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Noruega - Trabajos de construcción - Túnel Fossenbratte en la carretera comarcal 49 - modernización de túneles

Original Norway - Construction work - County road 49 Fossenbratte tunnel - upgrading of tunnels

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  1. Publicada
  2. Fecha límite abierta 72 días
  3. Adjudicada pendiente

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El poder adjudicador contrata trabajos de construcción para modernizar el túnel Fossenbratte en la carretera comarcal 49 del municipio de Samnanger, en Noruega, entre Eikedalen y Bjørkheim, conforme al reglamento de seguridad de túneles de carreteras comarcales. El túnel, de 665 metros y abierto al tráfico en 1976, pertenece a la clase B, con una altura señalizada de 4,2 metros, límite de velocidad de 80 km/h y unos 2831 vehículos diarios en 2023, de los cuales el 15% son transportes pesados. Los trabajos incluyen principalmente la sustitución y modernización de las instalaciones eléctricas y de control técnico, la construcción de un nuevo edificio técnico al aire libre, un nuevo sistema de drenaje y aguas pluviales, y nuevas barandillas dentro del túnel y en la zona exterior. El túnel finalizado tendrá un carril de 3,10 metros, altura señalizada de 4,2 metros y un arcén de 0,5 metros. El valor estimado, el plazo y el procedimiento no figuran en el anuncio disponible; consulte la documentación de la licitación.

Descripción

The Fossenbratte tunnel shall be upgraded in accordance with the County Road Tunnel Safety Regulations. The tunnel is located on county road 49 in Samnanger municipality, between Eikedalen and Bjørkheim. The tunnel has a length of 665 metres and one annual daily traffic (ÅDT) of 2831 vehicles (2023), of which 15% are heavy transport. It is classified in tunnel class B, signposted height 4.2 metres. The speed limit in the tunnel is 80 km/h. It has approx. 6% falls in the direction of Bjørkheim. The tunnel was opened to traffic in 1976. The upgrading mainly includes replacing and modernising electrical and technical control installations, the establishment of a new technical building in the open air, a new drainage and surface water system, as well as new railings both in the tunnel and in the open air zone. The completed upgraded tunnel shall have a lane width of 3.10 metres and the sign height of 4.2 metres, as well as the shoulder against the guide edge shall be 0.5 metres. The tender documentation is prepared as a model based basis with supplementary drawings. See also the tender documentation

Fuente oficial

Fuente: TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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Última verificación con TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) hace 1 mes

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