Aller au contenu
Aperlena

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 1 semaine Avis d'attribution

Polska - Pojazdy do transportu odpadów - Dostawa na potrzeby LPGK Sp. z o. o. samochodów ciężarowych z zabudową śmieciarki na podstawie umowy dzierżawy

Attribué Pologne Dolnośląskie Équipements de transport & véhicules

Acheteur public Legnickie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Sp. z o. o.

232 125 € montant attribué

Informations clés

Attribué
Montant estimé
447 481 €
converti depuis PLN
Procédure
Procédure ouverte
  1. Attribué
  2. Publié
  3. Fin du contrat, estimée février 2027
Consulter l'avis officiel Suivre ce marché

Ce marché dure environ 12 mois : il revient donc sur le marché vers février 2027. Se connecter

Attribué à

GP TRUCK TRADING Grzegorz Kądziela- wspólnik spółki cywilnej; AGNIESZKA KĄDZIELA GP TRUCK TRADING- wspólnik spółki cywilnej

Montant attribué
232 125 € 1% au-dessus de la valeur estimée des mêmes lots
Date d'attribution
Offre reçue
1 Une seule offre
Historique avec cet acheteur
1 premier marché de cet acheteur dans le registre
De retour sur le marché
févr. 2027 Comment nous le savons

Quand ce marché revient

estimé d'après la durée indiquée

Ce marché dure environ 12 mois : il revient donc sur le marché vers février 2027.

