Aller au contenu
Aperlena

Pologne - Travaux de construction - Rénovation d'une route de comté (ancienne route voïvodale 366) du km 0+000 au km 3+974 et du km 7+505 au km 24+176, longueur totale 19 505 m

Original Polska - Roboty budowlane - Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)

Clôturé Avis de marché

Informations clés

Clôturé
Lieu
Pologne Dolnośląskie
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
45000000 Travaux de construction 45221111 Travaux de construction de ponts routiers 45233142 Travaux de réparation de routes
1 autre code
Langue d'origine
Polonais
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
572179-2026
Suivre ce marché

Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit. Se connecter

  1. Publié
  2. Date limite ouvert 21 jours
  3. Attribué en attente

Résumé

Résumé généré automatiquement

L'acheteur public procure la rénovation d'une route de comté, l'ancienne route voïvodale n° 366, en Basse-Silésie, en Pologne, ainsi que des ouvrages d'art, sur des sections totalisant 19 505 m. Les travaux sont divisés en dix étapes à réaliser entre 2026 et 2029, concernant des localités telles que Marczyce, Sosnowka, Milkow, Zachelmie, Podgorzyn, Sciegny, Kowary et Piechowice. La première étape doit être l'étape III, dont la réalisation parallèle avec l'étape II est recommandée. Les travaux en parallèle ne doivent pas perturber la circulation.

