Pologne - Travaux de construction - Conception et exécution des travaux sur le tronçon LOT B1_1 Sitkowka Nowiny - Miasowa (hors gare), du km 196.095 au km 218.129, ligne ferroviaire no 8 Skarzysko-Kamienna - Kielce - Kozlow, étape II
OriginalPolska - Roboty budowlane - Opracowanie projektu wykonawczego i wykonanie robót budowlanych na odcinku LOT B1_1 Sitkówka Nowiny - Miąsowa (bez stacji) od km 196,095 do km 218,129 w ramach projektu inwestycyjnego pn.: „Prace na linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko - Kamienna - Kielce - Kozłów”, Etap II: odcinek Sitkówka Nowiny - Kozłów”.
Procédure ouverteToute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection.Entrée complèteAu-dessus du seuil européenUn marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED.Entrée complète
Code CPVLe vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis.Entrée complète
Pologne - Travaux de construction - Conception et exécution des travaux sur le tronçon LOT B1_1 Sitkowka Nowiny - Miasowa (hors gare), du km 196.095 au km 218.129, ligne ferroviaire no 8 Skarzysko-Kamienna - Kielce - Kozlow, étape II
Acheteur: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Pays: Pologne
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Travaux de construction (45000000)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/polska-roboty-budowlane-opracowanie-projektu-wykonawczego-i-wykonanie-robot-budowlanych-na-odcinku-lot-b1-1-sitkowka-a23da01f8a
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/645697-2026
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.
Se connecter
Attribué
Publié
01
Résumé
Résumé généré automatiquement
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a attribué un contrat portant sur la conception et l'exécution des travaux d'une section à double voie de la ligne ferroviaire no 8, du km 196.095 au km 218.129, entre Sitkowka Nowiny et Miasowa. Les travaux couvrent la voie ferrée, les quais, les routes, les bâtiments, les ouvrages d'art, les installations sanitaires, la traction, l'alimentation électrique non liée à la traction, le contrôle du trafic ferroviaire, la télématique, la géotechnique, l'hydrotechnique et l'environnement, avec une option d'interface. Le contrat a été attribué à Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. et TRANSKOL Sp. z o.o. pour EUR 92,601,082.57, le 22 mai 2026.
02
Description
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 8 na odcinku od km 196,095 do km 218,129. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie: 1) dokumentacji projektowej, budowlanej zamiennej, wykonawczej, technologicznej i powykonawczej wraz z uzyskaniem zamiennych decyzji administracyjnych, zgód, porozumień, opinii oraz prolongaty uzyskanych uzgodnień, warunków wydanych przez gestorów sieci i infrastruktury niezbędnych do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i realizacji przedmiotu zamówienia; 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej budowlanej, wykonawczej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu 4) zamówienia opcjonalne, zwanego dalej Opcją na interfejs, dotyczącego realizacji zmian w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym interfejsów na warunkach określonych w pkt nr 5 PFU pn.: „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu branży torowej, peronowej, drogowej, kubaturowej, konstrukcyjno-budowlanej, mostowej, sanitarnej, trakcyjnej, elektroenergetyki nietrakcyjnej, linii potrzeb nietrakcyjnych, sterowania ruchem kolejowym, teletechnicznej, geotechnicznej, hydrotechnicznej, zieleni, ochrony środowiska wraz z usunięciem kolizji. Zamówienie obejmuje również zakres prac objętych Opcją na interfejs, o których mowa w pkt. 5 ppkt. 1 PFU, w zakresie w którym Zamawiający skorzysta z Opcji na interfejs. Zakres Opcji na interfejs: - Włączenie urządzeń srk do zdalnego sterowania oraz do CUID w LCS Kielce 2 - Modernizacja urządzeń srk na stacji Sitkówka Nowiny - Modernizacja urządzeń srk na stacji podg. Brzeziny - Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziom 2. 2.Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ. 3.Strona internetowa, na której udostępniane będą zmiany i wyjaśnienia treści SWZ oraz inne Dokumenty Zamówienia bezpośrednio związane z Postępowaniem o udzielenie zamówienia: https://platformazakupowa.plk-sa.pl w podzakładce dedykowanej przedmiotowemu Postępowaniu o nr 9090/IREZA3/05570/05082/25/P, dostępnej w zakładce „Aktualne”, „W toku” lub „Rozstrzygnięte” (w zależności od etapu Postępowania).
1. Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz wykonanie robót dla dwutorowej linii kolejowej nr 8 na odcinku od km 196,095 do km 218,129. Całość przedmiotu zamówienia obejmuje wykonanie: 1) dokumentacji projektowej, budowlanej zamiennej, wykonawczej, technologicznej i powykonawczej wraz z uzyskaniem zamiennych decyzji administracyjnych, zgód, porozumień, opinii oraz prolongaty uzyskanych uzgodnień, warunków wydanych przez gestorów sieci i infrastruktury niezbędnych do prawidłowego wykonania wszystkich robót budowlanych i realizacji przedmiotu zamówienia; 2) wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej budowlanej, wykonawczej, o której mowa w ww. pkt 1, oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu Umowy oraz wszelkich czynności wymaganych Prawem; 3) przeprowadzenie oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia na każdym etapie projektowania, budowy i końcowych prób podsystemu 4) zamówienia opcjonalne, zwanego dalej Opcją na interfejs, dotyczącego realizacji zmian w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym interfejsów na warunkach określonych w pkt nr 5 PFU pn.: „Przewidywane zmiany w zakresie interfejsów”. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i wykonanie zakresu branży torowej, peronowej, drogowej, kubaturowej, konstrukcyjno-budowlanej, mostowej, sanitarnej, trakcyjnej, elektroenergetyki nietrakcyjnej, linii potrzeb nietrakcyjnych, sterowania ruchem kolejowym, teletechnicznej, geotechnicznej, hydrotechnicznej, zieleni, ochrony środowiska wraz z usunięciem kolizji. Zamówienie obejmuje również zakres prac objętych Opcją na interfejs, o których mowa w pkt. 5 ppkt. 1 PFU, w zakresie w którym Zamawiający skorzysta z Opcji na interfejs. Zakres Opcji na interfejs: - Włączenie urządzeń srk do zdalnego sterowania oraz do CUID w LCS Kielce 2 - Modernizacja urządzeń srk na stacji Sitkówka Nowiny - Modernizacja urządzeń srk na stacji podg. Brzeziny - Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziom 2. 2.Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia przedstawiony został w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) stanowiącym Tom III SWZ. 3. Okres realizacji Zamówienia: 41 miesięcy od daty zawarcia umowy zgodnie z § 4 Warunków Umowy, znajdujących się w Tomie II SWZ w tym: 1) zakończenie wszystkich Robót (z zastrzeżeniem punktu poniżej), stwierdzone dokonaniem przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego, w tym przekazanie Zamawiającemu kompletnej dokumentacji powykonawczej oraz, dostarczenie Zamawiającemu kompletu dokumentów związanych z procesem certyfikacji - 33 miesiące od daty zawarcia Umowy, 2) dostarczenie Zamawiającemu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych, zgodnie z Ustawą o transporcie kolejowym - nie dłużej niż w ciągu 8 (ośmiu) miesięcy od daty dokonania przez Zamawiającego Ostatniego Odbioru Końcowego. Opcja na interfejs: 1. Zamawiający będzie miał prawo do uruchamiania Opcji na interfejs w całym okresie realizacji Robót oraz okresie gwarancji Robót, nie później niż przed upływem okresu gwarancji dla zakresu Robót dotyczących urządzeń sterowania ruchem kolejowym. 2. Zamawiający zakłada na realizację Opcji na interfejs nie mniej niż 6 miesięcy, z zastrzeżeniem, że wskazany przez Zamawiającego termin realizacji nie będzie dłuższy niż 4 lata od dnia uruchomienia Opcji na interfejs. Nieskorzystanie z zamówienia opcjonalnego na interfejs lub zlecenie mniejszej ilości zmian (tj. wybranych zakresów prac, o których mowa w PFU), nie stanowi podstawy do roszczeń finansowych Wykonawcy w stosunku do Zamawiającego. Wykonawca nie może wysuwać żadnych roszczeń z tytułu braku realizacji całości lub realizacji części Opcji na interfejs.
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
Pologne
Travaux de constructionZakład Gospodarki Mieszkaniowej
Déjà consulté
05
Contexte de marché
Appel ouvert moyen · Travaux de construction
32 781 542 €
26 157 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
557 avis suivis · 159 attribués
18 705 875 384 € de contrats attribués
Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci
2 117 nouveaux avis pour Travaux de construction en Pologne au cours des 7 derniers jours.
Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.