Tous les marchés qui arrivent à échéance, sur le radar

Description

1.Przedmiotem zamówienia jest dostawa siedmiu samochodów ciężarowych z zabudową śmieciarki na podstawie umowy dzierżawy. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. 2.Wykonawca dostarczy Zamawiającemu pojazdy stanowiące przedmiot dzierżawy do Zakładu Oczyszczania Miasta (ul. Nowodworska 48, 59-220 Legnica). Pojazdy dostarczone Zamawiającemu winny być sprawne technicznie. 3.W dniu dostawy pojazdu Wykonawca winien przekazać Zamawiającemu odpowiednią dokumentację dotyczącą tego pojazdu, tj.: 1)Dowód rejestracyjny pojazdu, 2)Kserokopię polisy ubezpieczenia pojazdu od odpowiedzialności cywilnej (polisa winna obowiązywać w całym okresie dzierżawy pojazdu). 4.Jeżeli w Opisie przedmiotu zamówienia wskazano znaki towarowe, patent, pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty dostarczane przez konkretnego Wykonawcę, to Zamawiający dopuszcza w stosunku do nich rozwiązania równoważne. Wszelkie produkty określone w niniejszym Opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) pochodzące od konkretnych Wykonawców, określają jedynie minimalne parametry techniczne, jakościowe i użytkowe, jakim muszą one odpowiadać, aby spełnić wymagania stawiane przez Zamawiającego. Wykonawca może zaoferować inny model produktu, ale musi on być równoważny jakościowo do określonego w OPZ. Oznacza to, że Wykonawca może zaoferować produkty o właściwościach takich samych lub zbliżonych do tych, które posiadają konkretne produkty wskazane w OPZ, lecz oznaczone innym znakiem towarowym, patentem, pochodzeniem, źródłem lub charakteryzujące się innym szczególnym procesem. Za produkt równoważny uznaje się produkt, który będzie miał te same cechy funkcjonalne, wizualne, materiałowe i techniczne co konkretny produkt wskazany w OPZ, lecz jest oznaczony innym znakiem towarowym, patentem lub pochodzeniem. Jakość równoważnego produktu nie może być gorsza od jakości określonej w OPZ. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym w OPZ, zobowiązany jest wykazać, że oferowany przez niego pojazd spełnia wymagania określone przez Zamawiającego. 5.Opis przedmiotu zamówienia ujęto w Załączniku nr 1 do wzoru umowy, który stanowi Załącznik nr 1 do SWZ. Charakterystyka pojazdów stanowiących przedmiot dzierżawy. 1)Pojazd nr 1 oraz Pojazd nr 2. a)podwozie: -podwozie 2-osiowe o DMC min. 18.000 kg, -rok produkcji min. 2017 w dla Pojazdu nr 1 oraz min. 2016 dla Pojazdu nr 2, -silnik wysokoprężny spełniający normę EURO 6, -silnik o pojemności 4-13 litrów, -skrzynia biegów automatyczna lub manualna, lub zautomatyzowana, -zawieszenie tylne pneumatyczne- sterowanie jednokanałowe lub dwukanałowe, -kabina posiadająca min. 3 miejsca, -gniazdo 12V + 24 V na desce rozdzielczej, -kierownica regulowana, -zdalne sterowanie z wyłącznikiem masy akumulatorów z kluczyka, bądź mechaniczny wyłącznik, -moduł elektroniczny dla Producentów nadwozi z funkcjami dodatkowymi przez szynę CAN, -brzęczyk biegu wstecznego, -gniazdo dmuchawy na konsoli środkowej; b)zabudowa: -zabudowa skrzyniowa (jednokomorowa lub wielokomorowa) z urządzeniem załadowczym tylnym, przeznaczona do zbierania stałych odpadów gromadzonych w pojemnikach komunalnych, surowców wtórnych i odpadów wielkogabarytowych, -pojemność skrzyni ładunkowej min. 12m3, -króciec odpływowy w wannie załadowczej z zaworem kulowym, -możliwość sterowania mechanizmem załadowczym w cyklu automatycznym i ręcznym, -możliwość sterowania płytą wypychającą (wysuwanie i wsuwanie) ze stanowiska na zewnątrz pojazdu z boku odwłoka lub z kabiny kierowcy, -układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów, -dwa wyłączniki bezpieczeństwa (stop awaryjny) umieszczone po obu stronach zabudowy, -automatyczne sterowanie obrotami silnika w zależności od obciążenia układu hydraulicznego, -urządzenie załadowcze jednolite, uniwersalne, tj. dostosowane do współpracy z pojemnikami o pojemności od 60 do 1100 litrów i wyposażone w uchylne ramiona do pojemników o pojemności 1100 litrów (Zamawiający dopuszcza urządzenie załadowcze o wysokiej krawędzi typu Zoeller 2301), -dwa stopnie dla ładowaczy, -oświetlenie wg obowiązujących obecnie przepisów: światła hamowania, postojowe, kierunkowskazy oraz światło alarmowe „kogut” z tyłu pojazdu, -reflektor roboczy z tyłu zabudowy, -możliwość ręcznego sterowania cyklem zgniatania, -zabudowa wykonana zgodnie z normą PN-EN 1501-1 lub równoważną, -kamera umieszczona z tyłu zabudowy oraz oddzielny monitor w kabinie do kamery wstecznej lub monitor kompatybilny z panelem sterowania zabudowy. 2)Pojazd nr 3 oraz Pojazd nr 4. a) podwozie: -podwozie 3-osiowe o DMC min. 26.000 kg, -rok produkcji min. 2017, -silnik wysokoprężny spełniający normę EURO 6, -silnik o pojemności 6-13 litrów, -skrzynia biegów automatyczna lub manualna, lub zautomatyzowana, -zawieszenie tylne pneumatyczne- sterowanie jednokanałowe lub dwukanałowe, -kabina posiadająca min. 3 miejsca, -gniazdo 12V + 24 V na desce rozdzielczej, -kierownica regulowana, -zdalne sterowanie z wyłącznikiem masy akumulatorów z kluczyka, bądź mechaniczny wyłącznik,-moduł elektroniczny dla Producentów nadwozi z funkcjami dodatkowymi przez szynę CAN, -brzęczyk biegu wstecznego, -gniazdo dmuchawy na konsoli środkowej; b)zabudowa: -zabudowa skrzyniowa (jednokomorowa lub wielokomorowa) z urządzeniem załadowczym tylnym, przeznaczona do zbierania stałych odpadów gromadzonych w pojemnikach komunalnych, surowców wtórnych i odpadów wielkogabarytowych, -pojemność skrzyni ładunkowej min. 14m3, -króciec odpływowy w wannie załadowczej z zaworem kulowym, -możliwość sterowania mechanizmem załadowczym w cyklu automatycznym i ręcznym, -możliwość sterowania płytą wypychającą (wysuwanie i wsuwanie) ze stanowiska na zewnątrz pojazdu z boku odwłoka lub z kabiny kierowcy, -układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów, -dwa wyłączniki bezpieczeństwa (stop awaryjny) umieszczone po obu stronach zabudowy, -automatyczne sterowanie obrotami silnika w zależności od obciążenia układu hydraulicznego, -urządzenie załadowcze jednolite, uniwersalne, tj. dostosowane do współpracy z pojemnikami o pojemności od 60 do 1100 litrów i wyposażone w uchylne ramiona do pojemników o pojemności 1100 litrów (Zamawiający dopuszcza urządzenie załadowcze o wysokiej krawędzi typu Zoeller 2301), -dwa stopnie dla ładowaczy, -oświetlenie wg obowiązujących obecnie przepisów: światła hamowania, postojowe, kierunkowskazy oraz światło alarmowe „kogut” z tyłu pojazdu, -reflektor roboczy z tyłu zabudowy, -możliwość ręcznego sterowania cyklem zgniatania, -zabudowa wykonana zgodnie z normą PN-EN 1501-1 lub równoważną, -kamera umieszczona z tyłu zabudowy oraz oddzielny monitor w kabinie do kamery wstecznej lub monitor kompatybilny z panelem sterowania zabudowy. Opis dotyczący Pojazdu nr 5, Pojazdu nr 6 oraz Pojazdu nr 7 ujęto w polu: Informacje dodatkowe.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Signaler une erreur dans cet avis