Description

1. Przedmiotem zamówienia jest remont drogi powiatowej (dawna droga wojewódzka nr 366) oraz obiektów inżynierskich w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz w km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 m (z wyłączeniem odcinka: km 13+500 ÷ km 14+640). 2. Ze względu na różny stan degradacji nawierzchni oraz parametry istniejącej drogi, przewidziano następujący zakres robót - w kolejności ich wykonywania w latach: 2026-2029: 1) ETAP I - w km 10+640 ÷ 12+010 ul. Topolowa (Marczyce) - z pominięciem zakresu wykonanego w 2025 roku w ramach odrębnego zadania; 2) ETAP II - w km 14+640 ÷ 16+100 przez Sosnówkę, Miłków; 3) ETAP III - w km 7+505 ÷ 8+955 przez Zachełmie i Podgórzyn (do ronda); 4) ETAP IV - w km 16+100 ÷ 17+803 przez Miłków (do ronda); 5) ETAP Vm (roboty mostowe) - w km 17+836, 17+863 Miłków (mosty nad potokiem Łomnica); 6) ETAP Vd (roboty drogowe) - w km 17+910 ÷ 18+311 przez Miłków (od obiektów mostowych); 7) ETAP VI - w km 12+010 ÷ 13+420 przez Sosnówkę; 8) ETAP VII - w km 18+311 ÷ 19+461 przez Ścięgny; 9) ETAP VIII - w km 19+461 ÷ 24+184 przez Ścięgny, Kowary; 10) ETAP IX - w km 8+955 ÷ 10+640 przez Podgórzyn (od ronda); 11) ETAP X - w km 0+000 ÷ 3+974 przez Piechowice. 3. Wykonawca zobowiązany jest realizować równolegle ustalone z Zamawiającym etapy, aby dotrzymać terminu zakończenia przedmiotu umowy (o którym mowa w ust. 1 Działu VI Specyfikacji Warunków Zamówienia), nie powodując jednocześnie kolizji z innymi realizowanymi inwestycjami drogowymi - w związku z wprowadzaniem objazdów w ruchu drogowym. 4. Zamawiający wymaga, aby pierwszym etapem realizacji przedmiotu umowy był Etap III, o którym mowa w ust. 2 pkt 3. W celu zachowania przejezdności oraz uniknięcia paraliżu komunikacyjnego w rejonie prowadzenia prac Etapu III, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, Zamawiający zaleca Wykonawcy realizację Etapu III jednocześnie z realizacją Etapu II, o którym mowa w ust. 2 pkt 2. 5. Niedopuszczalna jest realizacja dwóch lub więcej etapów równolegle, jeśli prowadziłoby to do zakłócenia płynności ruchu komunikacyjnego w rejonie prowadzonych prac, w szczególności nie dopuszcza się realizacji równolegle Etapu II, o którym mowa w ust. 2 pkt 2, z Etapem IV, o którym mowa w ust. 2 pkt 4. 6. Dopuszcza się rozpoczęcie kolejnego etapu robót przed zakończeniem i odbiorem innego (rozpoczętego wcześniej) etapu - z zastrzeżeniem, że rozpoczęte wcześniej etapy muszą być nadal kontynuowane równolegle z nowym etapem. Strategia realizacji poszczególnych etapów robót nie może powodować całkowitego paraliżu komunikacyjnego obszarów zabudowanych. Łączenie kolejnych etapów musi być organizacyjnie rozwiązane w sposób zapewniający płynność ruchu drogowego z uwzględnieniem wprowadzenia dogodnych najkrótszych objazdów - w przypadku potrzeby odcinkowej realizacji robót przy całkowitym wyłączeniu z ruchu, jeżeli zajdzie taka konieczność. 7. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia/zakres prac niezbędnych do wykonania znajduje się w: 1) Opisie przedmiotu zamówienia, stanowiącym Załącznik Nr 5 do SWZ (obejmującym całość zadania); 2) Dokumentacji projektowo-technicznej, stanowiącej Załącznik Nr 6 do SWZ, na którą składają się: dokumentacja techniczna, uzgodnienia, projekty stałej organizacji ruchu, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, przedmiary robót oraz kosztorysy ofertowe, inwentaryzacja powykonawcza dot. wykonanych w 2025 roku robót częściowych Etapu I, a także opis wymagań dotyczący wykonania, dostawy i montażu tablic informacyjnych - z podziałem na etapy: c) w zakresie Etapu I - Załącznik Nr 6.1 do SWZ; d) w zakresie Etapu II - Załącznik Nr 6.2 do SWZ; e) w zakresie Etapu III - Załącznik Nr 6.3 do SWZ; f) w zakresie Etapu IV - Załącznik Nr 6.4 do SWZ; g) w zakresie Etapu Vm (obejmującym roboty mostowe) - Załącznik Nr 6.5.M do SWZ; h) w zakresie Etapu Vd (obejmującym roboty drogowe) - Załącznik Nr 6.5.D do SWZ; i) w zakresie Etapu VI - Załącznik Nr 6.6 do SWZ; j) w zakresie Etapu VII - Załącznik Nr 6.7 do SWZ; k) w zakresie Etapu VIII - Załącznik Nr 6.8 do SWZ; l) w zakresie Etapu IX - Załącznik Nr 6.9 do SWZ; m) w zakresie Etapu X - Załącznik Nr 6.10 do SWZ. 8. Zadanie pn. „Remont drogi powiatowej (dawniej droga wojewódzka 366) w km 0+000 ÷ km 3+974 oraz km 7+505 ÷ km 24+176 o łącznej długości 19 505 m (z wyłączeniem odcinka km 13+500 ÷ km 14+640)” jest dofinansowane ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. 9. Informacje dodatkowe dotyczące zamówienia zostały zawarte w Specyfikacji Warunków Zamówienia.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Signaler une erreur dans cet avis

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

Plus de cet acheteur

Profil complet de l'acheteur

2 marchés ouverts actuellement

Attributions récentes

Marchés similaires

Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Travaux de construction
32 823 915 €
25 860 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
25 avis suivis · 11 attribués
256 505 € de contrats attribués

Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci

2 119 nouveaux avis pour Travaux de construction en Pologne au cours des 7 derniers jours. Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.

Créer mon alerte

Raccourcis clavier

Parcourir une liste sans toucher la souris. Les raccourcis restent inactifs pendant la saisie dans un champ.

j
Résultat suivant
k
Résultat précédent
Entrée
Ouvrir le résultat
n
Page suivante
p
Page précédente
c
Comparer ce résultat
s
Ajouter ce résultat à la présélection
/
Rechercher depuis n’importe quelle page
Ctrl K
Rechercher depuis n’importe quelle page
?
Afficher ces raccourcis
Échap
Fermer

Sommaire

Fermer
Se connecter

Langue