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Pologne - Travaux de construction - Modernisation de la ligne ferroviaire n° 143, section Wrocław Psie Pole - Wrocław Sołtysowice

Original Polska - Roboty budowlane - Realizacja robót budowlanych w ramach zadania pn. „Prace na linii kolejowej nr 143 na odcinku Wrocław Psie Pole - Wrocław Sołtysowice”

Clôturé Avis de marché

Informations clés

Clôturé
Acheteur public
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Lieu
Pologne Dolnośląskie
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
45000000 Travaux de construction 45100000 Travaux de préparation de chantier 45110000 Travaux de démolition de bâtiments et travaux de terrassement
6 autres codes
45200000 Travaux de construction complète ou partielle et travaux de génie civil 45230000 Travaux de construction de pipelines, de lignes de communication et d'énergie, d'autoroutes, de routes, d'aérodromes et de voies ferrées; travaux de nivelage 45231400 Travaux de construction de lignes électriques 45234000 Travaux de construction de voies ferrées et de systèmes de transport par câble 45300000 Travaux d'équipement du bâtiment 71322000 Services de conception technique pour la construction d'ouvrages de génie civil
Langue d'origine
Polonais
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
450125-2026
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  1. Publié
  2. Date limite ouvert 16 jours
  3. Attribué en attente

Résumé

Résumé généré automatiquement

Cet appel d'offres concerne la modernisation complète d'une ligne ferroviaire électrifiée à double voie (n° 143) entre les points kilométriques 152,720 et 155,974 à Wrocław, en Pologne. Les travaux portent sur la voie, le drainage, les ouvrages d'art, les routes, les installations pour voyageurs, les réseaux de traction, les télécommunications, l'énergie et la protection de l'environnement. Après les travaux, la vitesse maximale sera de 120 km/h pour les trains de voyageurs et 80 km/h pour les trains de fret. Les spécifications techniques détaillées se trouvent dans le volume III des documents de marché. Le texte d'origine ne précise ni l'acheteur, ni le montant estimé, ni la date limite, ni la procédure.

Description

Przedmiotem Zamówienia jest wykonanie następujących elementów: kompleksowa modernizacja dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej nr 143 na odcinku od km 152,720 do km 155,974 w zakresie: 1) prac przygotowawczych i towarzyszących (m.in. wycinka drzew i krzewów, geodezyjna obsługa budowy, zagospodarowanie terenu po robotach, uzupełniające prace projektowe, certyfikacja, budowa i utrzymanie tymczasowych dróg i placów składowych), 2) układu torowego i odwodnienia torów, 3) obiektów inżynieryjnych, 4) układów drogowych, 5) obiektów obsługi podróżnych, 6) obiektów kubaturowych, 7) sieci trakcyjnej, 8) sterowania ruchem kolejowym, 9) telekomunikacji, 10) elektroenergetyki, 11) instalacji sanitarnych zewnętrznych i wewnętrznych, 12) urządzeń ochrony środowiska, 13) usunięcie kolizji z projektowaną infrastrukturą. Parametry techniczno-ruchowe po modernizacji: • Prędkość maksymalna dla pociągów pasażerskich - 120km/h, • Prędkość maksymalna dla pociągów towarowych - 80 km/h, • Dopuszczalny nacisk osi na torach nr 1 i 2 - 221 kN, • Docelowe kody ruchu według TSI (P4 dla ruchu pasażerskiego i F2 dla ruchu towarowego), • Maksymalna długość pociągów: 630 m, • Skrajnia budowli: - GPL-1 dla obiektów przebudowanych (GPL-2 dla obiektów nowobudowanych) zgodnie z dokumentacją projektową, • Długość peronów - min. 150 m, • Wysokość peronów - 0,76 m,( w miejscach ochrony konserwatorskiej 0,55 m). Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Opisie Przedmiotu Zamówienia (OPZ) stanowiącym Tom III SWZ.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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