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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 2 jours Avis de préinformation

Irlande - Services de réparation et d'entretien de matériel roulant - TII501 - Rénovation à mi-vie des tramways Luas classe 402

Original Ireland - Repair and maintenance services of rolling stock - TII501 - Luas Class 402 Mid Life Refresh

À venir Irlande Eastern and Midland Services de réparation & d'entretien

Acheteur public Transport Infrastructure Ireland (TII)

Informations clés

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  1. Publié

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Résumé

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Transport Infrastructure Ireland (TII) a publié un avis d'information préalable annonçant une prochaine concertation du marché concernant une éventuelle rénovation à mi-vie de 26 rames Citadis 402 qu'elle possède sur la Green Line du réseau Luas à Dublin. Ces rames sont en service depuis 2009, ont été allongées à 55 mètres entre 2019 et 2021 et comprennent chacune 9 caisses et 5 bogies. En raison de leur excellente fiabilité, TII souhaite exploiter cette flotte jusqu'à au moins 2040. La rénovation visera à traiter l'usure et à intégrer des équipements modernes. Les fournisseurs potentiels sont invités à participer à une consultation de marché avant la mise en concurrence, afin de recevoir des informations et de faire part de leurs observations.

Description

This Prior Information Notice (PIN) is to advise prospective suppliers of the upcoming market engagement for the possible mid-life refresh of 26 trams owned by Transport Infrastructure Ireland and to invite them to participate in a pre-tender market consultation exercise. The aim of the exercise is to provide early information and gain feedback to help inform the proposed procurement and contracting strategy. Transport Infrastructure Ireland, herein referred to as TII, is the owner of the Luas tram system. Luas operates over two main lines: The Green Line, which began operating on 30th June 2004, and now serves a 24.5 kilometre route from Broombridge via Sandyford to Bride's Glen. The Red Line, which opened on 26th September 2004, and now operates from The Point or Connolly, to Saggart or Tallaght, each route is approximately 20.7 kilometres long. The Green Line has seen several extensions since its original opening in 2004, from the original service from Sandyford to St Stephen's Green, to the Green Line route of today, which opened in 2017. The system operates on a 750V DC overhead power supply and uses the international standard track gauge of 1,435mm. The Green Line is served by 26 Citadis 402 trams, which entered service in 2009, seven Citadis 502 variants, which were procured for use on the St. Stephen's Green to Broombridge line, entering service in 2018, and eight further 502 units, which entered service in 2020. Between 2019 and 2021, all 26 Citadis 402 trams were lengthened to match the Citadis 502 formation, resulting in a tram length of 55 metres. Each tram comprises 9 cars and 5 bogies. The trams are low floor throughout. Owing to the strong reliability performance of these vehicles, TII intends to operate the fleet until at least 2040. To support this objective, and to ensure a consistent and high-quality customer experience across the network, TII intends to commission a mid-life refresh of 26 Citadis 402 vehicles to address wear and tear and adopt minor equipment upgrades. TII anticipates that development and validation (1 x LRV for process development and 1 x LRV for process validation) work will be undertaken at a suitable facility away from Luas, due to lack of suitable space in Luas facilities. The work on the remainder of the fleet can then be undertaken at a Luas owned facility where space will have become available, unless the supplier can demonstrate value to TII in continuing the works at the supplier’s facility. The mid-life refresh works will comprise: Minor Corrosion Repair: This is mostly around the headstocks, gangways and jacking points, with the expected scope of work to include removal of corrosion, anti-corrosion treatment, and recoating rather than heavy material replacement. Interior Improvements: Including the replacement or repair of grab poles and grab rails, upholstery, floor covering, and some interior painting. Exterior Lighting Upgrade: New headlights and fog lights and replacement of the associated wiring. Component Replacement: Including gangway bearings, roof fairing mudflap brackets, air-conditioning ducts, and bellows. Exterior Bodywork: Exterior repainting to remove scuffs and damage below the window line. In relation to the estimated value, TII will use this market engagement to ascertain the potential value of the services.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

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L'acheteur

Profil complet de l'acheteur

Transport Infrastructure Ireland (TII)

Irlande

avis dans le registre
209
attributions
143
attribués au total
904,7 M €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
37
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
25%
des titulaires des 12 derniers mois étaient nouveaux ici
16 sur 17
de ses appels d'offres indiquent une valeur estimée
89%

D'après 51 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents. Nouveau : aucune attribution du même acheteur ou du même marché au cours des deux années précédentes.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
5,9
de ces lots ont reçu une seule offre
5%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
13%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Services de réparation & d'entretien - Irlande

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
Coleman Electronics Ltd 7 2,9 M € juil. 2025
Holden Plant Rentals Ltd. 4 1,7 M € nov. 2025
D.B.McLarnon Fire Protection Agency Ltd (T/A MCL Fire) 3 4,5 M € mai 2026
Arklow Marine Services 2 5,5 M € oct. 2025
Ardee Coach Trim Ltd 2 2,1 M € mars 2026

Sur la base de 165 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

23 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Services de réparation & d'entretien
6 643
avis ouvert médian
424 649 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

Irlande · Services de réparation & d'entretien

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
154
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
9%
des titulaires des 12 derniers mois étaient nouveaux ici
94 sur 100
acheteurs ont attribué des marchés ici
75

D'après 182 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents. Nouveau : aucune attribution du même acheteur ou du même marché au cours des deux années précédentes.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
2,9
de ces lots ont reçu une seule offre
30%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
12%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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