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Norvège - Travaux de construction - Tunnel Fossenbratte sur la route départementale 49 - modernisation de tunnels

Original Norway - Construction work - County road 49 Fossenbratte tunnel - upgrading of tunnels

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  1. Publié
  2. Date limite ouvert 72 jours
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Résumé

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L'acheteur public recherche des travaux de construction pour moderniser le tunnel Fossenbratte sur la route départementale 49 dans la commune de Samnanger en Norvège, entre Eikedalen et Bjørkheim, conformément au règlement sur la sécurité des tunnels des routes départementales. Ce tunnel de 665 mètres, ouvert en 1976, est classé en classe B, avec une hauteur signalée de 4,2 mètres, une vitesse limitée à 80 km/h et environ 2831 véhicules par jour en 2023, dont 15% de transport lourd. Les travaux comprennent principalement le remplacement et la modernisation des installations électriques et techniques, la construction d'un nouveau bâtiment technique en plein air, un nouveau système de drainage et d'eaux pluviales, ainsi que de nouvelles barrières dans le tunnel et à l'extérieur. Le tunnel fini aura une voie de 3,10 mètres, une hauteur signalée de 4,2 mètres et un accotement de 0,5 mètre. La valeur estimée, la date limite et la procédure ne sont pas indiquées dans l'avis disponible; voir la documentation du marché.

Description

The Fossenbratte tunnel shall be upgraded in accordance with the County Road Tunnel Safety Regulations. The tunnel is located on county road 49 in Samnanger municipality, between Eikedalen and Bjørkheim. The tunnel has a length of 665 metres and one annual daily traffic (ÅDT) of 2831 vehicles (2023), of which 15% are heavy transport. It is classified in tunnel class B, signposted height 4.2 metres. The speed limit in the tunnel is 80 km/h. It has approx. 6% falls in the direction of Bjørkheim. The tunnel was opened to traffic in 1976. The upgrading mainly includes replacing and modernising electrical and technical control installations, the establishment of a new technical building in the open air, a new drainage and surface water system, as well as new railings both in the tunnel and in the open air zone. The completed upgraded tunnel shall have a lane width of 3.10 metres and the sign height of 4.2 metres, as well as the shoulder against the guide edge shall be 0.5 metres. The tender documentation is prepared as a model based basis with supplementary drawings. See also the tender documentation

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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