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France - Travaux de démolition - Accord-cadre de travaux de démantèlement de l'îlot Milan (désamiantage, déconstruction, réemploi)

Original France - Travaux de démolition - Accord-cadre de travaux de démantèlement de l'îlot Milan (Désamiantage, Déconstruction, Réemploi)

Ouvert Avis de marché

Informations clés

Acheteur public
SPL Lyon Part Dieu
Lieu
France Rhône-Alpes
Procédure
Procédure négociée L'acheteur sélectionne des candidats, puis négocie les offres avant de choisir. Entrée complète Au-dessus du seuil européen Un marché assez important pour que les règles européennes s'appliquent et qu'il paraisse sur TED. Entrée complète
Code CPV Le vocabulaire commun de l'UE pour ce qui est acheté : un code à huit chiffres présent dans chaque avis. Entrée complète
45111100 Travaux de démolition
Langue d'origine
Français
Publié
Source
via TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU), vérifié il y a 1 mois
Numéro de l'avis
218986-2026
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Résumé

Résumé généré automatiquement

Un accord-cadre de travaux est recherché pour réaliser l'ensemble des travaux de démantèlement des ouvrages de l'îlot Milan ainsi que du B4 situé à proximité immédiate. Les bâtiments, construits entre 1981 et 1984, présentent une présence d'amiante avérée : un désamiantage sera effectué avant le démontage des matériaux en vue de leur réemploi, puis la déconstruction. Une stratégie de réemploi vise un objectif 'zéro déchets'. En raison de la situation en hypercentre, au coeur du pôle d'échange multimodal, la superstructure sera déconstruite par écrêtage et les infrastructures par démolition mécanique. Plusieurs ensembles peuvent être en travaux simultanément. Une interruption temporaire de circulation ferroviaire est prévue de mai à juillet 2027. Ni la valeur estimée, ni l'acheteur, ni la date limite ne figurent dans l'avis.

Description

Le présent contrat est un accord-cadre de travaux dont l'objectif est de réaliser l'ensemble des travaux nécessaires pour permettre les opérations de démantèlement des ouvrages constituant l'ilot Milan ainsi que le B4 situé à proximité immédiate. L'ensemble des bâtiments a été construit sur une période courte (1981-1984), dans une logique de projet global et présente une très forte homogénéité constructive et programmatique. La présence d'amiante est avérée et un désamiantage sera effectué, au préalable des démontages des matériaux pour réemploi, puis des opérations de déconstruction. La présence de plomb n'a pas été détectée, hormis ponctuellement. Les pièces techniques identifient de manière plus détaillée ces éléments. Une stratégie pour le réemploi des matériaux (Produits, Équipements, Matériaux et Déchets) sera mise en oeuvre, dans un objectif de " zéro déchets ". La présence des bâtiments à démanteler, en hypercentre et au coeur du pôle d'échange multimodal, conduisent au mode de déconstruction par écrêtage pour la superstructure et de démolition mécanique pour les infrastructures. Plusieurs ensembles immobiliers peuvent être en travaux de manière simultanée. Une d'Interruption Temporaire de Circulation ferroviaire (ITC) de mai à juillet 2027 permettra de démanteler les volumes accolés au domaine ferroviaire pour permettre le montage d'un écran de protection sur la façade Est du B4.

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 1 mois

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Profil complet de l'acheteur

Cet acheteur n'a encore aucune attribution enregistrée dans ce secteur. Attributaires habituels, Travaux de construction - France

Entreprise Attributions Montant total attribué Dernière attribution
COLAS FRANCE 879 532,7 M € sept. 2026
IDVERDE 181 80,6 M € sept. 2026
EUROVIA BRETAGNE 129 67,4 M € sept. 2026
SMAC 128 33,8 M € sept. 2026
SOPREMA ENTREPRISES 95 25,1 M € sept. 2026

Sur la base de 37050 attributions avec un profil d'entreprise associé au cours des 2 dernières années.

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Contexte de marché

Appel ouvert moyen · Travaux de construction
32 423 893 €
26 202 ouverts en Europe actuellement
Historique de l'acheteur sur Aperlena
5 avis suivis · 3 attribués

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