Magyarország - Különleges közúti személyszállítási szolgáltatások - Személyszállítási szolgáltatás
Acheteur: Pécsi Tudományegyetem
Pays: Hongrie
Procédure: Procédure ouverte
Secteur (CPV): Services de transport (60130000)
Aperlena: https://aperlena.com/fr/t/magyarorszag-kulonleges-kozuti-szemelyszallitasi-szolgaltatasok-szemelyszallitasi-szolgaltatas-c4d1418985
Avis officiel: https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/135381-2026
Les offres sont closes. Une attribution ou un rectificatif sur cet avis : un e-mail quand le registre le voit.
Se connecter
01
Description
Ajánlattevő feladata Ajánlatkérő részére a szerződés teljes időtartama alatt (36 hónap) - különféle kapacitással rendelkező személyszállító járművel - különjárati személyszállítási szolgáltatás ellátása belföldön és külföldön. 2 ajánlati rész: 1) Különjárati személyszállítás - rövid távú szolgáltatás Az indulási ponttól számított max. 200 km futásteljesítmény, óradíjas díjszabással Szerződéses keretösszeg: nettó 55.000.000 Ft/36 hó Tájékoztató jelleggel TERVEZETT mennyiség: 5580 óra/36 hó 2) Különjárati személyszállítás - hosszú távú szolgáltatás Az indulási ponttól számított 200 km feletti futásteljesítmény, km díjas díjszabással Szerződéses keretösszeg: nettó 90.000.000 Ft/36 hó Tájékoztató jelleggel TERVEZETT mennyiség: 198426 km/36 hó Az ajánlatkérő 70 %-os lehívási kötelezettséget vállal ajánlati részenként. A személyszállítás biztonságos teljesítéséért, az utasok testi épségéért, ruházatuk, csomagjaik és poggyászaik épségéért, a megrendelésben előírt közlekedési rend (útvonal, megállóhelyek, menetidők, indulási idők) betartásáért és az utasokkal szembeni megfelelő magatartásért Ajánlattevő felel. 1. Tárgyi feltételek - Ajánlattevő a személyszállítási feladatokat csak olyan járművel végezheti, amely a személyszállítás végzésére a hatályos jogszabályokban előírt feltételeknek, környezetvédelmi előírásoknak maradéktalanul megfelel, valamennyi előírt biztonsági- és forgalomtechnikai berendezéssel el van látva, kifogástalan, üzemképes állapotú és rendelkezik a szükséges hatósági jelzéssel, okmánnyal és igazolással, tartozékokkal és felszerelési tárgyakkal. - Ajánlattevő a jelen szerződés hatálya alá tartozó szolgáltatást csak olyan autóbusszal végezhet, amelynek üzembentartói jogával Ajánlattevő vagy alvállalkozója rendelkezik (saját tulajdon, lízing vagy bérleti szerződés alapján üzemelteti). - Ajánlattevő köteles a személyszállítási szolgáltatás elvégzéséhez szükséges mennyiségű - ideértve a műszaki meghibásodás, illetőleg a műszaki vagy egyéb okok miatt forgalomból kieső járművek pótlását lehetővé tevő tartalék járműveket is - megfelelő állapotú és felszereltségű járműparkot folyamatosan biztosítani. I. Személyszállító járművek kategóriái 1. 1-20 fő 2. 21-33 fő 3. 34-52 fő 4. 52 fő felett A fenti adatok csak az utasok létszámát tartalmazzák a járművezető(k) személyét a fenti utaslétszámon felül kell biztosítani. Díjképzés: • Az indulási pont minden esetben az Ajánlatkérő által megrendelt gépjármű kiállási pontja. • Ajánlattevő az indulási pontra való ki- és beállási időket és a ki- és beálláshoz szükséges kilométereket nem számolhatja el, azok költségét (adott esetben az arra eső útdíj költségét is) maga viseli. • A megtett futásteljesítmény (kilométerek) alatt az indulási ponttól a célállomásig történő eljutás, valamint a visszaút távolságát kell érteni, azzal, hogy az az egyedi megrendelésben rögzített, ténylegesen megtett menetútvonalak alapján állapítandó meg. Abban az esetben, ha a vállalkozó csak egy irányba végez szállítást (pl. csak odaút a repülőtérre), az utasok nélküli („üresjáratban”) történő visszaút elszámolására is jogosult a célállomástól a kiindulási pontig. Többnapos utazás esetén a megrendelő dönt arról, hogy a gépjárművezető számára helyszíni tartózkodást ír elő, vagy lehetővé teszi a jármű „üresjáratos” közlekedését. • Az igénybevételi idő (óra) alatt az indulási pontra történő kiállás időpontjától számított, a feladat befejezéséig eltelt időt kell érteni. • Az indulási pont az utak 95%-ában az Ajánlatkérő pécsi telephelyén kerül kijelölésre. Előfordulhat, hogy az