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 semaine

Ce que paie ce marché

L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 2 000 dernières attributions pour Équipements de transport & véhicules (Pologne).

Cette attribution
232 125 €
Montant estimé
447 481 €
Montant median
354 855 €
Moitié centrale des attributions passées
179 904 € à 775 473 €

L'attribution se situe dans la fourchette habituelle.

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Legnickie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Sp. z o. o.

Pologne

avis dans le registre
33
attributions
17
attribués au total
9,3 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
14
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
27%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%

D'après 15 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. MAXX SERVIS Sp. z o.o. 2 attributions 4,5 M €
  2. Fornal Polska Sp. z o.o. 1 attribution 1,4 M €
  3. Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe Łukasz Szulecki; Econ Trader Sp. z o.o.; EkoPartner Recykling Sp. z o. o. 1 attribution 1,0 M €

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
4 345
avis ouvert médian
260 269 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Pologne · Équipements de transport & véhicules

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 910
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
7%
acheteurs ont attribué des marchés ici
2 334

D'après 4 489 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,1
de ces lots ont reçu une seule offre
40%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
2%
des offres venaient d'un autre pays
4%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Faits de procédure

  • Une seule offre a été reçue (procédure ouverte).

Des faits que chercheurs et journalistes suivent dans les registres publics. Aucun n'est la preuve d'une irrégularité : chacun a des explications ordinaires, comme un marché spécialisé, un besoin urgent ou peu de fournisseurs qualifiés.

Historique des modifications

Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.

  1. Valeur estimée
    non précisé
    Maintenant : 447 481 €
    Date d'attribution
    Avant : 3 février 2026
    Maintenant : 3 février 2026
    Objet et critères
    La description a été étoffée. À relire avant de repondre.
    Montant attribué
    Avant : 233 290 €
    Maintenant : 232 125 €
    Valeur estimée
    non précisé
    Maintenant : 1 926 989 €

Suivez ce marche et nous vous ecrivons dès qu'il change. Créer un compte

Marchés similaires

Ouverts en ce moment

Déjà attribués

Ne manquez plus aucun marché comme celui-ci

409 nouveaux avis pour Équipements de transport & véhicules en Pologne au cours des 7 derniers jours. Recevez un e-mail quand de nouveaux avis paraissent. Gratuit.

Créer mon alerte

Ou suivez seulement son code CPV, Véhicules pour ordures : un e-mail quand de nouveaux marchés arrivent sous ce code, sans compte.

Raccourcis clavier

Parcourir une liste sans toucher la souris. Les raccourcis restent inactifs pendant la saisie dans un champ.

j
Résultat suivant
k
Résultat précédent
Entrée
Ouvrir le résultat
n
Page suivante
p
Page précédente
c
Comparer ce résultat
s
Ajouter ce résultat à la présélection
o
Ouvrir le résultat dans un nouvel onglet
x
Écarter ce résultat
/
Rechercher depuis n’importe quelle page
Ctrl K
Rechercher depuis n’importe quelle page
?
Afficher ces raccourcis
Échap
Fermer

Sommaire

Fermer
Se connecter

Langue