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TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) vérifié il y a 5 jours Avis d'attribution

France - Avions - Location d’un avion de type biréacteur (CS25) à des fins de formation aux essais au profit de l’Ecole du personnel navigant d'essais et de réception (EPNER)

Attribué France Provence-Alpes-Côte d’Azur Équipements de transport & véhicules

Acheteur public Direction Générale de l’Armement / DOMN / Service des achats d'armement

522 460 € montant attribué

Informations clés

Publié
Procédure
Procédure négociée
  1. Publié
  2. Attribué en attente

TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) ne publie pas la date de cette attribution. Voir l'avis officiel

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Attribué à

AVIATION DEFENSE SERVICE (AVDEF)

Montant attribué
522 460 €
Offre reçue
1 Une seule offre

Résumé

Résumé généré automatiquement

La Direction Générale de l'Armement a attribué un marché portant sur la location d'un avion biréacteur certifié EASA CS25 destiné à la formation à l'école du personnel navigant d'essais et de réception (EPNER). Le marché comprenait des sessions de formation théorique au sol et des vols pour les équipages instructeurs, le convoyage de l'aéronef vers le site de DGA EV à Istres, sa maintenance, la documentation pilote et la prise en charge de l'aspect réglementaire. Passé selon une procédure avec négociation, le marché avait une durée d'un an à compter de sa notification, renouvelable par tacite reconduction pour une durée maximale de cinq ans. Il a été remporté par AVIATION DEFENSE SERVICE (AVDEF) pour 522 460 EUR.

Description

Dans le cadre des formations annuelles des stages avions et voilures tournantes, l’EPNER dispense des modules de cours sur les performances, les qualités de vol et les systèmes des aéronefs. Ces modules nécessitent d’utiliser plusieurs types d’aéronefs pour démontrer aux stagiaires de l'EPNER les principales caractéristiques propres à des avions ayant différents comportements aérodynamiques aux cours de vols d’essais. L’EPNER envisage de réaliser ses modules pratiques sur tous types d’aéronefs certifiés EASA CS25. Le marché comprend: -des sessions de formation théorique au sol + vols de lâcher au profit des équipages instructeurs EPNER par un pilote du titulaire ; -des sessions de vol de relâcher par un pilote du titulaire; -la location sans équipage, sur le site d'Istres de DGA EV, d'un avion de type biréacteur certifié EASA CS25; -la prise en compte par le titulaire de tout l'aspect réglementaire associé à l'utilisation de l'avion au profit de l'EPNER; -la mise à disposition de la documentation pilote en français ou en anglais; -la mise à disposition de la documentation réglementaire de l'avion et celle relative à la configuration de l'avion au moment des prestations; -le convoyage de l'aéronef par le titulaire vers le site de DGA EV Istres; -la maintenance et le dépannage de l'aéronef durant la période de location de l'aéronef. Il s'agit d'un marché de défense passé selon une procédure avec négociation en application des articles L 2324-1, L 2324-3, R 2324-1, R 2324-3, R 2361-1, R 2361-8 à R 2361-12 du Code de la Commande Publique. le marché est reconductible. La durée du marché est de 1 an à compter de sa date de notification. Il est ensuite renouvelable par tacite reconduction sans que sa durée ne dépasse 5 ans. Il s'agit d'un marché ordinaire. Le marché est à prix unitaires et avec des quantités maximales annuelles (en heure et en unité). Les prestations du marché sont définies et quantifiées ci-après. Les quantités maximales prévues par prestation durant chaque période annuelle de validité du marché sont définies comme suit : -deux sessions de formation théorique au sol + vols de lâcher au profit des équipages instructeurs EPNER par un pilote du titulaire ; -trois sessions de vol de relâcher par un pilote du titulaire; -la location sans équipage, sur le site d'Istres de DGA EV, d'un avion de type biréacteur certifié EASA CS25 (60 heures); -la prise en compte par le titulaire de tout l'aspect réglementaire associé à l'utilisation de l'avion au profit de l'EPNER; -la mise à disposition de la documentation pilote en français ou en anglais; -la mise à disposition de la documentation réglementaire de l'avion et celle relative à la configuration de l'avion au moment des prestations; -le convoyage de l'aéronef par le titulaire vers le site de DGA EV Istres (12 convoyages); -la maintenance et le dépannage de l'aéronef durant la période de location de l'aéronef (5 jours).

Source officielle

Source : TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU)

Vérifiez toujours les détails dans l'avis officiel.

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Dernière vérification auprès de TED - Tenders Electronic Daily (Publications Office of the EU) il y a 5 jours

Ce que paie ce marché

L'acheteur a trop peu d'attributions dans ce secteur : voici la fourchette des 1 976 dernières attributions pour Équipements de transport & véhicules (France).

Cette attribution
522 460 €
Montant median
120 000 €
Moitié centrale des attributions passées
50 194 € à 300 700 €

L'attribution est supérieure à trois attributions passées sur quatre.

Montants attribues tels que publies par les sources officielles. A titre indicatif : le perimetre, les lots et la duree varient d'un marche a l'autre.

Direction Générale de l’Armement / DOMN / Service des achats d'armement

France

avis dans le registre
71
attributions
35
attribués au total
4,7 Md €

Qui remporte ses marchés

Nombreux fournisseurs
entreprises différentes ont remporté ses attributions
28
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
14%

D'après 29 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents.

Concurrence

des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
10%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

Un point par attribution, au jour de sa signature, à la taille de son montant. Un anneau est une attribution sans montant publié.

Attribue le plus souvent à

  1. THALES LAS France SAS 2 attributions 655,0 M €
  2. ARQUUS 1 attribution 2,4 Md €
  3. CNIM Systèmes Industriels. Cotraitants: CEFA et SOFRAME; CEFA; SOFRAME 1 attribution 697,3 M €

36 marchés ouverts actuellement

Contexte de marché

ouverts en ce moment, Équipements de transport & véhicules
6 315
avis ouvert médian
300 000 €

Qui remporte les marchés ici

Nombreux fournisseurs

France · Équipements de transport & véhicules

entreprises différentes ont remporté des attributions ici
1 834
des attributions sont allées aux trois titulaires les plus fréquents
3%
des titulaires des 12 derniers mois étaient nouveaux ici
1 354 sur 1 462
acheteurs ont attribué des marchés ici
1 475

D'après 2 719 attributions avec un titulaire nommé sur les 3 dernières années. Compté par attribution et non par montant, car les montants des lots et des accords-cadres ne sont pas comparables. Concentré : les trois titulaires les plus fréquents ont obtenu 65% des attributions ou plus ; nombreux fournisseurs : moins de 35% avec au moins dix titulaires différents. Nouveau : aucune attribution du même acheteur ou du même marché au cours des deux années précédentes.

Concurrence

offres par lot en moyenne (procédures ouvertes et restreintes)
30,9
de ces lots ont reçu une seule offre
25%
des attributions sont allées à des entreprises établies dans un autre pays
2%
des offres venaient d'un autre pays
13%

Tels que les avis d'attribution officiels les indiquent, sur les 3 dernières années. Les offres par lot ne comptent que les procédures ouvertes et restreintes : dans une procédure négociée ou une attribution directe, une seule offre est la procédure elle-même. Le pays est celui que l'avis donne pour le titulaire.

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