, niskopodłogowego taboru tramwajowego dla sieci komunikacji miejskiej w Bydgoszczy. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zakres i warunki wykonania zamówienia opisane zostały w: 1) w projektowanych postanowieniach Umowy z załącznikami - załącznik Nr 1 do SWZ, w tym: a) wymaganiach technologiczno-eksploatacyjnych z załącznikami (Wymagania T-E) - załącznik Nr 1 do projektowanych postanowień umowy, 2) we wzorze formularza ofertowego - załącznik Nr 2 do SWZ, 3) we wzorze wyceny dla zamówienia podstawowego oraz dla zamówienia objętego opcją - załącznik nr 3 do SWZ; 3. Zamówienie podstawowe obejmuje dostawę 5 sztuk długich, fabrycznie nowych tramwajów wieloczłonowych, całkowicie niskopodłogowych wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, pakietem eksploatacyjno-naprawczym i świadczeniami dodatkowymi. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia objętego zamówieniem podstawowym, w tym opis tramwaju, specjalistycznego wyposażenia obsługowego, pakietu eksploatacyjno-naprawczego i świadczeń dodatkowych, zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy wraz załącznikami w tym w Wymaganiach T-E. Zakres objęty zamówieniem podstawowym, określony jest w załączniku Nr 3 do SWZ oraz załączniku B do projektowanych postanowień umowy. 4. Poza podstawowym zakresem zamówienia, Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z opcji, o której mowa w art. 441 ust. 1 Pzp. Szczegółowe informacje dotyczące opcji znajdują się w pkt 5.1.1 niniejszego ogłoszenia. 5. Zamawiający wymaga złożenia przedmiotowych środków dowodowych wskazanych w pkt XVII SWZ. 6. Dostawy muszą spełniać standardy jakościowe określone w projektowanych postanowieniach umowy wraz z załącznikami oraz obowiązujących w tym zakresie przepisach prawa. 7. Zamówienie podstawowe podlega dofinansowaniu w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). 8. Zamówienie w ramach opcji może być współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach krajowych i regionalnych programów operacyjnych. 9. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.12. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 10. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części: Zamawiający nie dokonał podziału przedmiotowego zamówienia na części, ponieważ wymaga aby wszystkie dostarczone pojazdy były takie same, w szczególności pod względem konstrukcyjnym, zastosowanych podzespołów, parametrów technicznych oraz kompletacji i wyposażenia. Mając na uwadze powyższe podział przedmiotowego zamówienia na części groziłby nadmiernymi trudnościami technicznymi oraz nadmiernymi kosztami wykonania zamówienia, dodatkowo potrzeba skoordynowania działań różnych wykonawców realizujących poszczególne części zamówienia mogłaby zagrozić właściwemu wykonaniu zamówienia.