oda, ill. vissza útvonalon eltérő utascsoport szállítása történik (pl. utasok szállítása a budapesti repülőtérre, ill. visszafelé onnan más, érkező csoport visszaszállítása Pécsre). Ajánlatkérő telephelyeinek listáját tájékoztató jelleggel a Műszaki Leírás 1. sz. melléklete tartalmazza. Ajánlatkérő fenntartja a jogot arra, hogy a szerződés hatálya alatt sor kerülhet a telephelyek változására. Abban az esetben, ha ajánlatkérő saját telephelye az autóbusz számára nem, vagy csak indokolatlan többletköltséggel (pl. behajtási engedély díja) lenne megközelíthető ajánlatkérő a telephelytől eltérő - de attól nem jelentősen távol lévő - indulási pontot jelölhet ki. A megajánlott díjnak tartalmazni kell a gépjárművezető(k) munkadíját, az üzemanyag díját, a parkolással kapcsolatos díjakat, valamint az autópálya díjakat Magyarország területén, illetve minden, a szolgáltatás teljesítésével kapcsolatos, a szállítási díjon felül el nem számolható költséget. Továbbiakat lásd műszaki leírásban!
Ajánlattevő feladata Ajánlatkérő részére a szerződés teljes időtartama alatt - különféle kapacitással rendelkező személyszállító járművel - különjárati személyszállítási szolgáltatás ellátása belföldön és külföldön. 1. ajánlati rész: Különjárati személyszállítás - rövid távú szolgáltatás Az indulási ponttól számított max. 200 km futásteljesítmény, óradíjas díjszabással Szerződéses keretösszeg: nettó 55.000.000 Ft/36 hó Részleteket lásd ajánlati felhívás II.1.4. pontja, műszaki leírás és szerződéstervezet!; Ajánlattevő feladata Ajánlatkérő részére a szerződés teljes időtartama alatt - különféle kapacitással rendelkező személyszállító járművel - különjárati személyszállítási szolgáltatás ellátása belföldön és külföldön. 1. ajánlati rész: Különjárati személyszállítás - rövid távú szolgáltatás Az indulási ponttól számított 200 km feletti futásteljesítmény, km díjas díjszabással Szerződéses keretösszeg: nettó 90.000.000 Ft/36 hó Részleteket lásd ajánlati felhívás II.1.4. pontja, műszaki leírás és szerződéstervezet!
Source officielle
Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)
Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.
L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 94 dernières attributions pour Services de transport (Hongrie).
4 799 €15,2 M €
Montant median
620 136 €
Moitié centrale des attributions passées
173 558 € à 2,1 M €
TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie aucun montant pour cet avis, il n'a donc pas de repère sur l'échelle. Les documents officiels peuvent l'indiquer.
Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.
entreprises différentes ont remporté ses attributions
78
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
8%
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
0%
D'après 91 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,3
de ces lots ont reçu une seule offre
36%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
2%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
20233
20249
202552
202647
Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.
entreprises différentes ont remporté des attributions ici
50
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
23%
acheteurs ont attribué des marchés ici
26
D'après 82 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables.
Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.
Concurrence
offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
1,8
de ces lots ont reçu une seule offre
54%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
1%
des offres venaient d'un autre pays
1%
Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.
05
Historique des modifications
Chaque republication de cet avis par une source officielle avec un contenu différent. Nous surveillons toutes les sources que nous indexons, y compris les copies régionales du même avis.
Objet et critères
La description a été étoffée. À relire avant de repondre.
Suivez ce marche et nous vous ecrivons dès qu'il change.
Créer un compte
Ou suivez seulement son code CPV, Services spécialisés de transport routier de passagers : un e-mail quand de nouveaux marchés arrivent sous ce code, sans compte.