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Construction de protections antichute aux écluses de Bad Abbach, Ratisbonne, Geisling et Straubing, avec travaux de génie civil et de fondations

Original Herstellung von Absturzsicherungen an den Schleusen Bad Abbach, Regensburg, Geisling und Straubing mit Tiefbau- und Fundamentarbeiten

Clôturé Avis de marché

Informations clés

Clôturé
Lieu
Allemagne Köln
Procédure
Procédure ouverte Toute entreprise peut remettre une offre, en une seule étape, sans présélection. Entrée complète
Langue d'origine
Allemand
Source
via Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice), vérifié il y a 1 mois
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  1. Publié
  2. Date limite ouvert 40 jours
  3. Attribué en attente

Résumé

Résumé généré automatiquement

L'Office des voies navigables et de la navigation (WSA) Donau MDK achète des protections antichute permanentes pour les écluses de Bad Abbach, Ratisbonne, Geisling et Straubing, sur le Danube en Bavière. L'objectif est de protéger le personnel d'exploitation et de maintenance ainsi que toute personne autorisée contre les chutes dans la cuvette d'écluse ou dans le cours d'eau. Les garde-corps sont des systèmes modulaires en tubes à connecteurs serrés, hauteur minimale de 1,10 m, avec équilibrage des potentiels et protections antichute mobiles en acier. Les quatre sites sont attribués en lots séparés, avec trois variantes constructives. Les travaux de terrassement, de béton et de voirie sont inclus.

Description

Gegenstand der Ausschreibung ist die Herstellung dauerhaft wirksamer Absturzsicherungen an den Schleusen Bad Abbach, Regensburg, Geisling und Straubing im Amtsbereich des WSA Donau MDK. Die Maßnahme dient dem Schutz von Betriebs- und Instandhaltungspersonal sowie sonstigen berechtigt im Schleusenbereich tätigen Personen vor Absturz in die Schleusenkammer bzw. in das Gewässer. Die vier Anlagen werden in getrennten Losen vergeben. Aufgrund unterschiedlicher Bestandssituationen ergeben sich drei konstruktive Ausführungsvarianten: Bad Abbach, Regensburg sowie die baugleichen Ausführungen Geisling / Straubing. Die Geländer sind grundsätzlich als modulares Rohrgeländersystem mit Klemmverbindern auszuführen. Die Bemessungsgrundlage des Hauptsystems beträgt 1,0 kN/m Horizontallast in 1,10 m Höhe. Die Geländerhöhe beträgt mindestens 1,10 m, der Pfostenabstand höchstens 1,50 m. Fußleisten sind mindestens 100 mm hoch auszuführen; der Abstand zwischen Fußleiste und Knieleiste sowie zwischen Knieleiste und Handlauf darf 0,50m nicht überschreiten. Los 1 Schiffschleuse Bad Abbach: Neubau der Absturzsicherung überwiegend auf neu herzustellenden Stahlbeton-Streifenfundamenten. Hierzu umfangreiche Erd-, Beton- sowie Verkehrsflächen-/Wegarbeiten. Herstellung eines modularen Klemmverbinder-Geländersystems einschließlich Potentialausgleich sowie eines mobilen Absturzsicherungssystems in Stahlbauweise. Geländerlänge 480 m. Los 2 Schiffschleuse Regensburg: Neubau der Absturzsicherung überwiegend durch Befestigung auf vorhandenem Stahlbeton; in Teilbereichen Herstellung ergänzender Stahlbeton-Streifenfundamente. Einschließlich erforderlicher Verkehrsflächenarbeiten, modularem Klemmverbinder-Geländersystem, Potentialausgleich sowie mobilem Absturzsicherungssystem in Stahlbauweise. Geländerlänge 468 m. Los 3 Schiffschleuse Geisling: Neubau der Absturzsicherung als modulares Klemmverbinder-Geländersystem, im Wesentlichen durch direkte Befestigung auf vorhandenem Stahlbeton. Einschließlich Verankerungen, erforderlicher Anpassungsarbeiten und Herstellung des elektrisch durchgängigen Potentialausgleichs. Geländerlänge 720 m. Los 4 Schiffschleuse Straubing: Identisch zu „Los 3 Geisling“. Geländerlänge 720 m.

Source officielle

Source : Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) il y a 1 mois

Documents sur Datenservice Öffentlicher Einkauf (Bekanntmachungsservice) (allemand)

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