Szczegółowe informacje dotyczące przedmiotu zamówienia znajduje się w pkt 2.1 niniejszego ogłoszenia. Ponadto: UDZIAŁ WYKONAWCÓW Z PAŃSTW TRZECICH: 1. Zamawiający nie dopuszcza ubiegania się o zamówienie wykonawców, którzy prowadzą działalność gospodarczą oraz mają siedzibę albo miejsce zamieszkania w innych państwach niż państwa członkowskie Unii Europejskiej oraz innych niż państwa będące stronami Porozumienia Światowej Organizacji Handlu w sprawie zamówień rządowych lub stronami innych umów międzynarodowych gwarantujących na zasadzie wzajemności i równości dostęp do rynku zamówień publicznych, których stroną jest Unia Europejska (tzw. „państwa trzecie”). Oferta złożona przez wykonawcę z państwa trzeciego zostanie odrzucona. 2. Zamawiający nie dopuszcza także, aby wykonawcy ubiegali się o zmówienie wspólnie z wykonawcami pochodzącymi z państw trzecich (oferta taka zostanie odrzucona), mogli polegać na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, o których mowa w art. 118 ust. 1 PZP pochodzących z państw trzecich (oferta taka zostanie odrzucona), aby mogli powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcom pochodzącym z państw trzecich oraz aby mogli być podwykonawcami świadczącymi roboty, usługi lub dostawy na rzecz wykonawców (Zamawiający nie zaakceptuje takich podwykonawców). OCHRONA SYGNALISTÓW 1. Zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów Zamawiający wdrożył procedurę dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych, która opisana została w Zarządzeniu nr 20/2024 Dyrektora ZDMiKP w Bydgoszczy z dnia 18 września 2024 r. z załącznikami dostępne w Biuletynie Informacji Publicznej Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy https://bip.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.php/procedura-zgloszen-w-zdmikp 2. Z uwagi na zaangażowanie, w finansowanie przedmiotu zamówienia, środków pochodzących z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Zamawiający wskazuje możliwość zgłaszania podejrzenia o niezgodności procedur lub działań zamawiającego lub innych uczestników postępowania. Sygnały, zgłoszenia i lub skargi dotyczące wystąpienia niezgodności mogą przekazywać osoby fizyczne (uczestnicy postępowania lub ich pełnomocnicy i przedstawiciele, osoby zainteresowanie postępowaniem), instytucje uczestniczące postępowaniu, strona społeczna (stowarzyszenia, fundacje), za pomocą (zgłoszenie w każdej z poniższych form odnosi takie skutki, jakby było przekazane w formie pisemnej): 1) poczty tradycyjnej - w postaci przesyłki listowej na adres ministerstwa: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa; 2) skrzynki nadawczej ePUAP Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej lub Centrum Unijnych Projektów Transportowych lub z wykorzystaniem publicznej usługi rejestrowanego doręczenia elektronicznego lub publicznej usługi hybrydowej, o których mowa w ustawie z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych; 3) formularza internetowego e-Nieprawidłowości, dostępnego na stronie www.feniks.gov.pl; 4) mechanizmu sygnalistycznego rozumianego jako dedykowany adres e-mail: rownosc.feniks@mfipr.gov.pl lub naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl; 5) doręczenia osobistego do kancelarii Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub kancelarii Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa. 3. Uczestnicy postępowania zobowiązani są do działań zapewniających: 1) zapobieganie i przeciwdziałanie konfliktowi interesów; 2) zachowania wysokich standardów uczciwości i etycznego postępowania we wszystkich procesach związanych z realizacją procedury przetargowej w sprawie udzielenia zamówienia publicznego; 3) przeciwdziałania zmowom przetargowym; 4) wybrany Wykonawca do zamieszczenia na stronie internetowej wykonawcy lub w przypadku braku strony internetowej w miejscu uzgodnionym z zamawiającym i poinformowania jego pracowników o mechanizmach, o których mowa w pkt 1 i 2.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH I KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ W BYDGOSZCZY
Pologne
avis dans le registre
128
attributions
56
attribués au total
7,8 M €
Qui remporte ses marchés
Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
35
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
25%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%
D'après 48 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
0%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
20251
20264
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
4 404
avis ouvert médian
250 297 €
Qui remporte les marchés ici
Nombreux fournisseurs
Pologne · Équipements de transport & véhicules
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 887
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
7%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 303
D'après 4 430 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,1
de ces lots ont reçu une seule offre
40%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
2%
des offres venaient d'un autre pays
4%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
04
Historique des modifications
Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.
Agir maintenant
Date limite de remise
Avant :26 juin 2026, 00:00
Maintenant :
26 juin 2026, 00:00
1 jour plus tôt
Objet et critères
La description a été étoffée. À relire avant de repondre.
Suivez ce marche et nous vous ecrivons dès qu'il change.
Créer un compte
attribué à MAN Truck & Bus Polska Sp. z o.o.juin 2025
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
425 nouveaux avis pour Équipements de transport & véhicules en Pologne au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.